Norsk MX-5 Miata Klubb

Her er det mulig å poste ting dere ønsker styret skal ta opp på styremøtene.


Hold dere til topic så slipper en unna mye rot og krangling

Mer tilgjengelig salg av klubbeffekter... Kan dere ta opp dette ?

nye / flere organiserte turer

Ikke direkte en sak, men mer et ønske: Styremøtereferater lagt ut i en egen tråd.

mulig til å forhandle en gunstig forsikrings avtale med en av selskapene??

ofte klubber kan bidra til å få redusert pris på full kasko forsikringer.

Også, kan vi organisere en 'car boot sale', som en treff hvor vi kan selge/kjøp deler? muligens i samarbeid med noen andre bil klubb.

Kjøring på Rudskogen i regi av klubben, evt. i samarbeid med TSW, Mazda-OGN etc.

arildh wrote:Kjøring på Rudskogen i regi av klubben, evt. i samarbeid med TSW, Mazda-OGN etc.

Det tror jeg hadde vært et meget bra tiltak. Tror nok det er mange som kunne tenkt seg å prøve Rudskogen,
men er litt engstelig for å kjøre på bane med en masse "fremmede galninger".
Føles litt tryggere sammen med de "galningene" man kjenner

Pelle wrote:

arildh wrote:Kjøring på Rudskogen i regi av klubben, evt. i samarbeid med TSW, Mazda-OGN etc.

Det tror jeg hadde vært et meget bra tiltak. Tror nok det er mange som kunne tenkt seg å prøve Rudskogen,
men er litt engstelig for å kjøre på bane med en masse "fremmede galninger".
Føles litt tryggere sammen med de "galningene" man kjenner

Dette er noe som styret for Østlandsavdelinga bør jobbe med.
(når det er valgt ..... )

I mellomtiden kunne det være fint hvis "noen" hadde undersøkt ledige dager i 2010-sesongen, pris, kontaktpeson i Mazda-OGN osv.
Det er jo allerede medlemmer av TSW som vanker her på forumet, så de kunne jo "lodde stemninga" i den klubben.

Erik

Rudolf wrote:

Pelle wrote:

arildh wrote:Kjøring på Rudskogen i regi av klubben, evt. i samarbeid med TSW, Mazda-OGN etc.

Det tror jeg hadde vært et meget bra tiltak. Tror nok det er mange som kunne tenkt seg å prøve Rudskogen,
men er litt engstelig for å kjøre på bane med en masse "fremmede galninger".
Føles litt tryggere sammen med de "galningene" man kjenner

Dette er noe som styret for Østlandsavdelinga bør jobbe med.
(når det er valgt ..... )

I mellomtiden kunne det være fint hvis "noen" hadde undersøkt ledige dager i 2010-sesongen, pris, kontaktpeson i Mazda-OGN osv.
Det er jo allerede medlemmer av TSW som vanker her på forumet, så de kunne jo "lodde stemninga" i den klubben.

Erik

Pris er fra 22-30000 pr dag. + 300 pr brukte branslukkere.. Og evt baksmell på reparasjon på banen. Jeg ser ikke noe problem å arrangere, hvis hovedstyret garanterer for det økonomiske.

Vidar wrote: Pris er fra 22-30000 pr dag. + 300 pr brukte branslukkere.. Og evt baksmell på reparasjon på banen. Jeg ser ikke noe problem å arrangere, hvis hovedstyret garanterer for det økonomiske.

Problem og problem fru Blom .....
Jeg vil ikke tro (og heller ikke anbefale) at hovedtyre garanterer for et slikt arrangement.
Da kan man jo tømme hele kassa ganske så fort

Vi må med andre ord ha over 40 sikre deltagere for at dette skal "gå rundt".
(30.000,- delt på 40 blir kr. 750,- pr. snute, og der ligger vel "smertegrensen" omtrent)

Så her er det åpenbart at vi må samarbeide med andre klubber for å få det til.
Jeg tror det skal mye til før vi klarer å mobilisere mer enn 10-15 stk fra egen klubb.

Ønsker IKKE å være pesimist (bare litt realistisk).
Kom med synspunkter folkens ....


Erik

Jeg kunne godt ha betalt 1500kr for kjøring, men da måtte vi fått en helgedag med effektiv kjøretid fra 10 til 18.00 uten hobbydriftere og andre bilmerker, og ikke en vanlig arbeidsdag med kjøring 17.00-20.00. Hvis 15-20 stk er villige til å betale såpass, så kunne et arrangement vært realistisk. Men det er vel fare for at alle banedagene i 2010 allerede er utleid.

Kjakan wrote:Jeg kunne godt ha betalt 1500kr for kjøring, men da måtte vi fått en helgedag med effektiv kjøretid fra 10 til 18.00 uten hobbydriftere og andre bilmerker, og ikke en vanlig arbeidsdag med kjøring 17.00-20.00. Hvis 15-20 stk er villige til å betale såpass, så kunne et arrangement vært realistisk. Men det er vel fare for at alle banedagene i 2010 allerede er utleid.

Jeg er helt med på dette!

AOB wrote:

Kjakan wrote:Jeg kunne godt ha betalt 1500kr for kjøring, men da måtte vi fått en helgedag med effektiv kjøretid fra 10 til 18.00 uten hobbydriftere og andre bilmerker, og ikke en vanlig arbeidsdag med kjøring 17.00-20.00. Hvis 15-20 stk er villige til å betale såpass, så kunne et arrangement vært realistisk. Men det er vel fare for at alle banedagene i 2010 allerede er utleid.

Jeg er helt med på dette!

Regner med at "Innmelding av saker til styret" betyr styret i østlandsavdelingen i dette tilfellet.

Jeg tror vi må lære å krype før vi begynner å gå (eller løpe).
For å leie Rudskogen eller Vålerbanen alene (som eneste klubb) så kreves det et relativt omfattende apparat.
Til sammenligning så har NSK s.k. Marshals (som er folk med kurs i brannslukking, førstehjelp osv) og flaggvakter (også med kurs) for å gjennomføre kjøretrening.
Dette er folk vi har få av (?) i klubben, og vi trenger i tillegg minst 20 betalende førere (kr. 1500,- eller deromkring).
Når vi i tillegg vet at banene er nærmest fullbooket (bare noen timer ledig i 2010), så tror jeg vi må satse på noe annet.
http://www.rudskogen.no/asp/sider.asp?m ... 3&sideID=0
http://www.vaalerbanen.no/terminliste.aspx?pid=7
Kort sagt: Dette tror jeg ikke vi får til i år.

Men som kjent så jobber vi for å få til et arrangement sammen med NSK.
http://www.mx5-miata.no/phpbb/viewtopic.php?f=9&t=12631
Her har jeg bedt folk om å melde seg hvis de ønsker å hjelpe til.

Erik

http://www.mx5-miata.no/phpbb/viewtopic.php?f=1&t=14747
Jeg postet det visst på feil sted i dag tidlig....hadde det så travelt.
Siden jeg tydeligvis har blitt en sånn rabbagastkjører på mine eldre dager er det viktig med rabatter, jeg får nok bruk for mer

Reidunn

Jeg er medlem i saabturboclub fortsatt, og de har leid banene noen år etter hverandre nå. Det har gått veldig fint, laget egen tråd der folk melder skriver seg på og da regnet som bunnet på meldt. lurer på om vi betalte inn på forhånd også faktisk, husker ikke helt. Da startes dagen med fører møte også kjører vi fritt ut dagen =) Hørte våler var veldig fornøyd med saab klubben, var lite tull...

Tenkte bare å dele litt erfaring =)