Norsk MX-5 Miata Klubb

Takker for hyggelige ord og flytting/kopi av tråden.
Jeg er veldig fornøyd med "full åpenhet"


Erik

Plakett

Jeg har vel brukt opp uttrykket "prikken over i-en"
Ja, ja, men plakett har det blitt på Leopold.
Inspsirert av andre LE-eiere, så fikk jeg en skiltmaker i Hegdehaugsveien til å svinge gravørnåla .....




Nå begynner jeg å få problemer med å finne på noe mer .......

Erik

Låsen/festet til setebeltet så litt slitt ut i forhold til resten (hint, hint).

RonnyG wrote:Låsen/festet til setebeltet så litt slitt ut i forhold til resten (hint, hint).

Ja, jeg har et problem der ser jeg .....
Jeg får stikke ut i natten med en boks KIWI tenker jeg.

Erik

Jubileum

...igjen



150.000 Miles er ingenting for en oppegående kar.
Så dette måtte feires med litt autoslalom.



Jeg tenkte jeg skulle prøve med Cruise-control, men jeg ble litt for ivrig gitt.
Så her ble det slagskip for alle penga ......






Krengestagene på 93LE er lik "vanlig" NA foran og litt mindre bak.
Det var først på R-package, og senere på NB, at stagene ble større (og stivere).
Ellers så er ikke hjulene mine justert enda, så de peker litt i hytt og pine.
Men morro er lell .........

Det er nesten så man kan se den røde PPF-en min ....



Takk til Morten (tror jeg han het) som tok bilder.
Blir nok ikke siste gang med Leopold på bane detta ....




P.S. Jeg synes Leopold tar seg bra ut på bane jeg ......
Er det noen som vet hvor man får tak i sort hjelm med rød polstring ?

Erik

første som slo meg når ej såg første bilde. Du må ha sort hjelm med rødt "interiør"

Fotografen er Morten ja, er han som har hjulpet meg å skru på min bil.
Får fortsette å ta han med, siden han er Mazda-gutt og kjører MX3+Mazda6 selv. Han hadde det knallgøy, og jeg har klart å overbevise han om at han er nødt til å få seg en MX-5

Rudolf wrote:Er det noen som vet hvor man får tak i sort hjelm med rød polstring ?

http://www.extremesupply.com/pyrotecthe ... autoOF.htm

..i nærheten av hva man vil ha muligens?

Denne: http://www.geekalerts.com/u/dv-clock.jpg

få lakka hjelmen du har i samme lakkode som bilen. problem løst

Harald wrote:få lakka hjelmen du har i samme lakkode som bilen. problem løst

Da mister hjelmen FIA (BS) godkjenning
(det er ikke lov til å sette på klistremerke engang)

Liker bedre denne:

Innebygget tidtaging og greier .....


Erik

Takker Fatboy for fint bilde .....



Swung over det her .....

Erik

Don't do this at home ....

Hjulvinkler er ikke noe man tar på "gefühlen" ...
Ganske vanskelig, selv med Grorud-metoden ...
(lang pinne, vater, loddsnor tape, binders og øyemål)

Sånn så det ut etter at jeg hadde skrudd (i et år) før Forstillingsspesialisten begynnte å skru ...
Litt i hytt og pine får'n si.



Forstillingspesialisten fikk æren av å justere Rudolf (før jeg dro til Nürburgring), så han fikk jobben igjen.
Jeg er veldig fornøyd med de litt hissige vinklene på Rudolf, men på Leopold velger jeg "lett sportslig" .....



Noen ganger er det ikke mulig å skru lenger ...., så Camber på høyre side bak ble ikke på minus 1"30' som ønsket.
Men med vekta av meg i førersetet så vil vinklene bli ganske like på begge sider.



Et par kjørereturer bekrefter bare det jeg forventet.
Vinkler er kjempeviktig og "gjør" mye av kjøreopplevelsen.
Leopold er "distingvert" sportslig, men ikke så leken som Rudolf.
Akkurat sånn som jeg ville ha det

Da er (nesten) alt huket av på lista.
(Mangler å fylle kjølemedium på AC).

Leopold er klar for sin første utenlandstur.
MX-5 jubileet i Sverige til helgen.


Erik

Hva må du ut med for en slik 4-punkts med justering?

Kremgutt wrote:Hva må du ut med for en slik 4-punkts med justering?

Jeg har kvantumsrabatt !

Dessuten så har jeg specialpriceonlyforyousinceyouaremyfriend-pris.
Da blir det enogenhalv lapp, sånn ca.

Erik