Norsk MX-5 Miata Klubb

Elanzer wrote:man slapp vedlikeholde som er med polyforinger

Hvilken vedlikehold krever de?

Krever smurning dem, Så man bør lage til grease nippel til dem.. Så da må man smøre og 2-3 hver mnd En av grunnene til eg vurdere gummy, dem originale har holdt så lenge som nå, så bytter eg, så holder dem vel 24 nye år

Miatapowers wrote:Krever smurning dem

Hva skjer dersom du ikke smører dem?

På en polyfonisk foring så eg kaller dem. Så går stålhylsa rundt i i foringen. Vil tro det gnisser og blir meget slitt og resultere i slarkere foring. Med klunk og dunk. Gummy foringer så vrir dem seg og krever lite vedlikehold. Men kjenner ikke til dem godt nok. Men tror det kan vera slik.

Lov å spørre hvor du har det å smøre 2-3 ganger i mnd på polyforingene fra? bare lurer.
Jeg har montert polyforinger, og i instruksene sto det ingenting om den type vedlikehold og syntes det hørtes vell mye ut!
Det fettet jeg satte inn foringene mine med virket temlig gromt, sånn jeg har forstått det så fungerer de sånn at hylsen roterer inne i selve foringen. Derfor er den avhengig av at det er grease/smøring der for ikke skal slite eller lugge. Jeg har kjørt bilen min 1år nå på samme seige fettet og det virker yppelig, Noe knirk knirk kommer en nok ikke unna. (ligger i korta og ta opp,se over og smøre i vinter)

Men sånn uansett, jo mindre vedlikehold jo bedre

Trym N1290 wrote:Lov å spørre hvor du har det å smøre 2-3 ganger i mnd på polyforingene fra? bare lurer.
Jeg har montert polyforinger, og i instruksene sto det ingenting om den type vedlikehold og syntes det hørtes vell mye ut!
Det fettet jeg satte inn foringene mine med virket temlig gromt, sånn jeg har forstått det så fungerer de sånn at hylsen roterer inne i selve foringen. Derfor er den avhengig av at det er grease/smøring der for ikke skal slite eller lugge. Jeg har kjørt bilen min 1år nå på samme seige fettet og det virker yppelig, Noe knirk knirk kommer en nok ikke unna. (ligger i korta og ta opp,se over og smøre i vinter)

Men sånn uansett, jo mindre vedlikehold jo bedre

Eg har det bare ifra nettsurfing at det anbefalles å smøre dem, sette inn grease nippel. og pumpe en 2-3 ganger i året,. Og skal man demontere dem for å gjøre det så krever det ny hjulkontroll,, Men nippel er ikke så dumt da, da kan eg vurdere slike eg poly eg og.. litt mer arbeid ved førstegangsmontering eneste, men fremdeles er det greit.. Kom gjerne med tilbakemelding når du har sjekket hvordan dem er etter ett års bruk.. Hva type foringer er det du bruker ? finnes billige poly sett på ebay, og mx5parts har dem dyre, fort en 8000 for ett sett, noe så ikke er aktuelt for min del iallefall.. Det beste for min del hadde nok vert å skaffet komplette subframes ifra 2005 nb sport med differential og alt, sliter med lav summing i ett hjullager eg, om ikke dem piggfrie dekka lurer meg..

Jeg har hatt mine "billig e-bay" poly foringer i snart 3 år. Kjøpte komplett med alle foringer. Viste seg å være akkurat det samme som mange av de dyre firmaene selger. Samme merke, samme styrke, samme delenummer. Jeg kjører ikke så mye langkjøring men bilen brukes nesten hver dag hele året igjennom. Brukte kun det medfølgende fettet som er VELDIG klissete. Disse har enda ikke begynt å lage lyd, selv uten smørenipler. Har ikke smurt de opp siden de var montert. Var først skeptisk men er veldig fornøyd nå .

Meget interesant info. Husker du hva foringer du gikk for den gangen.

Jeg har en god del polyforinger på Saaben. Den knirker ikke noe mer enn før.
"Øvre foringer i bakstillingen" eller hva de nå heter, er vist 9-5'en kjent for å spise, de har jeg ikke rørt siden jeg skiftet til poly for fire år siden.

Mine foringer har har fått minimalt med smurning. De trives sikkert bedre med smurning, men jeg tror de holder lengre enn gummiforinger uten vedlikehold også.
Som sagt, jeg tror.

Jeg har Powerflex herifra http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... ussningar/

Fikk endelig ene av dem pakkene eg venter på, ting tar tid med posten her.. Var også uttom biltilsynet og ville sjekke hvorfor eg ikke hadde fått regning på omregistrering enda, men dem hadde sendt både regning og purring og hadde nå begjært bilen for avregistrering, så da måtte eg jo bare fikse alt der og da ja og bestilte like så greit nye skilt da dem forrige var ifra 1990.. Men samme med pakkene mine, ingen pakkelappe, men hadde nå sporekode på skinntrekka ifra ebay da, så dem fikk eg hentet idag. Så katta ligger vel en eller annen plass og venter på meg..
Begynte post i butikk i bygda forrige uke..

Legger ved før og etterpå bilder eg, passformen var nå grei den, eneste ene setet skulle det vert noe lengre skinn å feste, men mye rart man kan gjøre med strips,
manglet også endel av dem strengene eg fester trekket i med hog ringene, men sier meg fornøyd og kommer heller til å satse på brukte nb sport seter en eller annen gang.. Rom ble ikke bygget på en dag sies det, Og føler eg har kommet mye lengre enn eg burde allerede..





VS

Det der ser jo steike bra ut! Dyrt?

Kjedelig at posten roter. Har hatt problemer med "Post i butikk" selv. Kommer og skal hente pakker også mener de at den ikke har kommet (med i følge sporing har den det). En gang fant jeg pakken min liggende i en handlevogn utenfor butikken (i lag med andre pakker). Så tror post i butikk er veldig varierende...

helly wrote:Det der ser jo steike bra ut! Dyrt?

Kjedelig at posten roter. Har hatt problemer med "Post i butikk" selv. Kommer og skal hente pakker også mener de at den ikke har kommet (med i følge sporing har den det). En gang fant jeg pakken min liggende i en handlevogn utenfor butikken (i lag med andre pakker). Så tror post i butikk er veldig varierende...

Ikke dyrt nei, 1000 pluss mva.. lett å montere om man bare ser hvordan man tar av det gamle,, Men anbefaller å skaffe en skikkelig knipetang, vinkesliper og skum gjorde fingen min større, stor vannblemme pga smeltet plast..

Det må man jo kalle en stor forbedring, særlig i forhold til prisen

Miatapowers wrote:Meget interesant info. Husker du hva foringer du gikk for den gangen.

Tror det var denne. I svart.
http://www.ebay.com/itm/PROTHANE-12-200 ... 8c&vxp=mtr

Ja har lurt litt på disse, mulig eg skal prøve dem eg og da..

Noen så har en billig hardtop så send en pm, original eller ikke spiller ingen rolle, så lenge den er billig, skade er også av interesse.. Helst på vestlandet, men tar gjerne en tur over fjellet og om det er noen så har den rette