Norsk MX-5 Miata Klubb

Spennende å følge med! Gru / gleder meg til å begynne med det samme!

Hvem har du fått pakke fra og hva er i den? :p

Bmbrusletten wrote:http://farm9.staticflickr.com/8498/8413 ... cac4_o.jpg
Slit skikkelig med fargevalget

Jeg skjønner ikke hva folk har i mot orginalfargene.

Dette kom i pakken

Og en liten haug med foringa

Og detta

Håpa bare resten kommer like fortløpende

Hvilke type foringer der det der? Hvor kjøpte du de?
Det baller fort på seg når man begynner å skru.. hehe.

helly wrote:Hvilke type foringer der det der? Hvor kjøpte du de?
Det baller fort på seg når man begynner å skru.. hehe.

Det er floflex foringer, mellomting mellom poly og originalt. Kjøpt ifra floflex.co.uk

Samme coiloversene som eg kjører rundt på, helt ok til bilen, men er ikke bilstein eller noe slikt da, og krever at du skrur høyt opp da dem senker mye, fjørene skal jo ikke ligge løse heller, da får man ikke godkjent, eg fikk heller ikke med verktøy til justering, men har en 3-4 sett liggende ifra før .. Når du først skal bytte foringene, så vil eg anbefalle og bytte alle camber/caster boltene og, hele 8 stk og smøre dem godt inn i anti seize pasta, Eg fikk mine bolter idag, skal bytte dem før eg tar og godkjenner coiloversene.. Foringene tar eg neste år, eller til sommern, Nå er det kun eu kontroll det står på planen her..

Miatapowers wrote:Samme coiloversene som eg kjører rundt på, helt ok til bilen, men er ikke bilstein eller noe slikt da, og krever at du skrur høyt opp da dem senker mye, fjørene skal jo ikke ligge løse heller, da får man ikke godkjent, eg fikk heller ikke med verktøy til justering, men har en 3-4 sett liggende ifra før .. Når du først skal bytte foringene, så vil eg anbefalle og bytte alle camber/caster boltene og, hele 8 stk og smøre dem godt inn i anti seize pasta, Eg fikk mine bolter idag, skal bytte dem før eg tar og godkjenner coiloversene.. Foringene tar eg neste år, eller til sommern, Nå er det kun eu kontroll det står på planen her..

Hvor får æ tak i nye bolter?
Og valgte disse coiloverne for å bilen godkjent, blir vel noe bedre etterhvert syns du de senka mye?

Bmbrusletten wrote:

Miatapowers wrote:Samme coiloversene som eg kjører rundt på, helt ok til bilen, men er ikke bilstein eller noe slikt da, og krever at du skrur høyt opp da dem senker mye, fjørene skal jo ikke ligge løse heller, da får man ikke godkjent, eg fikk heller ikke med verktøy til justering, men har en 3-4 sett liggende ifra før .. Når du først skal bytte foringene, så vil eg anbefalle og bytte alle camber/caster boltene og, hele 8 stk og smøre dem godt inn i anti seize pasta, Eg fikk mine bolter idag, skal bytte dem før eg tar og godkjenner coiloversene.. Foringene tar eg neste år, eller til sommern, Nå er det kun eu kontroll det står på planen her..

Hvor får æ tak i nye bolter?
Og valgte disse coiloverne for å bilen godkjent, blir vel noe bedre etterhvert syns du de senka mye?

og hvor får æ tak i justeringsverktøy?

Det skal følge med.

Ørnbjørn wrote:Det skal følge med.

justeringsnøkkelen ja, tenkte på boltene som han tenkte på..

Boltene er vel standard 17 eller 19mm pipe, http://www.mx5parts.co.uk/alignment-bol ... p-662.html
Regner med at flere av dine brekker ved demontering hos deg også, og noen rustet fast i foringer osv, Så eg bytter alltid disse ved demontering av understell, så får fagfolk justere dem med sine hjulstillings apparat..

Miatapowers wrote:Boltene er vel standard 17 eller 19mm pipe, http://www.mx5parts.co.uk/alignment-bol ... p-662.html
Regner med at flere av dine brekker ved demontering hos deg også, og noen rustet fast i foringer osv, Så eg bytter alltid disse ved demontering av understell, så får fagfolk justere dem med sine hjulstillings apparat..

Er det 8 stk æ treng til hele bilen?