Norsk MX-5 Miata Klubb

Begynner å kikke litt på dette i kveld. Laster ned en lokal kopi av databasen og prøver meg frem. Så får vi ta ned forumet for vanlige brukere og kjøre skriptene på webserveren. Også litt backup innimellom selvsagt. Har du funnet noen script som gjør jobben og virker? Jeg begynte også å kikke på de...

Begynner å kikke litt på dette i kveld. Laster ned en lokal kopi av databasen og prøver meg frem. Så får vi ta ned forumet for vanlige brukere og kjøre skriptene på webserveren. Også litt backup innimellom selvsagt.

Ikke skjedd så mye med bilen i det siste, men har nå tatt ett og annet bilde..

Gabzh wrote:Noe nytt her? Hvordan gikk det med traktene?

Felger, header og sete er vel det eneste nye så langt. Jobber stadig med ITB-kittet, men ikke noe ETA enda..

Jimmy wrote:skiltet følger eieren og ikke bilen merkeli opplegg, men
er bare synd for de av oss som har små skilt , da man bare kan få private skilt i den store "standard" størrelsen

Verdens beste samferdselsminister lovet å ordne andre størrelser også

Ikke verst. Det er jo ikke det mest intuitive og lettlærte programmet du har gitt deg i kast med. Det er sant. Hjelper på med gode veiledninger fra Autodesk, så det skal de ha cred for! Fikk printet ut og limt sammen en stor modell for å sjekke klaringer. Den er ca 8mm bredere enn det røret skal væ...

Jeg brukte Autodesk CFD til simuleringen. Fikk lånt meg en lisens til CFD Viewer for å hente ut disse simuleringsbildene :D Driver du å CADer til daglig? ...jeg regner med du ikke er helt selvlært? Dette er selvlært, ja. Til vanlig gjør jeg helt andre ting(ingenting?) :lol: Begynte med design av 3D...

Bubba wrote:Imponerende.
Hva slags program bruker du til simuleringen?

Jeg brukte Autodesk CFD til simuleringen. Fikk lånt meg en lisens til CFD Viewer for å hente ut disse simuleringsbildene

Ja, så er vi tilbake igjen da! Etter mange timer hver eneste kveld siden siste post så har jeg nå ferdigstilt designet. Har hentet tips her og der, både av bekjente, samt på nettet. Har kommet frem til et design som gir høyere og jevnere statisk trykk over spjeldet, i motsetning til det blå røret fr...

Jeg har brukt en Bluetooth-leser på min tidligere. ELM327 heter den og skal visstnok fungere til NC også. Fungerer med appen "Torque" og kun på Android.

Skal du ha noe som fungerer på iPhone blir det fort litt dyrere tror jeg.

Ville først og fremst prøvd å rengjøre den om du har mulighet til det. Legg den i bensin og rør den litt rundt før du setter den til side over natta.

Bubba wrote:

Teejay187 wrote:... få mer lengde på det

...så, det er størrelsen det kommer an på?

Bare lengden

Ofte handler det jo ikke om å være smartere, men rett og slett å inngå mindre kompromisser i forhold til hva fabrikanten må. Selv om det kanskje er en høytykksone da trykket fra frontruten og luftstrømmene fra fronten møtes tenker jeg fortsatt at den har fått med seg både varme fra radiator og moto...

Hva skal poenget være med å ha det helt der bak isteden for rett bak lykta? Må da være lavere temp med org boksen Sent fra min SM-G920F via Tapatalk Det skal visstnok være en høytrykksone i det området der filteret er plassert på bildet. Ideen med et innsugsrøret her er å eliminere heat soak (påvir...

Prototype 1 passet ikke helt med tanke på vinkler, så jeg laget en ny versjon i helga. Passform begynner å bli slik jeg har sett for meg. Må muligens flytte bittelitt på catchtanken.. Nå er det kun noen minimale endringer som skal til for at det skal passe ordentlig. Nå som jeg har et grunndesign så...