SS2 ("autoslalom") 2009 datoer

DrHolm · Post by **DrHolm** » 07 Feb 2009, 01:07

Rudolf · Post by **Rudolf** » 07 Feb 2009, 01:50

DrHolm wrote: Hint hint.. Er mange om beinet på startnummer, registrer deg og velg ditt nuh!!

Dette ser bra ut

For å få startnummer, må man være medlem av forumet og registrere seg.
Da må en moderator slippe oss dødelige inn på forumet.
(Etter at vi har registrert oss og alt ting

)
Hint Hint .....

Hvordan regnes kg/HK ?
Tall fra vognkort ?
F.eks. hvor mange kg/HK har en 1.6 NA 90 mod (Rudolf ?)

Erik

inglar · Post by **inglar** » 07 Feb 2009, 08:23

Rudolf wrote:
DrHolm wrote: Hint hint.. Er mange om beinet på startnummer, registrer deg og velg ditt nuh!!
Dette ser bra ut

For å få startnummer, må man være medlem av forumet og registrere seg.
Da må en moderator slippe oss dødelige inn på forumet.
(Etter at vi har registrert oss og alt ting )
Hint Hint .....

Hvordan regnes kg/HK ?
Tall fra vognkort ?
F.eks. hvor mange kg/HK har en 1.6 NA 90 mod (Rudolf ?)

Erik

For startnummer, send en PM til Andtho: http://teamsideways.com/phpBB3/ucp.php? ... ompose&u=3
Håper linken funker.
Listen så langt er:

01 - CrewCar Smurfemobilen
02 - Harald Frøislihagen
03 - Hege Cecilie Ringen
04 - Martin Holm
05 - Øyvind Grafsrønningen
07 - Anders Thoresen
09 - Anders Nystad
10 - Anja Rushfeldt
11 - Mats Hvalby
21 - Anders Hamborg
22 - Martin Sørlie
23 - Joacim Flateby
36 - Halvor Haakens
42 - Espen Haviken
66 - Magnus Hagen
69 - Kim Inglar
77 - Jostein Kvigstad
88 - Jannis Jacobsen
95 - Arild Hofstad
96 - Kenneth S Laget
99 - Erik Løken

For å regne ut kg/hk er det først og fremst det som står i vognkortet. Men siden vi faktisk kan tenke litt selv

ser vi fort om noen har mer enn det de har i vognkortet så da blir det hva bilen har benket eller hva den klarer teoretisk.

Rudolf uten pustehjelp har vanlig vekt fra vognkort delt på hestekrefter fra vognkort.

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 07 Feb 2009, 08:25

NBF sine regler krever at våre biler enten har hardtop eller kalesje lukket...
Det suger jo litt, er jo for å kjøre takløs jeg faktisk kjøpte cab...

-n

inglar · Post by **inglar** » 07 Feb 2009, 08:27

nope-mx5 wrote:NBF sine regler krever at våre biler enten har hardtop eller kalesje lukket...
Det suger jo litt, er jo for å kjøre takløs jeg faktisk kjøpte cab...

-n

Er slik reglene er, vi får desverre ikke gjort noe med det. Men siden vi har en liten fin bil tar det ikke lange tiden å ta taket på før kjøring og av etter

Hjelm er også påbudt.

DrHolm · Post by **DrHolm** » 07 Feb 2009, 10:16

da er det fiksa Erik.

f.eks. min med 140hk på 1050kg blir cirkus 7,5kg/hk

B1ackBoX · Post by **B1ackBoX** » 07 Feb 2009, 11:19

Krav til noen spesiell hjelm, eller går det med en gammel hjelm fra da jeg kjørte på 2 hjul (lett motorsykkel) ?

inglar · Post by **inglar** » 07 Feb 2009, 12:33

B1ackBoX wrote:Krav til noen spesiell hjelm, eller går det med en gammel hjelm fra da jeg kjørte på 2 hjul (lett motorsykkel) ?

Står ikke noe om hvilken type hjelm en må ha, men sunn fornuft tilsier jo at en ikke kan kjøre med tråsykkelhjelm

Harald · Post by **Harald** » 07 Feb 2009, 12:50

mye bedre skille mellom klassene nå.. resulterer jo faktisk i at folk med litt like biler, kan kjøre mot hverandre..

Rudolf · Post by **Rudolf** » 07 Feb 2009, 14:15

DrHolm wrote:da er det fiksa Erik.
f.eks. min med 140hk på 1050kg blir cirkus 7,5kg/hk

Fine greier ....

Jeg er fremdeles litt i villrede om den utregninga.
Her blir det tolkninger i vilden sky ...
Rudolf veier 960 kg og har 120 HK.
Det blir 8.000000 kg/HK.

Da stiller vi i samme klasse Martin ???

Erik

Harald · Post by **Harald** » 07 Feb 2009, 14:19

sett deg i bilen ,så er du en klasse lavere..
blir det mye diskusjon på effektutregning osv, må de dra inn feks roadsport gutta sin "beregnede" effekt..

mussa · Post by **mussa** » 07 Feb 2009, 14:29

1.6 na har vel i følge vognkortet 116 hk, 960 kg = 8.27 kg/hk?

indahla · Post by **indahla** » 07 Feb 2009, 15:30

mussa wrote:1.6 na har vel i følge vognkortet 116 hk, 960 kg = 8.27 kg/hk?

Kjipt da å ha skryti på seg 4hk ekstra og havne en klasse opp...

Rudolf · Post by **Rudolf** » 08 Feb 2009, 00:00

indahla wrote:
mussa wrote:1.6 na har vel i følge vognkortet 116 hk, 960 kg = 8.27 kg/hk?
Kjipt da å ha skryti på seg 4hk ekstra og havne en klasse opp...

Åneida ....
Ville bare få bekreftet at jeg/vi med NA 1.6l gammel modell stiller i "familiebil" klassen.
(Det var bare litt juging som skulle til .....)

De som er så dumme at de har skaffet seg en 1.8l må stille som ræserbil m.a.o.

Erik

mussa · Post by **mussa** » 08 Feb 2009, 00:24

Vi med "umodifisert" 1.6 na stiller godt i den klassen skulle en tro?

Eventuellt tune bilen til 213 hk, da har man 4.507 kg/hk..

Er ikke noe krav til at man må møte på alle autoslalomene hvis man får seg et nummer her vel??

Veit ikke hvor mange av disse jeg kan stille på for øyeblikket, men vil ha med meg de jeg kan!