Lyspæra.....

DrHolm · Post by **DrHolm** » 29 Jul 2006, 02:41

Krise!! nr.2
klarte så klart å helle blinklysolja i spyleveskedunken. noe som førte til at frontruta rett og slett blender meg... den berømte viskositeten gjør også det umulig å få av. noen som har no de- blinklysolje dem kan anbefalle?
evt. no blinklysolje- rens??

motorhead · Post by **motorhead** » 29 Jul 2006, 02:58

DrHolm wrote:Krise!! nr.2
klarte så klart å helle blinklysolja i spyleveskedunken. noe som førte til at frontruta rett og slett blender meg... den berømte viskositeten gjør også det umulig å få av. noen som har no de- blinklysolje dem kan anbefalle?
evt. no blinklysolje- rens??

Er en kar i Istanbul som selger slik olje. Anti-blink eller noe sånt... Kan brukes over hele bilen. Overdreven bruk gjør at bilen blir gul og tuter masse. Noe man ser på alle gule taxier av typen Tofas Salin ( lisensprodusert Fiat Regatta ) som fyker rundt og tuter. Mest i utide, og gjerne med fulle nordmenn i baksetet forbi ambulanser under utrykning.
Sjappa går bra, men han nekter å bytte lokaler. Trives best i den lille butikken på hjørnet rett ved basaren.

PKD · Post by **PKD** » 29 Jul 2006, 02:59

Jeg vet at det finnes en metode for fjerning av vanlig lysolje, men jeg vet ikke hvordan den virker på blinklysolje.

Dersom du vil prøve så finner du mer informasjon her: Light oil remover

Hauk · Post by **Hauk** » 29 Jul 2006, 10:35

Vidar wrote:
Hauk wrote:Den har samme viskositet som tåkelysolja faktisk... går fint an å bruke om hverandre...
Vil ikke tåkelyset blinke når du bruker blinklysolje på den ??

Neida! Blinkefrekvensen er relatert til hastigheten olja blir fyllt på - og hvis man holder seg under 1 cl per minutt så blinker den aldri. Aberet er at tåkelysoljetanken er på 8 liter. Så sett av helga.

Vidar · Post by **Vidar** » 29 Jul 2006, 12:08

DrHolm wrote:Krise!! nr.2
klarte så klart å helle blinklysolja i spyleveskedunken. noe som førte til at frontruta rett og slett blender meg... den berømte viskositeten gjør også det umulig å få av. noen som har no de- blinklysolje dem kan anbefalle?
evt. no blinklysolje- rens??

har hørt at en blanding av 43% Solo (ikke fanta) 45% Coca Cola og 2% RC Cola skal hjelpe... Men har ikke prøvd blandingen selv.. Har ikke vært så klumsete enda

Du kan vist forsterke effekten ved bruk av 2-3 dråper Zalo. Men ikke ta mer enn 7 dråper, da vil den virke mot sin hensikt..

biXen · Post by **biXen** » 29 Jul 2006, 12:43

Coca Cola og tid fjerner alt

DrHolm · Post by **DrHolm** » 30 Jul 2006, 13:08

Vidar wrote:
DrHolm wrote:Krise!! nr.2
klarte så klart å helle blinklysolja i spyleveskedunken. noe som førte til at frontruta rett og slett blender meg... den berømte viskositeten gjør også det umulig å få av. noen som har no de- blinklysolje dem kan anbefalle?
evt. no blinklysolje- rens??
har hørt at en blanding av 43% Solo (ikke fanta) 45% Coca Cola og 2% RC Cola skal hjelpe... Men har ikke prøvd blandingen selv.. Har ikke vært så klumsete enda Du kan vist forsterke effekten ved bruk av 2-3 dråper Zalo. Men ikke ta mer enn 7 dråper, da vil den virke mot sin hensikt..

da har jeg handle- liste klar. har ikke trengt å spise på flere dager, ettersom jeg har måtte hengt ut av sideruta under kjøring. et lite gjesp, og jeg får en merkelig humle- smak i munn. smaker mistenklig ut som mack- øl, altså vondt.

forresten så var denne karen i istanbul ute til lunsh. skulle prøve igjen nærmere jul.

TweetMX5 · Post by **TweetMX5** » 31 Jul 2006, 09:23

DrHolm wrote: forresten så var denne karen i istanbul ute til lunsh. skulle prøve igjen nærmere jul.

Jøss... Det var en lang lunch...

sifpilsen · Post by **sifpilsen** » 30 Oct 2006, 10:53

Frisker opp denne høyaktuelle tråden nå som høstmørket sniker seg innpå.

Hauk wrote:(...) Blinkefrekvensen er relatert til hastigheten olja blir fyllt på - og hvis man holder seg under 1 cl per minutt så blinker den aldri. Aberet er at tåkelysoljetanken er på 8 liter. Så sett av helga.

