Norsk MX-5 Miata Klubb

Idiotisk av Auto Express nok en gang å gå ut med bilder av hvordan en bil "kan" komme til å se ut. Har riktignok troa på at Fiat kommer til å lykkes med deres versjon!

...Og Legendary, jeg synes det er dårlig gjort å generalisere slik. Jeg som en "yoloswag"-unge føler meg ikke helt velkommen her lenger. Prøv å ikke skill klubben i to deler; gubbene og yoloswag-kidza... Vi er alle forskjellige, og ingen like :) Det finnes "yoloswag-duster" i al...

OT: MX-5 har dessverre blitt såpass billig også her til lands, at YOLOSWAG-ungdommer har fått fingra i dem. Dette har jo USA/UK slitt med i en årrekke allerede. MX5 har jo blitt nokså spart fra denne elendigheten til nå, grunnet relativt høy pris og et noe trasig & gubbete utseende i utgangspun...

Moro!

Flotte resultater etter tuninga!

Det stemmer, brokkoli! Jeg gnikket lenge og nøysomt med rødsprit.

Jeg har Racing Beat sitt komplette anlegg (grenrør, midtpipe og enderør). Ikke veldig rimelig, men et fint & minimalistisk design. Du kan velge mellom to forskjellige midtrør for å få den lyden du vil ha. Med RB standard midtrør blir lyden tilnærmet lik originalen, med "sport" - midtrø...

............. Ja. Se på side 254 i SCCA sin regelbok her: http://scca.cdn.racersites.com/prod/assets/2014%20Solo%20Rules%20Book%201%20draft%20a%20reduced.pdf Flere bøyler fra Hard Dog som oppfyller disse kravene + en del bøyler av mindre kjente fabrikat. ................ Nå har jeg lest alle de 358...

Jepp, som jeg skrev på en litt knotete måte i forrige post: det er mange veltebøyler som oppfyller kravene til SCCA. :) Å, er det det? Meg bekjent, så er det bare Boss Frog sine. Ja. Se på side 254 i SCCA sin regelbok her: http://scca.cdn.racersites.com/prod/assets/2014%20Solo%20Rules%20Book%201%20...

.......... EDIT: Ser nå at du skrev double hoop veltebøyle. Da er vi enige! :) Ja sålenge du siterer meg riktig så, og selvfølgelig snakka jeg om DH, de andre er jo bare sånne tørkestativ...... :roll: Ja, disse tørkestativene skaper jo et røffere utseende, som ikke akkurat passer imaget til gubber ...

Betalte rundt 1500 for en DH fra BossFrog med Jetcarrier, men det er noen år siden nå..., og skal ha ny fra samme leverandør da det er de eneste som faktisk er testa og godkjent ihht til SCCA regelverket i USA... :wink: Dette er feil. SCCA har retningslinjer ift. hvilken materialkvalitet som skal b...

Lloyd wrote:Bytt stol samtidigt?

Der har du løsningen.
Jeg har byttet stol og stolbrakett, og hodet mitt kan ikke under noen omstendigheter treffe bøylen jeg har i min bil.

Har alt av deler for å gjennomføre dette byttet selv, må bare få tid til å faktisk gjøre det. Du trenger i tillegg: - fuel rail og dyser fra '99. - innsugsmanifold fra '99, optimalt sett en square-top. - CAS fra '94. + et par småting til. Er et kapittel om akkurat dette i den ene boka til Keith Tann...

Labert med aktivitet på forumet for tiden.. :( Skjønner frustrasjonen! :P Synes riktignok det er mye aktivitet her nå ift. hva det vanligvis er på vinterstid! http://i176.photobucket.com/albums/w188/OJoramo/MX5%20BUILD%20THREAD/1111111111_zps2faf7029.jpg Har ikke tatt bildet i dag, men bilen står i...

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=53179414

Billig NB. Vinterbilprosjekt?

De fleste skikkelige veltebøylene vil nok "oppføre" seg nokså likt om man skulle tippe/rulle. Uansett hvilken bøyle man setter inn, er det viktig å ta noen forholdsregler. Gå til ansaffelse av skikkelig rørisolasjon/padding eller racingseter som gjør hodekontakt med bøyla umulig. Helst beg...