Norsk MX-5 Miata Klubb

Neste på lista er å kjøpe dette, så jeg kan sandblåse små deler som har litt rust på seg, f.eks stolfestene og andre små ting.

Tonny_B wrote: De kan si hva de vil om skinnseter, men de er mye finere enn tøyseter iallefall .

Ingen tvil!

Tonny_B wrote:

rocktrond wrote:Der var dem ja. Veldig bra! Må få skinntrekk til setene etter hvert jeg også...

Takker.
De kan si hva de vil om skinnseter, men de er mye finere enn tøyseter iallefall .

Gratulerer med penere og penere bil

Gjorde litt prikken over i en dei setene og andre detaljene der ja

Takker for det. Mangler en god del deler for å sette den virkelige prikken over i'en enda, men det kommer seg
Har noe snacks på vei da, men er litt ventetid på de .

Eksos (Catback) og frontleppe bestlit.
Er vel feil årstid nok engang , men shitlagå
Blir å bestille JR-grenrør og 200 celler sprotscat til sommeren .

Blir bare bedre og bedre det her.......

anser

anton.g wrote: Blir bare bedre og bedre det her.......

anser

Takker

Er denne eksosen :
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 3098d389ea



Og Rev 9 style carbonlip som er på vei over fjorden .
Da må jeg altså bestemme meg for om jeg går for 1.8 eller beholder 1.6ern til sommeren.

Har gått litt bort fra ITBer, men tenker mere og mere på kompressor. Og da er jo lavkompmotoren (90hk) genial, hvis man kjører linja ut med ms-pnp , større dyser , evt pumpe , andre kammer/fjører etc

Ett lite skår i gleden.
Skulle kjøre en tur med bilen nå, og hørte pluttselig klunkelyder fra høyre bak. Stoppet ved første anledning for å sjekke hva de kom av, og da var det for sent. Mutteren fom holder toppmount lå ved siden av demperen, og gjengene på demperstanga er helt gåen f***...
Har sendt mail til selger, for å høre om jeg kan få ny på Garanti, men blir vel ikke en enkel sak ...

Kjipt. Etter hva jeg har skjønt er ikke du den første som har opplevd dette med coilovere.
Tror nok at jeg blir å kjøre på med gjengelås på mine når jeg monterer dem.

Var det racelands? Isåfall har det visst vært et problem mange i statene har opplevd også.

Kolbotn wrote:Var det racelands? Isåfall har det visst vært et problem mange i statene har opplevd også.

Er vel vmaxx, han kjører på.
Raceland sine, er det blitt anbefalt å bytte ut mutter`n, mest sannsynlig for "bløtt" stål i den.

Et sveispunkt løser det hele, ikke akkurat daglig at en er oppe med den mutter`n.
Uansett kjipt, første av vmaxx sine jeg har hørt om.

anser

anton.g wrote:

Kolbotn wrote:Var det racelands? Isåfall har det visst vært et problem mange i statene har opplevd også.

Er vel vmaxx, han kjører på.
Raceland sine, er det blitt anbefalt å bytte ut mutter`n, mest sannsynlig for "bløtt" stål i den.

Et sveispunkt løser det hele, ikke akkurat daglig at en er oppe med den mutter`n.
Uansett kjipt, første av vmaxx sine jeg har hørt om.

anser

Det stemmer, var visst vmaxx han hadde, leste neg frem til det etter jeg hadde posta

Jeg har ikke hørt noe om vmaxx sine jeg heller.

Er V-Maxx ja.
Har skrevet mail til selger og forklart problemet, men har ikke mottatt noe svar enda. Selgeren har bare poritive stars på e-bay, så håper han er såppas seriøs at han tilbyr meg en ny en i bytte mot den "gamle".
Sjekka de andre også, der var det ingen løse, men hadde på en låsemutter oppå den orginale.

anton.g wrote:

Kolbotn wrote:Var det racelands? Isåfall har det visst vært et problem mange i statene har opplevd også.

Et sveispunkt løser det hele, ikke akkurat daglig at en er oppe med den mutter`n.
Uansett kjipt, første av vmaxx sine jeg har hørt om.

anser

Ikke dumt Blir å gjøre det som en foreløbig reperasjon.
Har sendt en god del mail til selger (A-Z-E.net) uten å få noen svar tilbake. Både på Tysk og Engelsk.
Tenkte jeg skulle rapportere selger til ebay, mtp at han ikke holder garantien han lover -- men min mangel på tysk kunnskap
gjorde at jeg ga opp. (Google ville heller ikke oversette ebaysidene)

Så blir sveise på noen punkter mellom demperstang og topmounts - og skru på en kontramutter på de resterende 3 i håp om at det holder. Så handler jeg nye v-maxx til neste ses.

En liten oppdatering.
Er ikke så lett å se på de mørke bildene kansje, men noen som vil prøve å gjette hva som er montert de siste timene?
Hint: Carbon - veier litt over kiloen.













Passformen var upåklagerlig. Borre hull i fronten, og bolt on. Anbefales hvis man har sansen for carbon