Norsk MX-5 Miata Klubb

Hvordan er det å lakke de myke greiene der da? må ha noe elastisk plastspray shit da?

selve hardplasten er jo grei..

Hei, irriterer meg grønn over fargeforskjellen på interiøret mitt..
Fra dashbord til øvre del av dørtrekk.. Sannsynligvis på grunn av at forskjellige materialer falmer ulikt..

Noen som har et tips?

jeg har ikke særlig bra erfaringer med racefix, når det kommer til levering.. Arbeidet han gjør er stort sett bra, når han gjør det. jeg vil ikke svartmale han for mye, jeg kunne sikkert brukt han igjen.. på type service, ting som tar et par timer.. på en avtalt dag.. da vet man hva som blir gjort o...

alle meterene med bremsestrekk er av sikkerhetsgrunner...
moderne racersjåfører er balleløse, mediakåte kuksugere.

mener ganske bestemt at kravet for topfuel, er 1200meter.. 402 race.. 798 å bremse på..
Hjelper med bremseskjerm og lite forstand...

Bremsestrekkene er ofte i slak oppoverbakke også, i slutten...

1200meter..

er tegna inn på alle bane alternativene..

det er innsigelser fra naboer allerede, etter hva jeg har hørt der også...

samme for meg.. bare det blir bane karmøy gjør meg lite.. sokndal lite..
men jeg mener det må være en bane på 2,5 kmt ++ og høyhastighets partier... altså en bane uten gocart feel.

det er ferdig regulert, det er ikke nabo insigelser.. det er ikke satt noen støykrav.. det er ikke funnet noen spesielle barkebiller eller lavtflyvene trolldomsmygg i området.. området er planert.. og uten sjenanse for verden... man kan ikke drive med racing... og ha 90db støygrense.. det blir som e...

om man ikke skal tråkke på noen, og lage et leve dyktig alternativ uten restriksjoner så er faktisk sokndal beste løsningen.. når vi kjører til våler og rudskogen.. kan vi ikke klage på 1,5time fra stavanger.. (med pissepause og 1.6 N/A 90hk) jeg kjører til haugesund, bergen.. oslo whatever for å sp...

http://www.aftenbladet.no/innenriks/politikk/1338002/Motorsport_til_Sokndal.html Nå får vi bare håpe at motorakadamiet forsatt er villige til å spytte inn litt midler i sokndal, selv om baneanlegg i time gikk dunken.. Det er bare å krysse alt vi har, går ting slik det sies har vi asfalt til 2012 ses...

Det er ikke bra, rent teoretisk.. men sveising av tynnplater er ganske basic, sålenge du har gjennombrenning.. og gjør godt rent før og etterpå... så er du ca i mål. Men det er jævlige greier å jobbe med.. tregt, stygt og dårlig (generelt) Man kan ikke sammenligne det med metallpulver fylte tråder.....

Hoyhoy.. der var det mye som kan gå galt!

http://www.raceinfo.no/temp/tn_houdai1922nv6.jpg http://www.raceinfo.no/temp/tn_nashadowb07ej4.jpg http://www.raceinfo.no/temp/tn_Pitcrew-blaa.jpg http://www.raceinfo.no/temp/tn_868d.jpg http://www.raceinfo.no/temp/tn_3651401685_0027b42d40_o.jpg http://www.raceinfo.no/temp/tn_218876541_8a1f84bebe_o...

er ikke også denne banen under strenge støykrav... ?

så dette her i går.. virkelig koselig lesning