Norsk MX-5 Miata Klubb

Heisann.

Har hatt min Miata stående i garasjen i 4-5 år pga manglende EU-godkjenning og ødelagt kompressor. Er en 94 modell. Har nå fått den på veien igjenn men trenger litt hjelp med hva jeg trenger av deler for å få den gjennom EU kontrollen. Er frontlysene som er problemet. Kjøpte den ganske så modifisert å har egentlig like mye peiling på bil som jeg har på insekters anatomi, så prøver dermed med en post her
Er reflektorene som er defekte på frontlysa å kunne trengt hjelp til å vite hvilken type lys jeg kunne bestillt som passer.
Frampå lyktene står det skrevet følgende:

NFL
SAE-Y-93

Halogen RD-4

HR
E13 12 5

043473

Her er noen biler av bilen.


Her er en closeup av de aktuelle lysa jeg må ha nye av. (De runde)


Fra siden.


Bak.


Noen som vet hvilken type felger dette er? "Koppen" i midta har falt av på ene å skulle fått sjekket om det går å få tak i ny.


Ny kalesje med glassvindu bak.


Har fått satt inn en MP62 Supercharger så den sparker bra fra seg igjenn nå.

Håper noen vet hvilke framlys jeg kan erstatte de gamle med her.

Det ser ut til at lyktene dine er "Brainstorm low profile headlight".
Disse selges ikke lenger og har aldri vært godkjent i Norge (ikke E-merket).

Du vil nok måtte lete en stund for å finne innsatser som passer de lyktene

Det nærmeste du kommer blir lyktene som I.L. Motorsport og Moss selger og som består av Hella lykter:
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 3fdc234a1b
og http://ecommerce.mossmotors.com/p/miata ... lt/906-055

Erik

Rudolf wrote: "Brainstorm low profile headlight".

Erik

Disse, framsiden ?


Event baksiden på de samme?

Takker for svara
Bestilte de av Cobalt så får en håpe på rask levering å en ellers smooth EU kontroll

Felgene er Work Rezax som det står på de.. Tror de er 1. generasjon da de har kommet i flere typer.. Vil vel tippe et sted å lete etter senterkopper er ebay..

Edit: Noe sånt:
http://www.ebay.com/itm/WORK-REZAX-GEN- ... 500wt_1156

Pen bil, denne husker jeg at jeg sikla veldig på når den lå til salgs hos Per Christian Thaulow, som importerte denne for rundt 6-7år siden. Bilen skulle vistnok være 100% strøken på den tiden, mener å huske han skulle ha 140-150 000kr noe som var rundt 50 000kr over "normalpris"
Er denne godkjent med kompressoren eller ble denne tatt av når den ble tatt inn til landet? mener å huske at Per Christian fikk godkjent endel andre "umulige" biler som han importerte.

Så til lysene:
Disse lysene er en "billig kopi" av low pro lyktene med Hella innsatser. Reflektorene de har brukt i disse stammer egentlig fra innflyvningslys/bakkelys på flyplasser (de har også vært brukt på noen amerikanske motorsykler) og har dermed et lysbilde som ikke er i nærheten av slik de burde være. Så om du bytter til nye reflektorer vil du nok alikevel ha problemer med å få de igjennom Eu-kontrollen.
Jeg har hatt begge typene Low-pro og de kan ikke sammenliknes. Jeg anbefaler low-pro med Hella innsatser på det sterkeste.

Nydelig farge! Den var fresh, og de felgene der er gromme. Work er et veldig respektert merke og de holdes suverent i verdi. Hyl ut om du vil kvitte deg med de!