Helga? Med 1 cl/min vil det ta cirka 5 dager 13 timer og 12 minutter. Lykke til.

Jeg har lyst på magnetfeste for dobbel rotÃ¨rlampe(følgebilsaftblander) på Mx5en. Noen som har smarte forslag til festemetode? Hvor er det lettest å hente strøm?

PS:Dette er naturligvis softtop'en jeg skal ha den på. Det blir så fett når jeg legger den ned og det står to saftblandere på 'hattehylla'.

---------------------------------------------------------------------------
'91 NA n/a med 6-lykters lyktepod, carbonpanser, vippelyktmodda ryggelys som popper opp av bagasjelokket og brennende ønske om mer lys.

Hauk · Post by **Hauk** » 30 Oct 2006, 11:18

sifpilsen wrote:Frisker opp denne høyaktuelle tråden nå som høstmørket sniker seg innpå.

Hauk wrote:(...) Blinkefrekvensen er relatert til hastigheten olja blir fyllt på - og hvis man holder seg under 1 cl per minutt så blinker den aldri. Aberet er at tåkelysoljetanken er på 8 liter. Så sett av helga.
Helga? Med 1 cl/min vil det ta cirka 5 dager 13 timer og 12 minutter. Lykke til.

Jeg har lyst på magnetfeste for dobbel rotÃ¨rlampe(følgebilsaftblander) på Mx5en. Noen som har smarte forslag til festemetode? Hvor er det lettest å hente strøm?

PS:Dette er naturligvis softtop'en jeg skal ha den på. Det blir så fett når jeg legger den ned og det står to saftblandere på 'hattehylla'.

Ok, langhelg da.

For lamper på taket på softtoppen anbefaler jeg borrelås. Skal det i tillegg lyse i disse kan du bruke en sykkeldynamo kobla til en slik sirene brukt i Stukaene (stupbombefly) under den andre verdenskrig. Feeeet lyd i 190+ km/t. Gjør underverker med alle bøndene som ligger og stanger i venstrefeltet på E18. Nesten så man kan dra paralleller med Moses og ett eller annet hav jeg ikke kommer på i farta...

sifpilsen · Post by **sifpilsen** » 06 Nov 2006, 08:20

Hauk wrote:Nesten så man kan dra paralleller med Moses og ett eller annet hav jeg ikke kommer på i farta...

Veel, fortalte jeg ikke fargen på saftblanderne jeg skulle ha på taket? Bare det kommer nok til å gjøre vei i vellinga(les:sommertrafikk på E18)

PS: Noen som vet hvor stor påskjønnelsen blir for 'Eksemplarisk lysbruk over lengre tids virke' om Onkel skulle klare å ta meg igjen?

Også litt tilbake til topic da dere. Noen som har testet ut 60w frontlyktkonvertering? Jeg har lagt inn skrusokkel for å kunne bruke First Price-pærer for hjemmebruk for bedre økonomi på lyktepoden min.

---------------------------------------------------------------------------
'91 NA n/a med 6-lykters lyktepod, carbonpanser, vippelyktmodda ryggelys som popper opp av bagasjelokket og brennende ønske om mer lys.

biXen · Post by **biXen** » 06 Nov 2006, 09:57

Hauk wrote: For lamper på taket på softtoppen anbefaler jeg borrelås. Skal det i tillegg lyse i disse kan du bruke en sykkeldynamo kobla til en slik sirene brukt i Stukaene (stupbombefly) under den andre verdenskrig. Feeeet lyd i 190+ km/t. Gjør underverker med alle bøndene som ligger og stanger i venstrefeltet på E18. Nesten så man kan dra paralleller med Moses og ett eller annet hav jeg ikke kommer på i farta...

Hvor ofte kommer du over 190km/t i en Mx-5?

Hauk · Post by **Hauk** » 06 Nov 2006, 10:19

biXen wrote:Hvor ofte kommer du over 190km/t i en Mx-5?

Hver gang jeg stuper ned påkjøringsrampa ned på Ring3 fra Sinsenkrysset... da gjelder det å holde på hatten.

sifpilsen · Post by **sifpilsen** » 06 Nov 2006, 10:25

biXen wrote:Hvor ofte kommer du over 190km/t i en Mx-5?

Null prob, man har da 100 hk på knappen tilgjengelig. Gjerne med en stor dose selvtillit og ditto tro på egne kjøreferdigheter. I tillegg til tro på lystgass som eneste vei til himmelen, bokstavelig talt. For motorens del i alle fall.

---------------------------------------------------------------------------
'91 NA n/a med 6-lykters lyktepod, carbonpanser, vippelyktmodda ryggelys som popper opp av bagasjelokket og brennende ønske om mer lys.

biXen · Post by **biXen** » 06 Nov 2006, 11:53

Det bråker så inn h... på høyt turtall med sånn K&N filter greie at det hadde jeg ikke orka prøve en gang