Norsk MX-5 Miata Klubb

"Løp og kjøp!" jaja, i det minste så er vel de tingene reverserbare... værre om det hadde vært montert skjermbreddere o.l. modifiseringer.

Alt er vel egentlig reversibelt, men til hvilken pris? Tipper det koster noen laken å få fjerna scoopet på panseret med sveising, lakkering osv. MX-en jeg har nå hadde påmontert en slik bøyle som på bildet, han som hadde montert den hadde herja istykker dekslene rundt setebeltetårnene til det ugjenkjennelige og brukt plateskruer til å feste vindskjermen, disse gikk også gjennom ytterdekselet på tårnet for å få feste. Ikke særlig moro med sånt heller.

Er forresten solstreamer i frontruta originalt på LE?

B1ackBoX wrote:"Løp og kjøp!" jaja, i det minste så er vel de tingene reverserbare... værre om det hadde vært montert skjermbreddere o.l. modifiseringer.

Mye som er reverserbart
Problemet er at det aldri blir gjort (og orginaldelene forsvinner).

KnutH wrote: Er forresten solstreamer i frontruta originalt på LE?

Nei, solstreamer er ikke orginalt.
Derfor skiftet jeg frontrute på Leopold.

Erik

En kornåker i Østfold ....

....har blitt åpningsbildet til 1993 Miata Limited Edition Owners Group



Erik

Hehe, se der ja. Godt jobba.
Østfold og Miata er vakkert begge deler

Hvor er forresten bildet tatt?

Larserik wrote:Hehe, se der ja. Godt jobba.
Østfold og Miata er vakkert begge deler

Hvor er forresten bildet tatt?

Bildet er tatt på veien fra Drøbak mot Vestby.
Området heter Haver (tror jeg?).

Erik

1. år

.....i dag, har jeg hatt Leopold.
Den 30.juli i fjor ble dette bildet tatt av en tørst Rudolf (gåen toppakning og svidde ventiler), en fullasta Leopold og en smørblid eier.
Vi var, sammen med Marianne, på vei hjem fra Åmli i Aust-Agder i supert sommervær.
I Åmli hadde bilen blitt kjøpt noen timer i forveien av en meget hyggelig mann.

Turen hjem gikk fint, og resten av historien har noen av dere allerede lest om ....



Nå er det tid for å gjøre opp status:
- 50 uker med restaurering (ca. 10 timer pr. uke) betyr omtrent 500 timer med arbeid.
- Budsjettet var på kr. 120.000,- totalt (inkludert kjøp av bilen). Jeg lander på litt under 130.000,-

Jeg synes at målet er nådd når det gjelder kvalitet.
Og det viktigste av alt ....
Det har vært kjempemorro.




Nå er planen å fortsette med det jeg har gjort i noen uker allerede ......
..... hygge meg med en bil som jeg kjenner like godt som min egen bukselomme .....

Erik

Siste bildet var spot on Erik!

Og gratulerer med 1 år! Du har gjort et strålende arbeid.

Om jeg ikke har sagt det før,- Gratulerer med en imponerende innsats!

Det store spørsmålet er jo selvsagt: Hva nå??
Noe på gang?

Anders

Gratulerer med strøken flott bil. Skal lete lenge for å finne en tilnærmet like strøken Mx5.

Da er min bil på veien igjen.. Neste er vel at du kan restaurere den også.

Fred93LE wrote:Da er min bil på veien igjen.. Neste er vel at du kan restaurere den også.

Fint at du har fått den i orden.
Nei, takk, jeg tror jeg finner meg noe litt annet neste gang ....


Erik

skal samle deler til å lage nr 1501 no;)

Gratulerer på 1 års dagen

Gratulerer med vel gjennomført prosjekt. Det ble kjempelekkert!

Neste nå blir kanskje en slik:

http://www.roadster.mazda.co.jp/20th/grade.html

Limited edition, rødt interiør og jeg tror jaggu jeg skimtet BBS-navnet nedi der et sted og....

Høres ut som noe for Rudolf...