Norsk MX-5 Miata Klubb

Hmm.....

NAIS, Erik!

En kompis av meg hadde akkurat en sånn, rød, som vi råna litt rundt i på 90-tallet...

Var også med å bytte hovedbremseforsterker på den, og den er plassert....wait for it....OPPÅ rattstammen, under dashbordet. Var litt kjelkete å komme til, men det gikk til slutt. Dessverre fikk den bilen et for tidlig endelikt, pga problemer med rust, og en eier som ikke var veldig bilinteressert, egentlig. Tror han kjører en Passat nå...

Gøy at du "prøver litt av hvert", og ser jo at du kjøper deg noe som du skal mekke litt på! Überkul!!

Lykke til på ferden til Tyskland, og håper bilen står til forventningene!

Gratulerer.

Keep us posted.

Apropos bremser.
Jeg forventer meg ikke noe særlig bedre konstruksjon en det som er på Montecarloen
Så her er det sikkert rom for oppgraderinger.

Denne videoen her jeg sendt til nåværende eier, slik at alt er klart til henting i morgen:
http://www.youtube.com/watch?v=L4YaATieiVU



Erik

Rudolf wrote: Denne videoen her jeg sendt til nåværende eier, slik at alt er klart til henting i morgen:
http://www.youtube.com/watch?v=L4YaATieiVU

Plutselig ble jeg veldig takknemmelig for at det er kalesje på mx5'en.

På vei hjem

Da er Bertil (som han jo må hete) på vei hjem til Norge.

I går kveld ble kontrakt signert i en gammel stall (!) i en bakgate i middelalderbyen Rothenburg.
Det var nesten mørkt når alle formaliteter var i orden og Tyske prøveskilter montert.



Litt knapp tid og 250 km til Mûnchen i 0-grader og nedbør gikk faktisk helt greit.
Bilen virker den
Jeg rakk biltoget med en margin på et helt kvarter.

I dag tidlig var det avlasting i Hamburg.



Fint vær i nord Tyskland så taket måtte av.
(det gikk greit Stalfa )

Jeg hadde god tid i dag så derfor ble det landlige småveier mellom Hamburg og Kiel.
Bertil går bra.

Morsom å kjøre og ganske frisk med den store (?) 1500 motoren.
Den har myyye bedre kjøreegenskaper en Montecarloen, og har faktisk mange likhetstrekk med MX5.
Bremsene er dårlige (som forventet).





På kaia i Kiel hadde jeg tid til å få sett skikkelig gjennom bilen.



Jeg er svært fornøyd
Den er bedre enn jeg hadde turt å håpe på.

Karrosseri og interiør er strøkent.
Motoren går fint med bra oljetrykk og fin driftstemperatur.
Ingen ulyder og presis (!) girkasse.
Samme styrefølese som MX-en.

So far, so good.
Så nå er det bare å manne seg opp til møtet med Tollvesen og Biltilsynet.


Erik

Kult! Spenstig av deg å velge bil(er) utenom det vanlige. Bertil ser strøken ut!

Utrolig kul bil, dette her. En skikkelig klassiker, bertone og greier.
Sjekk denne reklameposteren her´a

Det beste med denne bilen er jo "likheten" med Ferrari 308, som er kanskje verdens vakreste bil.
Faren til en bekjent kjøpte en slik rød Fiat på midten av 90-tallet som prosjekt. Den endte sine dager i hagen hans tror jeg. Sjarm har de uten tvil. Alt annet er ren bonus...

Bertil har ankommet Grünerløkka i god behold.
Mandag betales moms, så får vi se når turen kommer til visning hos Biltilsynet.

Dette er jo et forum for MX5, så jeg avslutter med litt nostalgi.
Videre lesing kan gjøres i Bertil-tråden som er opprettet på Forum Lazzaroni (link i signaturen).





Erik

Morsom sak.

Den var med på å rive MGB, MG Midget og Triumph Spitfire med fra tronen for vanlige folks sportbiler.

På alle måter en mer moderne bil enn de engelske sekstitallerne.

Hehe.. Grattis med ny artig-bil! Den var funky på en god måte!

Gratulere så mye,, Spennende bil dette ja.. Regner med du får det bra til på biltilsynet med denne bilen og..

Takk takk

Erik

Jeg liker kantene fra 80-tallet!
Hadde vært moro å se den vedsiden av en MR2.

Gratulerer med nytt flak, Erik.