Norsk MX-5 Miata Klubb

Agility wrote:Tror jeg holder meg til denne hobbyen som jeg har holdt på med siden 1998 fortsatt...

Shetland sheepdog! ...og grenen *drumroll*... Agility!

Pressa og grenrør ute, ble god plass... Problemet viste seg å være forårsaket av en gammel reparasjon som har gitt seg, ellers ingen skade på rør under eksosbandasjen
Skal ta kontakt med et par eksosfirmaer mandag og høre om muligheten for å få sveiset inn en ny rørbeta... klikk på linken for å se bildet...

Headers'en levert til sveising/bytte av rør, tar litt tid å få den tilbake så da sprakk tidsplanen på det meste...
Mulig at jeg bare leverer inn skilta inntil videre pga. mangellapper jeg ikke får fiksa innen fristen.
Hadde en avtale med SFOOR 23.juni, som nå er flytta til 3.august...

Tung pakke henta hos Jetcarrier i dag...

Agility wrote:Tung pakke henta hos Jetcarrier i dag...

Blir bra med bøyle i bilen, hva koster slikt i disse dyre dollar tider med frakt og toll?

Skal ha bøyle jeg også, men har foreløpig lagt det litt på vent..

Ble vel totalt 8300,- nydevaluerte norske spesidaler om jeg ikke husker helt feil...

Veltebøyle type flatpakket...
Venter bare på å få trillet lille gul inn i garasjen igjen og begynne demontering/montering
Litt usikker på hva slags 4-pkt sele jeg skal velge, litt smale godkjente for vanlig vei, eller brede værstingseler med vrikobling... (kommer litt an på hvordan jeg ender under panseret til daglig drift...)
Lander vel på sort farge, men ikke sikker på fabrikat enda. Har jo Sparco seter, men trenger vel ikke nødvendigvis å kjøpe Sparco seler da de ser ut til å være de dyreste, skal jo ha to sett...
Går også og venter på å få tilbake headers'en, usikker på hva den reparasjonen kommer på , så har jeg planer om å få bremset motoren for å få litt papirer. Ingen mapping da Lille Gul ikke er hjernevasket, men kjører med den hjernen den ble født med...

Double Hoop er najs!

Blir ikke så mye kjøring i sommer som planlagt, leverer inn skiltene til oppbevaring i morgen...

Hadde et interessant lite møte på Jessheim Trafikkstasjon på morrakvisten...
For et par uker siden ringte jeg og lurte på om det var mulig å få utsatt frist etter 1.juli på mangellappen jeg fikk på "bråkete eksos" for en mnd siden, da jeg hadde ting på reparasjon og ikke fikk bilen ferdig i tide, samtidig sa jeg at jeg hadde time hos SFOOR 3.aug... Nei utsettelse, det gjorde de aldri var svaret jeg fikk da...
I dag tok jeg med meg papirer og skilter for innlevering, da jeg ikke vil ha noe kluss i systemet og begjæring om avskilting pga. manglende visning og sånt, og i samme farta forklarte jeg problemet med datoer og visning for SFOOR, og spurte igjen om det var mulig å få utsettelse, og etter å ha kikka litt på papirene ang utekontroll på eksos med frist i dag, og EU kontroll med kompressor med frist ut september, gikk mannen ut og snakket med de jeg snakket med i tlf for et par uker siden. Da han kom tilbake fikk jeg vite at det var ikke noe problem å få utsettelse, siden jeg allerede hadde avtale med SFOOR på Risløkka om en måned...
Og det var jo hyggelig, da sparte det meg for litt plunder med låning av prøveskilt og sånt, og kanskje jeg kommer meg på Rudskogen 19.juli...
Håper på å få tilbake headers'en fra reparasjon denne uka, skru inn kompressoren igjen, montere veltebøyla, og få kjøpt og montert 4.pkt seler...
Sånn går nu dagan i en forrvirrende verden...

Er det rart man blir forvirra? Men da fikk du i det minste litt bedre tid, og mer kjøring i år.

Får si som min gamle fysikklærer brukte å si:
"I'm still confused, but my confusion is on a higher level"

Pelle wrote:..."I'm still confused, but my confusion is on a higher level"

Helt legendarisk quote!

Juhuu, headers'n tilbake fra rep hos Svindal Motorsport, da blir det vel noe garasjetid de nærmeste dagene, med montering av både det ene og det andre... Rudskogen 19.juli...

Begynte å skru sammen maskineriet i dag, men gikk på en smell, da strammebraketten på servoen plutselig bare hang og dinga... Rust i bruddflaten, så den har nok ikke røket tvert, men jobba seg gjennom over tid. Får se om jeg prøver å sveise den over helga, men belastninga er høy, og den bør helst være rett, så prøver å få tak i erstatning... SIden jeg gikk tom for arbeid foran, så rydda jeg inni bilen, og pakka ut veltebøyla. BossFrog Dual Hoop Max... Tre funksjoner: Stiver opp chassiset, feste for 4-pkt seler samt passer på pappskallen om jeg plutselig er opp/ned...