Koni dempere med justering,

[Miatapowers]

Hei er det noen så vet om det kan justerest mens disse står på, har fått nye felger nå, og bilen trenger å senkes mer. om noen har en how 2. så sleng den inn her, sikkert andre så kan ønske å finne ut av dette.

[_mx5_Rune_]

har du ikke de på nederste hakk allerede?
på kompisen min sin civic klarte vi å få plass til en liten fjærklemme mens demperne sto på bilen.. er bare å slakke ned spennet på fjærene og flytte låseringen ned i spoert nedenfor.. litt knotete men det gikk nå tilslutt..
har ikke prøvd dette på mx5en så vet ikke hvor stor plass det er rundt demperne..

[craaash]

Lurer på det samme, bare min trenger en liten løft i front
Sendte nettopp mail til mx5parts, håper de kan hjelpe.

[Miatapowers]

Skal nok klare det ja, men vert greit med en noenlunde how2. skal klare det i morgen, noe plass til klemme tviler eg på, men full jekket med noe greier til å løsne spennet så ordner det seg nok. så blir bilen min en halv cm lavere..

[mrinzane]

Mener på at jeg å Aleksander brukte 2 dekkspaker fremme via bærebro å under fjærskåla. En holdt i jekket tilstand å en bikket av ringen å satt den lenger ned\opp....

[Hauk]

Mener på at jeg å Aleksander brukte 2 dekkspaker fremme via bærebro å under fjærskåla. En holdt i jekket tilstand å en bikket av ringen å satt den lenger ned\opp....

Samme gjorde jeg og en kompis bak. Forskriftsmessig og trygt? Nei.

Den ble for lav i ræva - spesielt med folk og last ombord - så nå kjører jeg med original-høyde bak, og bilstein-høyde foran. (Eibach-fjærer)

[_mx5_Rune_]

Den ble for lav i ræva - spesielt med folk og last ombord - så nå kjører jeg med original-høyde bak, og bilstein-høyde foran. (Eibach-fjærer)

du får jo bilen din til å høres ut som den fornuftige bussen med stoort bagarsjerom..

kjører du demperne på mykt oppsett da? merker ingen forskjell på hvor mye last jeg har i bilen, og enda drasser jeg rundt med flerfoldige kilo sponplater i form av stereooppsettet.. nå skal det sies at mine dempere står justert på meget stivt da..

[Hauk]

Den ble for lav i ræva - spesielt med folk og last ombord - så nå kjører jeg med original-høyde bak, og bilstein-høyde foran. (Eibach-fjærer)

du får jo bilen din til å høres ut som den fornuftige bussen med stoort bagarsjerom..

kjører du demperne på mykt oppsett da? merker ingen forskjell på hvor mye last jeg har i bilen, og enda drasser jeg rundt med flerfoldige kilo sponplater i form av stereooppsettet.. nå skal det sies at mine dempere står justert på meget stivt da..

Koniene er innstilt på litt over 50% stivhet, foran og bak. Selv med tom bil så den lavere ut bak enn foran - slik det var. Nå ser det "likt" ut.

Den ble også mer stabil på motorveien nå når den ble hevet bak. Noe som kan tyde på et misforhold bak i forhold til fronten slik det var (en "kil-form" av luft, som gjorde at fronten ble presset opp).

[Miatapowers]

Fikk justert det i dag. ikkje noe problemer dette, litt fare for blodsprengte fingrer men det er da vanligt, Skal ta bilde senere, men stresser med stol montasjon i dag,

[Classic]

Hei,

Har et problem med å justere mine nyinstallerte Konidempere, og skriver det inn her, fremfor å starte en ny tråd..

Jeg har akkurat fått montert gule justerbare Koni støtdempere og fjærer på min 1991 Mx-5. Hentet den på verkstedet fredag, og satset på å ta turen fra Stavanger ned til Nærland Gjestegård på fredag, hvor MX5-klubbens sommertur campet... Men bilen er blitt så lav foran at den er nærmest umulig å kjøre. Den tar nedi i den minste hump, og dekkene skraper i innerskjermen ved stort rattutslag..

Dessverre har verkstedet sommerferie i tre uker nå, så tenkte at jeg skulle prøve å fikse dette selv. Leser at høyden kan justeres ved å flytte en låsering ved skålen.. Har jekket opp bilen og tatt av dekket, men kan ikke se akkurat hvordan dette gjøres? Er helt grønn på dette med fjærer og senking... Noen som kan opplyse meg? På forhånd takk!

Har tatt noen bilder:







Slenger med et lite bilde av bilen min også.. Der den står i garasjen og venter på å lufte seg...

[okhandel]

Har samme sett på min, dekka tar litt borti på helt ratt utslag sånn av og til, men ellers går det greit. De verste farts humpene må en ta det litt piano i ellers så har jeg ikke noe problem.

Har ikke justert de nederst skålene som fjørene sitter i, men dette skal vistnok ikke være den helt kompliserte jobben. Skal kunne flyttes opp eller ned alt ettersom, i ferdig freste spor.

[frifant]

Hvilket verksted brukte du, og vil du anbefale dem? Venter Konisettet i posten når som helst...

Hei,

Har et problem med å justere mine nyinstallerte Konidempere, og skriver det inn her, fremfor å starte en ny tråd..

Jeg har akkurat fått montert gule justerbare Koni støtdempere og fjærer på min 1991 Mx-5. Hentet den på verkstedet fredag, og satset på å ta turen fra Stavanger ned til Nærland Gjestegård på fredag, hvor MX5-klubbens sommertur campet... Men bilen er blitt så lav foran at den er nærmest umulig å kjøre. Den tar nedi i den minste hump, og dekkene skraper i innerskjermen ved stort rattutslag..

Dessverre har verkstedet sommerferie i tre uker nå, så tenkte at jeg skulle prøve å fikse dette selv. Leser at høyden kan justeres ved å flytte en låsering ved skålen.. Har jekket opp bilen og tatt av dekket, men kan ikke se akkurat hvordan dette gjøres? Er helt grønn på dette med fjærer og senking... Noen som kan opplyse meg? På forhånd takk!