Kjølevannslekasje

Hyper Ado · Post by **Hyper Ado** » 29 Dec 2007, 17:48

Heisann.

Skriver ett innlegg her også i tilfelle ikke alle leser "min bil" trådene.

Har hatt litt damp kommende opp av panseret når jeg har parkert den i det siste. Men virka som det kun kom etter jeg hadde brukt vindusspylerene så jeg trodde det var en av disse slangene som lakk litt. Men i dag på tur ble det plutseligg mye damp av det , så jeg satte panseret i retning garasjen hjemme på Sola. På slutten dampa den mer enn den lagde eksos. så jeg kjørte den inn garasjen til gamlingen, fant på meg mekkeklær og begyndte å lete.

Dampen kom mellom motoren og torpedoveggen en plass og spruta lett nedover og mot passasjersiden. Etter å ha "kjent" litt på det som kom ut virka det på meg som om det var kjølevann (har en ganske bestemt lukt). Var vanskelig å finne i all dampen som kom så det endte med å stappe fingrer inn og føle meg frem. Noe småvarmt på fingra var det, men til slutt fant jeg frem til den sansynlige synderen.

Når jeg trykker på denne så gir dampen seg. så det kan virke som om denne er lekk en plass. Så er mitt spørsmål. Er dette en sikkerhetsanordning på noe vis, eller er det bare en tilkopling som ikke er i bruk på disse bilene og derfor bare påsatt en gummihette? Hvis det kun er en hette får jeg bare gå å få tak i en sånn og skifte den ut, men er det en eller annen form for sikkring må jeg jo lete opp årsaken til at denne evt. er gått.

H A

Fred · Post by **Fred** » 29 Dec 2007, 18:15

Ingenting bak der, kun den hetta.. Etter det jeg husker så ta det med en klype salt, men er 99,6% sikker på at det bare vare hetta.

Skaff en ny hette og klemme så har du det uansett. en annen som sikkert kan svare med 100% sikkerhet at det ikke er noe annet der.

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 29 Dec 2007, 20:01

lekker denne så har du vel muligens en vakumlekasje men kommer der damp utav dinna hetta der så har du ett alvorlig topplekasje problem

Hyper Ado · Post by **Hyper Ado** » 29 Dec 2007, 20:17

ouch..

*vondt i magen*

så da er det bare å begynne å plokke fra hverrandre da

gledelig jul å godt nyttår fra bilen liksom....

H A

Hyper Ado · Post by **Hyper Ado** » 29 Dec 2007, 22:48

Noen flere indikasjoner jeg skal lete etter for å finne ut om dette er tilfelle? Når jeg har hatt toppakningsproblemer før har jeg hatt hvit/blå eksos og en heller lite samarbeidsvillig maskin, dette er ikke tilfellet her. olja ser også fin ut. og ikke grå som jeg ville trodd den ble. Nå har jeg jo knapt kjørt bilen etter att lekasjen "slo til". men bortsett fra tom ekspansjonstank og vanndamp har jeg ikke sett noen andre ting.
Dette kan være ett desperat håp fra meg da, siden jeg ikke hadde sett for meg å plukke fra hverandre halve maskinen som det første jeg skulle gjøre..

H A

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 29 Dec 2007, 23:08

begynn ihvertfall med det enkleste først.. få sjekket om det faktisk er en hette der. evnt bytt den og slanger som kan være kandidater i området..
surt å ta ut topp osv om man ikke må..

Hyper Ado · Post by **Hyper Ado** » 29 Dec 2007, 23:17

Det ER en blindhette der. og trykker jeg den flat kommer det IKKE mer damp. men hvis det "Glaibilenmin" skriver er riktig, at det ikke skal være damp bak der i det hele, så har han jo rett i att noe annet må være galt. Hvis det derimot er normal med damp ut der om hetta sprikker er løsningen enkel. Men litt kjipt å tette, slangen/hetta. og så kjøre 10 min å virkelig ødelegge noe.. Så forleøpig inntil jeg får lest en manual eller får et skikkelig svar får den stå i garasjen. Ingenting hadde gleda meg mer enn å bare skifte hetta å være ferdig med saken.

H A

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 30 Dec 2007, 00:09

for meg så ser det ut som om den hetta der den som sitter på innsugsmanifoilen bake med torpedoveggen...

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 30 Dec 2007, 00:18

leita litt rundt på nette å fant ett bilde av den proppa som mest sansynlig lager ball til deg...
fig 5 nede på siden ser du den: http://www.miata.net/garage/CoolingSystemProblems.html

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 30 Dec 2007, 00:22

da blir det billig fiks da

Hyper Ado · Post by **Hyper Ado** » 30 Dec 2007, 00:23

Jepp cursed water plug.

Og da er det sans bare å skifte den

Genial bilde og side. takker så meget

H A

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 30 Dec 2007, 20:17

Slet selv med vannforbruk på ene mazda mxen, da var det denne plugg ja, men også slangene til varmeelementet inni coupe, ble byttet alt, så sluttet den å bruke vann,.

Hyper Ado · Post by **Hyper Ado** » 30 Dec 2007, 22:15

Da var søndagen brukt til fornuftig bilpleie

Fikk tatt ut pluggen ved hjelp av skikkelig high tech utstyr :p

og feilen var jo ganske tydelig

så da er det innom Mazda i morra for å se om de har oppe og ikke minst om denne delen finnes :p

H A

anton.g · Post by **anton.g** » 30 Dec 2007, 23:21

Hyggelig å høre.

Kikka gjennom manualen som du får sendt.
Gikk fort å finne den.
Delenr. Cap blind, F667-13-104.

Godt å se at det var bare en fillefeil.

anser

Hyper Ado · Post by **Hyper Ado** » 30 Dec 2007, 23:33

Da kan jeg jo gi deg ett tips tilbake. Om denne finnes på maskinen du skal overhale, er det helt sikkert lurt å bytte den mens du alikevel har maskinen ute

Fatter ikke at de ikke har gjenget den tappen og satt på en skikkelig blindmutter i steden...

H A

Norsk MX-5 Miata Klubb

Kjølevannslekasje

Kjølevannslekasje

Pluggen