Byttet katalysator, får det ikke tett...

[arkilex]

Monterte ny katalysator fra MX parts i dag, delen passet fint og jeg trodde dette bare skulle være kos, MEN jeg får det ikke tett mellom front av katalysatoren og utblåsningsrøret fra motoren (heter det det?). Har original pakning og har dradd til det jeg orker både med varm og kald motor, jekket forsiktig opp i skjøten med begge flensene oppi jekken for å få lik belastning på begge sider og strammet, men det blåser like forbannet eksos ut i nedkant av skjøten. Jeg strammet til skjøten i bakkant mot eksosanlegget først, skulle jeg kanskje ikke gjort det? Vil det hjelpe å smøre på en eller annen slags "guffe" i overgangen før jeg strammer? Og kan jeg bruke pakningen videre når jeg nå tar dette fra hverandre og forsøker på ny? Takknemlig for svar, under en bil er ikke noe hyggelig sted å være når man er 65 år, og jeg kan ikke begripe hvorfor jeg ikke fikk dette til.

[Bubba]

Monterte ny katalysator fra MX parts i dag, delen passet fint og jeg trodde dette bare skulle være kos, MEN jeg får det ikke tett mellom front av katalysatoren og utblåsningsrøret fra motoren (heter det det?). Har original pakning og har dradd til det jeg orker både med varm og kald motor, jekket forsiktig opp i skjøten med begge flensene oppi jekken for å få lik belastning på begge sider og strammet, men det blåser like forbannet eksos ut i nedkant av skjøten. Jeg strammet til skjøten i bakkant mot eksosanlegget først, skulle jeg kanskje ikke gjort det? Vil det hjelpe å smøre på en eller annen slags "guffe" i overgangen før jeg strammer? Og kan jeg bruke pakningen videre når jeg nå tar dette fra hverandre og forsøker på ny? Takknemlig for svar, under en bil er ikke noe hyggelig sted å være når man er 65 år, og jeg kan ikke begripe hvorfor jeg ikke fikk dette til.

Det skal normalt være mulig å bruke en metallpakning 2-3 ganger, men når den er lekk i utgangspunktet ville jeg vært litt betenkt. Du får kjøpt eksospasta i bilutstyrsforretninger og på enkelte bensinstasjoner. Prøv å smør den på anleggsflatene, og se om det blir tett da.

[Agility]

Bruker alltid eksospasta. Du får også ny pakning på Biltema for noen 17 kroner artnr 980204 passer på begge sider.

[arkilex]

Takk for gode råd, jeg demonterte, smurte pasta på begge sider av pakningen (som så fin ut) og skrudde fast igjen, men denne gangen var jeg nøye med å skru til på hver side vekselvis til alt var tight. Ingen lekkasje mer, og bilen er nå EU-godkjent. Katalysator fra MX-parts passet fint, og koster i alt ca 1500,- inklusive mva og flyfrakt. Fikk den etter 2 dager. Jeg forstår at de ikke varer spesielt lenge, men du får mange, mange slike for det en original Mazda koster. Den som ble utskiftet har vel sittet på siden bilen ble produsert i 1991 og var derfor ikke spesielt glad for å skille lag med bilen...