Norsk MX-5 Miata Klubb

Lurer litt på om jeg skal kjøpe meg en mx 5, er 18år.

Tenkte jeg skulle undersøke litt før jeg kjøpe med en mx5. Prøvde mx5`en til en kamerat, å gleden smitta fort! Så nå sjekke jeg litt rundt på nettet etter mx 5`er som er til salgs. Så langt har jeg funnet en: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... Id=1981445
Er den brukbar? Syntes prisklassen er helt idiell, har ikke råd til noe dyrer.

Har også noen generelle spm om mx5:

1) Åssen er de på vinteren?
2) Lett å få taki/ bytte slite deler?
3) Mye rust?

1: Morro.. RWD og vinter Bilen er lav. Så er det over 15 cm snø på veien, er du brytebil. Ikke så veldig stort problem.

2: Lett å få tak i deler. Både originale og oppgraderinger

3: Er ikke ekstremt mye rust på mx5. de fleste som har MX5, steller godt med de. Og noen blir ikke vinterkjørt.
Sjekk spesielt kanalene i bakkant.

Takk! blir bare mer og mer overbevist . Men hva syntes du om den på Finn? linken alså. Er den grei? har gått litt over 200, er det et problem?

Dette er en shortnose NA, litt skeptisk... Og jeg vet ikke hvordan de har fått chippa den...

Hadde ikke bekymra meg for de 200k km hvis bilen virker ok ellers.

Ny reg reim, nytt vindu, senkesett, hardtop, for 40 lax høres jo greit ut. bagasje brettet er jo også kjekt om du vil ligge litt brei på vei til fjellet med skia på koffert lokket iløpet av vintern


Kjørte fra Fredrikstad til Beito ifjor vinter, uten noe problem, med senkefjører, ca 31,5 cm fra senter a hjulet til skjermkanten. Var også mye snø i hood`n i fjor, uten at det var no problem. Brukte bilen hele året. Opp på hytta har et par kompiser hatt problem med siste bakken, med forhjulstrekk. Men Mx5`n snor seg sakte men sikkert opp, med piggdekk.

sjekk om om senkesettet er TUV godkjent, og/eller om original fjærene også følger med. ellers kan du få endel unødvendig pes, hvis verkstedet er pirkete under eu kontroll.

Skulle også vært morsomt å visst hvem som har chiptuna ut ti extra hester


Shortnoose hadde jeg kanskje prøvd å unngå om jeg skulle hatt meg ny Mx, selv om det ikke er nødt til å bli et problem. OM reg reim skifte blir gjort av noen som er nøye. og er obs på riktig moment, skal det vel gå greit?

http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... md=similar kommentar?

1992 Mazda MX-5 1.6
EU-godkjent til april 2012!
Ble godkjent uten feil i mai.

Tar imot bud. Bilen skal vekk.

Dette er påkostet siste månedene:
- Nytt batteri
- Nye tenningsdeler
- Byttet reg.reim (merkeverksted)
- Ny vannpumpe (merkeverksted)
- Reparert eksos (utført av Eksosmester'n)


Bilen er hel og pen i lakken, (lakkert 2005), og har fått montert helt nye innstegslister i krom. Interiøret har fått et par modifikasjoner, men originalt ratt medfølger og skinn rundt girspak kan byttes til svart om ønskelig. Setene er originale, men med trekk rundt.

Felgene på bildet (med sommerdekk) er Momo Course, og vinterhjulene ser også veldig bra ut. Ikke sporing, og bra med mønster på alle åtte dekkene.

Negativt:
CD-spilleren bør etterhvert byttes. Vippelyktene går ikke automatisk opp, men dette kan ordnes manuelt. Kalesjen har et par skrammer i plastruta bak. Disse er teipet diskret med blank teip, og kalesjen er tett og fullt ut funksjonabel.

Må kjøpe hardtop uansett, og lyktene kan fikses^^

Du kan også se på min hvis du vil - I Oslo.

Er pris som er det store problemet her-.-, har du en veiledene pris til meg?^^

Christian B.P wrote:Er pris som er det store problemet her-.-, har du en veiledene pris til meg?^^

Husk at det er dumt å kjøpe for billig.
Da må du gjerne påregne å bruke en god del på å få bilen i bra stand.
Er en grunn om en bil er vesentlig billigere en andre tilsvarende modeller.

-n

Christian B.P wrote:Er pris som er det store problemet her-.-, har du en veiledene pris til meg?^^

45, hvis jeg skal selge.

Jeg har egentlig en maksimum grense på 40 lapper, så dere mener at det er vanskelig å finne en brukbar mx5 til den prisen?

jeg ville uansett gått for en 1.8l med diffsperre! Helst 6 trinns girkasse også

Klarer jeg å få det til 40 a

Christian B.P wrote:Klarer jeg å få det til 40 a

Min NB 1998 modell skal du få for 90 ved hurtig avgjørelse Den har alt utenom 6 trinnsen For 40 lapper er det vanskelig å få tak i no slikt ja. Er faktisk sjeldne varer!

90 er nok formye for meg men har prøvd en 1.6 å det holder for meg^^, så jeg håper jo å kunne snuble over en 1.6 til rundt 40lapper, regner også med å måtte bruke noen lapper på diverse deler/utstyr til den.