Sugemotor med høy effekt

knugen · Post by **knugen** » 12 Sep 2007, 08:11

JG wrote:Ja ,regner ikke med at det blir billig å trimme sugemotor. Har en fetter som har en flow-benk,mente han kunne få ut en del hester med porting,øke comp og nye ventiler. I tilegg setter man på gsx 750 gassere fra de ny modelene. Og så må man ha link for å styre tenning. (da fjerner man også lmm som er en flaskehals).

dette har jeg også god erfaring med, har en kompis som har greie på slike ting med flow benk o.l. har fikk ut 253hk av min B23 volvo motor med motorsykkelgassere....

arildh · Post by **arildh** » 12 Sep 2007, 08:25

snakker dere om individuelle spjeldhus her eller bruker nyere MC fortsatt gassere ?? I så fall blir jeg overasket.
Hvis noen putter forgassere i en MX5 skurrer det for meg...

JG · Post by JG » 12 Sep 2007, 13:07

Er vel smak og behag. Jeg syntes en trimmet motor med forgassere har rå lyd,og ser bra ut.

Andrew · Post by **Andrew** » 12 Sep 2007, 14:10

arildh wrote:snakker dere om individuelle spjeldhus her eller bruker nyere MC fortsatt gassere ?? I så fall blir jeg overasket.
Hvis noen putter forgassere i en MX5 skurrer det for meg...

Nyere Mcer bruker ITB, td Suzuki gsx 600 01-02mod ("løse hus")nyere har faststøpte hus. (litt usikker på årsmodellene)
Smak og behag om man velger td webere/delorto gassere kontra ITB.
Sjå berre på westfield bilene, der er dette heilt normalt.

HansT · Post by **HansT** » 12 Sep 2007, 15:34

Jeg vet ikke hvor lenge de har holdt på, men min 2002 Harley har forgasser, men ble også levert med injection det samme året.

Jeg har fått forståelsen av at veldig mange foretrekker forgassermodellen..

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 12 Sep 2007, 16:19

Eg har gasspjeld til hayabusa liggende, ser ut til at eg får brukt disse snart, skal bygge meg en motor nå, blir med wiseco 11.0:1 med 2mm overbore,

cartman · Post by **cartman** » 12 Sep 2007, 18:16

Skal man først kjøpe link, kan man like godt kjøpe denne:

(Bilde er kun illustrasjon, er til honda, men fås til NA og NB)

JG · Post by JG » 12 Sep 2007, 18:32

Hm,,hvem selger disse Cartman? så jo heftig ut!

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 12 Sep 2007, 20:55

Jepp er heftige disse, men koster vel i overkant av 20000.- hayabusaene mine kostet under 1000,. så eg modder heller endel da.

link har eg, mangler noen dyser som passer, men s2000 skal passe, eller som sagt hayabusa,.

JG · Post by JG » 12 Sep 2007, 22:03

Ok,,det er litt for drøy pris ja

cartman · Post by **cartman** » 12 Sep 2007, 23:11

StianOppistov wrote:Jepp er heftige disse, men koster vel i overkant av 20000.- hayabusaene mine kostet under 1000,. så eg modder heller endel da. link har eg, mangler noen dyser som passer, men s2000 skal passe, eller som sagt hayabusa,.

Hvor betaler du 20.000,- for disse?

EDIT: En bolt on med dyser koster 16500,-

Hvis man kan ordne litt selv, kan man kjøpe enkelt spjeld, og bygge selv. En 50 mm koster Â£115 / 1350,- + mva og frakt.

TurboLag · Post by **TurboLag** » 12 Sep 2007, 23:43

Hvor er disse mulig å oppdrive i det hele tatt?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 13 Sep 2007, 09:50

cartman wrote:
StianOppistov wrote:Jepp er heftige disse, men koster vel i overkant av 20000.- hayabusaene mine kostet under 1000,. så eg modder heller endel da. link har eg, mangler noen dyser som passer, men s2000 skal passe, eller som sagt hayabusa,.
Hvor betaler du 20.000,- for disse?

EDIT: En bolt on med dyser koster 16500,-

Hvis man kan ordne litt selv, kan man kjøpe enkelt spjeld, og bygge selv. En 50 mm koster Â£115 / 1350,- + mva og frakt.

Regnet du med frakt og mva da,. eg kom til overkant av 20000 når eg regnet på det sist..

arildh · Post by **arildh** » 14 Oct 2008, 09:25

Et bilde ser mer enn 1000 ord:

LOL

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 14 Oct 2008, 09:43

Maruha har så vidt jeg vet det meste til NA trim...

ITB kit, kammer, sprut etc etc.

(de har tom. kammer til 01+ vvt)

-n