Norsk MX-5 Miata Klubb

Ja, på toten kaller vi dem r***høl

Høhøhø

Jobber mye om dagen, men det blir jo litt penger av det.. Dukket opp en pakke med litt stæsj i da..

Fedex var ikke kjempefornøyd med at folk bestilte "sofa" fra Japan




Katten gikk tett etter for mye launch control, fant jeg ut. Klarte ikke flise en 330 engang... Pellet den rein og nå går bilen grisegodt. Så godt som den aldri har gått før vil jeg påstå. Jeg har mappet om litt i "over-run" feltene, slik at det spraker litt i eksosen når jeg er av gassen



Også har jeg startet å lage slike her!

[instagram]https://instagram.com/p/90fXcinPRj/[/instagram]

Teejay187 wrote:Også har jeg startet å lage slike her!

[instagram]https://instagram.com/p/90fXcinPRj/[/instagram]

goodie, turbo-ansjosen venter på sine

Kat stjeler krefter og lyd! Køyr uten, smelt isen!
Dørstopperene ser bra ut! Eg kjøper eit sett når du printer i karbon!

Se der ja! Er det tenning eller fuel cut?

Hvordan aktiverer du forresten launch control? og hvilket sprut har du?(f.eks via knapp eller bryter? ) og har du V-tps sensor?

Rå bil forresten Truls!

EndreL wrote:Se der ja! Er det tenning eller fuel cut?

Hvordan aktiverer du forresten launch control? og hvilket sprut har du?(f.eks via knapp eller bryter? ) og har du V-tps sensor?

Rå bil forresten Truls!

Takk for det! kutter tenning under 0.3% TPS. Fuel kuttes etter 2 sekunder under 0.3% TPS. Har leanet ut over-run områdene over 2500rpm som igjen gir litt spraking

Launch control er aktivert via sprutet (Megasquirt 2 E). Den er justerbar og står i dag på 5000rpm, med en soft limit på 500rpm. Da dropper den 500rpm før den starter tenning igjen.

Ja, VTPS er standard på min 99-modell

Har fått bytta topp på bilen grunnet oljeforbruk. Ser ut som jeg må få borret og honet blokk også da det var litt slitasje på sylindervegger. Bilen funker meget godt, så det lille oljeforbruket som er, kan få være tenker jeg.








Ellers så driver jeg enda å mekker på ITB-kittet. Vil gjøre det så billig så mulig så da lager jeg mye selv.

Her er utkast til en vakuumblokk:




Har også fått startet på designet til holdere til 52mm målere. Slik ser det ut foreløbig..

Veldig bra

Sabla spennende. Bra jobba, Truls.

Printer du en turbo til meg?

Har du sjekket oljeringene dine Truls?
Velkjent problemområde for 1.8l fra det tidsrommet.

Jeg ser honemønster på fotografiet, så sylinderveggen kan ikke være så veldig slitt .....

Erik
(som nå skifter oljeringer på Beverly)

Oljeringer har jeg ikke sjekket da jeg var litt presset på tid. Det er neste på lista, men jeg er usikker på når det blir da jeg kun har en bil. Når jobben skal gjøres frister det også med stempler som har høyere kompresjon.

Honinga var noe mer slitt på et par av sylinderne, men ikke ulikt det du ser på bildet. Kanskje det ikke er så ille som jeg skal ha det til.

Oljeforbruket er gått ned og jeg skal montere catch tank for å samle opp det som kommer ut av toppen.

PAKKERRRRRRRRR

Føler forøvrig at bildet skriker "JDM!!!11"

Teejay187 wrote:PAKKERRRRRRRRR

Føler forøvrig at bildet skriker "JDM!!!11"

Hva slag felger gikk du for?

TA-DA!