Norsk MX-5 Miata Klubb

Regner med testen ble tatt med motoren god og varm?
Går motoren som normalt?

Har du tatt diagnose av bilen?

Byttet mine i 2010. Rimeligste 1,8- skivene fra autolink. Kostet vel noe under 20 pund stykket mener jeg å huske. Funker fjell for mitt bruk.

Lioyd: takker for svar! blir vel første alternativ ;) kjører Original 1,6 så da er det like greit! :D Mojo 91: Den forsvinner før den blir 90 grader.. jepp du forstår meg rett,men hva kan jeg gjøre med den fjærbelastende dingsen på gasspjelet? Har ikke tatt diagnose av av motoren da jeg ikke har ut...

Forsvinner fuskingen når motoren oppnår driftstemp? Usikker på om de to symptomene dine har relevans til hverandre . Forstår jeg deg rett at turtallet dropper når du kjører og du trykker inn clutchen (og selvsagt slipper gassen) I såfall kan det være dashpoten. Den lille fjærbelastede dingsen som si...

Hvorfor TDC ikke blir riktig forstår jeg ikke. Det er vanskelig å finne TDC nøyaktig ved å stikke noe ned i tennplugghullet for å se når stempelet er på topp. Når stempelet er på topp kan veiva rotere ganske mange grader uten at stempelet beveger seg, derfor blir dette en veldig omtrentlig metode. ...

Synes det er underlig at ingen har kommentert felgene dine, Ørnbjørn :shock: ... Felgene er kommentert på TREFF. Det er sånne greier der man juger mye. Åsså ser man på biler LIVE. Anbefales :) Erik "au"... føler meg litt truffet der. Syrlig sarkasme kan vi like :wink: men ja, jeg er fullt...

Skal det være skjørter, skal det være SKJØRTER !!

Jeg trakk om mine seter i 2004 mener jeg å huske. De er av typen Katzkin og er av italiensk lær. Meget fornøyd med mine og de har vist seg å være svært slitesterke. Du får de både som trommeskinn, eller i "caddilac-style" ;-) http://www.gomiata.com/katpremitlea.html http://www.duettomotors...

Synes det er underlig at ingen har kommentert felgene dine, Ørnbjørn :shock: Dette er jo ikke hvilken som helst felg, men orginale Panasport Pro-Rally. Felgene ble levert som standard til den svært så sjeldne Mx5 M2-1001 og 1002 http://farm8.staticflickr.com/7156/6550735407_534b77d3c5_o.jpg http://m...

Ja, det er ingen tvil om hvor olja kommer i fra. På baksiden av den svarte plata, bak kam-drevene ser man tydelig hvor oljen har beveget seg. hm..mye demontering for noe så enkelt. Men nå får jeg ihvertfall muligheten til å gjøre det rent, og så har jeg fått konstatert at det ikke var pakningen rund...

Sikker på at du gjorde alt riktig når du satt på reg.reima? Tenker spesielt på dette: "Turn the crankshaft 1 5/6 turns clockwise And align the timing belt pulley with the tension set mark. Tension the belt Loosen the tensioner bolt to apply tension to the belt. Tighten the tensioner bolt to 37...

Nå har jeg skrudd opp. Dette er litt pinlig, men det kan se ut til at lekkasjen kommer fra toppdekselet. Kamaksel-pakningene er nye og jeg kan ikke se at de lekker, men det er i området rundt disse det lekker, ned på vannpumpa og videre. Jeg har forsøkt få løs veivbolten, men den sitter som bettong!...

Oljelekkasje + + Dette var ikke noe kjekt. :cry: Ser ut til å komme fra pakningen rundt veiva, men det vet jeg ikke før jeg har åpnet opp mer. Kan og se ut til at lock-tite-fixen jeg gjorde i sommer (med JB-Weld) kan ha gitt seg. Det sies at olje og locktite reagerer kjemisk og kan føre til at lock...

Har forøvrig funnet ut at grunnen til at min ene kanal i kraftige regnskyll fylles med vann, er at dreneringslangen på høyre side hadde hoppet av. Alt regnvannet fra rainrailen havner altså inne i bilen og finner veien inn i kanalen. Det er forøvrig fryktelig vanskelig å få dreneringslangen på plass...

Rustsveising Da har jeg endelig fått utbedret noen rustskader på bilen. Den mest bekymringsfulle delen av dette var ikke kanalene, men snarere en av de langsgående bjelkene under bilen. I et område der bjelken er skjøtet fant jeg for en tid tilbake litt bobler i tectylen. Etter litt pilling med en ...