Merkelig clutch problem

Philip · Post by **Philip** » 02 Apr 2009, 19:02

Hei,

Har et clutch problem.
Når jeg stopper bilen i et lyskryss eller i kø og har clutchen inne og i 1. gir, så er det som om "trykket" forsvinner og bilen begynner å dra fremover!
Har ingen lekasje og ingen ulyder, den bare kobler inn.
Etter en liten stund er den normal igjen, men litt forlenge med clutchen inne og i gir, så drar den. Gjelder også revers.

Noen formeninger om hva dette kan være?

På forhånd takk

midget77 · Post by **midget77** » 02 Apr 2009, 20:03

tipper at pakningene enten i clutch-pumpa eller slavesylinderen har passert best-før-datoen, slik at de ikke holder på trykket. Forsvinner det væske fra clutch-væske-beholderen?

Philip · Post by **Philip** » 02 Apr 2009, 21:04

Clutch-væske-beholderen er på samme nivå! Ingen lekasje.

midget77 · Post by **midget77** » 02 Apr 2009, 22:23

Tipper at det er pakningen i clutchpumpa oppe i motorrommet. Pakninger kan skiftes. Koster ikke all verden.

HansT · Post by **HansT** » 02 Apr 2009, 23:25

Philip wrote:Clutch-væske-beholderen er på samme nivå! Ingen lekasje.

Det stemmer sikkert det, poenget er at i slavesylinderen eller i master sylinderen blir det bygget opp et trykk når du trykker inn clutchen.. og det er helt vanlig at etter flere år må disse to sylinderene overhales eller byttes på disse bilene...(jeg byttet begge mine, handlet først nede og det ordnet selvsagt IKKE problemet, og måtte derfor også kjøpe master sylinderen oppe..)

Dette er egentlig et helt vanlig slitasje/vedlikeholdsproblem. En pakning varer jo selvsagt ikke "evig"

. Væsken lekker ikke UT av selve systemet, og nivået vil være det samme, men den første indikatoren på at en eller begge disse sylinderene er moden for overhaling eller bytte, er at trykket forsvinner slik du beskriver det...

NB. hvis du handler dette på MX5parts i England har de kun slavesylinderen nede som passer på din bil, mastersylinderen oppe er kun til biler med høyre-ratt..

mrinzane · Post by **mrinzane** » 02 Apr 2009, 23:38

Gode forslag. Men start med å lufte clutchen, koster ikke en krone å er enkelt.