Norsk MX-5 Miata Klubb

Seter: 2 høyttalere i hver nakkestøtte, 1 bass i hver seterygg
Dører: Vanlige høyttalere + separate diskanter i øverkant av dørsiden.

Kjøp bilen er du snill. Det er laget bare 150 slike mener jeg å huske og de går ikke ned i pris....

Det er på tide å bli medlem....

Hva med å legge ut litt info om pris, kontonummer osv...

Burde vel egentlig ligge under menyen som eget punkt?

Joda, det er forskjell mellom bilene... Rent fysisk vil du se det på bakenden av bilen. Biler solgt ny i Norge eller importert fra Europa har smalt langt skilt bak. Biler som har funnet veien over dammen har høyt smalt skilt. Generelt sett liker jeg best den utseendet på den Amerikanske bakstussen. ...

Hmmm, sier vi juli så stikker jeg opp fra Oslo for å være med.... Passer vel bra med midnattsolen det?

Hvorfor ikke kjøre til Nordkapp? Flere som vil være med sør for Saltfjellet?

Jeg har kjørt med 80/100 uten problemer av noe slag, men er nå nede på vanlige phillips premium pærer. Mer watt er bedre lys, men det virker som at pærene har noe kortere levetid. Tror phillips premium 55/60 er et godt valg til daglig bruk. Langt bedre enn "billige" lyspærer, men også noe ...

Her har du linken til eurostyle:

http://www.midtennmiata.com

Har kjørt flere ganger opp og ned på vinterstid med MX-5, men aldri på sommeren ironisk nok. Bruker gode piggdekk og da skal man lete lenge etter en bil som sitter bedre på veien. Veldig morro på nordnorske vinterveier. Blir noe krampeaktig sittestilling når man skal så langt og hardtop er å foretre...

Herr Karlsen er en over gjenomsnittet dyktig mann. Bruk litt extra penger og få gjort tingene ordentlig når du først er i gang.

Jeg har lagt om til piggdekk i dag og i den forbindelse tok jeg en titt på bremser, fjærer og dempere. Det er 2 dempere som "mansjetten (gummien som omgir demperen)" har røket på. Betyr dette at tiden er moden for skifte? Ikke meg i mot, er egentlig bare interessert i å høre om en gåen man...

Enten har du blåst batteriet til helvete eller så er nok hovedsikringen sprengt. Send en mail til 2z2fly@online.no så skal jeg sende deg en kopi av fremgangsmåte for skifte av hovedsikring tatt fra Haynes. Kortversjon: Ut med sikringsboksen i motorrommet, 2 skruer på hver sin side av hovedsikringen ...

Hei! Årsaken til at de kutter i manifoilen er at turboen blir j'''ig varm. Metallet utvider seg og sprekker på grunn av at det ikke er noe særlig ekspansjonsrom. Så da kutter man litt her og litt der og vips så er problemet bortimot eliminert. Jeg er litt ute og kjører når jeg sier at manifoilen kut...

Jeg har en hardtop som gradvis har bøyd seg i forkant midt på, dvs det blir vindsus over speilet og den tåler ikke maskinvask særlig godt.... Jeg vil tro at det er glassfiberen som har trukket vann da den har noen små sår akkurat der den ligger mot "frontruten". Den har nå fått stå og tørk...