Klokka er halv ett, og jeg er akkurat ferdig med å bytte kalesje.
Resultatet ble bedre enn jeg trodde.
Slutter aldri å imponere meg selv, hehe...Har gjort alt dette til nå, bare reg reim, strammehjul og vannpumpe som gjenstår, og kanskje et strøk maling på framfangeren så er den klar til sommerkosen!
(Det er mye jeg har gjort nå, men når bilen kostet bare 35000,- så måtte det være litt tull med den. )
Slipt ned bremser.
Montert nytt bilbatteri.
Skiftet motorolje og filter. Shell Helix Ultra syntetisk.
Skiftet differensialolje Shell Spirax AX 80W-90.
Høytsittende bremselys:
Skjøtet strømkabel ved venstre bagasjelokkhengsle og byttet pære.
Justert innslag for bremselysbryter, sånn at bremselysene lyser når du toucher pedalen.
Reparert interiørbelysning. Loddet en kontakt på lampa førerside.
Speedometer wire smurt og montert.
Signalhorn reparert.
Kopiert opp nøkkelen.
Installert tåkelysbryter fra Mazda 323.
Limt instrumenthus.
Renset seter og tepper med rensemaskin.
Smurt opp el. vindu på passasjersiden.
Smurt opp innvendig åpner av panser med.
Smurt opp innvendig åpner av bensinlokk.
Skiftet øvre og nedre gummi/shifter turret.
Skiftet gearolje og shifter turret olje - Valvoline durablend delsyntetisk. GL-4
Reparert ryggelys, koblet kabler ved bryter på gearkasse.
Festet to løse bolter mellom motor/gearkasse/klammer til clutchrørene.
Skiftet Luftfilter
Skiftet Pluggledninger
Skiftet Tennplugger
Skiftet vindusheis førerdør.
Skiftet komplett kalesje.
...puh!
Natta!
