Planen var å ta diffen sist helg, men det ble bare de to berømte boltene...
I steden ble eksosanlegget plukket av, og det var like fint som nytt.
(Det har nok blitt skiftet underveis)
Katalysatoren derimot besto av et rusten boks med støv og noe metallskrot.
Bakfjærer og dempere er også demontert og som vanlig finner jeg mye rart.
Helt til høyre er orginalfjærer til en tidlig "normal" NA.
Tidligere eier har forsøkt å senke bilen med fjærene i midten.
Det ble lite vellykket fordi det er fjærene til venstre som er riktige for 93LE.
Bilstein-demperene ser helt greie ut, ingen lekkasjer eller synlige defekter.
Se hva jeg fant !
Bortgjemt i en krok i verkstedet fant jeg en sandblåserboks.
Den ble koblet opp i en fei og skal brukes til "småplukk".
Måtte selvfølgelig teste og den funket utmerket
Mesteparten av understellet sender jeg bort for rengjøring og lakkering, men det er greit å kunne fikse småtteri selv også.
Erik
hva koster en slik sak da,
