Norsk MX-5 Miata Klubb

ATL wrote:Tar jeg ikke helt feil er dette felgene dine, - på en bil lik min:

http://forum.miata.net/vb/attachment.ph ... ntid=84917
Ser unektelig fint ut. Får lyst på sånne jeg også...
Bilde snart?
Anders

stemmer det, mulig de du har bilde av der har litt mer innpress.
Har ikke fått somlet meg til å montere hjula enda (kjører fortsatt på vinterdekk ) Hjulene ligger på kontoret mitt, så jeg tar en kikk på de i ny og ne.

Da er de nye hjulene montert til bilen. *BLING* Nå er det bare å passe seg for fortauskantene.
Jeg har alltid hatt lyst på felger i denne stilen her. Litt retro/old school looken, og har brukt lang tid på å spore opp og vurdere hva jeg skulle gå for. Det så lenge ut til at jeg skulle anskaffe meg R-Speed sin Chaparral modell, men da felgen gikk ut av produksjon i høstes, så måtte jeg finne et alternativ. Da kom jeg over Rota RB som jeg synes er hakket råere og ikke minst, lettere (og rimeligere (asia))
Dette er en særlig stor fordel i forhold til de gamle 15-tommerne mine. Nå veier bilen nemlig 2 kilo mindre i hvert hjørne

Tøft!

Litt senk nå så

Ser bra ut Mojo, samme felger som meg
Som Indahla sier, litt senk så blir det supert!

Stili... Liker Rota RB godt... Tenkte på de selv, men pga de ikke leveres med - i innpress, så havner jeg på noen andre...

Predator wrote:Stili... Liker Rota RB godt... Tenkte på de selv, men pga de ikke leveres med - i innpress, så havner jeg på noen andre...

spacer på 50mm så er du der,,

Photoshoot i rusegropa

Ute på den gamle flyplassen på Fornebu, er det en gammel rusegrop, der flyene brukte å teste motorene.
Plassen ligger ikke langt unna sjøflyhavna og har en utrolig merkelig atmosfære. Litt spøkelsesaktig og forlatt.
Solnedgangen denne ettermiddagen ga en fin kontrast til det røffe miljøet.

Bra bilder mojo! Virkelig en pen miata du har

Har du et større bilde av spot'en?

kule bilder! og fet spott du har finni.
kanskje vi må ta en photoshoot der (med bilene..) ?

Knalle bilder ja, og et scoop av en location! Gir meg assosiasjoner til tørrlagte flomdiker West Coast USA... Helt spesiell stemning!

2re wrote:Knalle bilder ja, og et scoop av en location! Gir meg assosiasjoner til tørrlagte flomdiker West Coast USA... Helt spesiell stemning!

Ja, det er et ganske spesielt sted. Og som sagt, ligger det et steinkast fra sjøflyhavna

http://farm4.static.flickr.com/3242/299 ... 56.jpg?v=0

På 80 tallet, når vi hadde hovedettersyn på Orionflyene på
Fornebu, hadde vi motorkjøringen der. Vekker gamle minner.
Tror jeg også må dit en dag og ta noen bilder

Rense luftinntaksmanifoilen

Jeg har lenge hatt lyst til å rense luftinntaksmanifoilen på motoren min.
Men i frykt for å ta meg vann over hodet og ødelegge et eller annet, har jeg kviet meg for dette lenge. Etter å ha studert Rod´s Mx-5 bibel i lang tid, har jeg nå altså hoppet i det og begynt å demontere: airvalve, ISCV, fuelrail, dyser og slanger og kontakter, og vips, så var manifoilen borte

Dette var jo ikke noe å grue seg for i det hele tatt. Gikk lett som bare det. Litt vanskelig å komme til de boltene som fester manifoilen til blokka, fra undersiden. bortsett fra det, så gikk alt som beskrevet i Rod´s.

Manifoilen var forøvrig kølsvart inni. et tykt klissete, svart belegg som jeg spylte vekk med carburatorcleaner og tannbørste. Nå er det gullende reint inni der



Her har jeg demontert gasspjelet (throttle body) (delen til venstre) og ISC-ventilen (til høyre) Inni her var det også svart tjære på alle flater. Spray på forgasserrens litt q-tips, så ble det reint der og, gitt

Hmm, spennende, hva får du ut av denne operasjonen egentlig?

Kolbotn wrote:Hmm, spennende, hva får du ut av denne operasjonen egentlig?

Litt tvilende til om dette vil gi noen økt effekt. (kanskje luften nå vil passere lettere?, hva vet jeg...) Uansett tenker jeg at motorens lufttilførsel ikke kan ha noe vondt av å bli kvitt denne dritten

Det jeg vet jeg har fått ut av dette, er at jeg nå tør skru på motoren , og jeg lærer bilen bedre å kjenne. Neste blir vel å ta av toppdekselet og få kontrollert registerreima...