Norsk MX-5 Miata Klubb

Ja fornøyd selv og planen funket ok. Litt fusk å bruke den elektriske muttertrekkern da. Men ett verktøy eg ikke kunne klart meg uten nå

Hadde vært kjekt om du laget en howto med bilder ja Har en ulyd fra et hjullager bake på min også. Hvor kjøpte du lageret? Tror jeg må legge det på mx5parts lista mi :p

Ja blir en how to do senere, må bare få målt opp hvor tjukt rør eg må ha.. Lagret ble for dyrt på mx5parts for meg, fant en side i tyskland,
http://www.autodeler.co.no/mazda/mx-5-na/3712 Det er så billig at man ikke tror det er sant engang, eg valgte billigste SKF lagrene, muttern passet ikke, men brukte bare den originale som kom av hel og pen.. Måtte bare bruke 2m rør på latmannsarmen, så 2m x 110kg moment satt den med.. så kan hvem så helst regne ut nøyaktig moment

Det hender man får kjøpt hjullagere på ebay. Jeg fikk kjøpt et lager til mitt høyre fremhjul for 600 nok, inklusive shipping. Ble ikke noe norsk mva på det heller...
Merket heter DTA.

http://www.ebay.com/itm/Front-Wheel-Hub ... 3f097f8ad7

mojo-91 wrote:Det hender man får kjøpt hjullagere på ebay. Jeg fikk kjøpt et lager til mitt høyre fremhjul for 600 nok, inklusive shipping. Ble ikke noe norsk mva på det heller...
Merket heter DTA.

http://www.ebay.com/itm/Front-Wheel-Hub ... 3f097f8ad7

Hvordan slapp du mva på 600kr ? Sendte de det som gave?
Ellers så er jo ikke mva'en det verste, men alle de tullebehandlingsgebyrene som enkelte opererer med.

Sjekket shipping-lappen, og ja, pakken er merket "gift"
Har heller ikke fått krav om mva og forenklet tollbehandlig av RB-eksosanlegget jeg har mottatt. Pakken ble bare levert på døra av en hyggelig mann fra fedex.

Sorry for offtopic, stian

Off topic er bare fint Ja slipper ofte mva eg,, men på lagrene så måtte eg ut med 170kr, Så begge lager bak kom på under 900kr med SKF lager så skal vera blant det bedre av lager.. Sitter fremdeles spendt på mx5heaven, bestilte jo støtfanger omtrent samme dag som eg fikk bilen, lyktene kom etter ett par uker da det ble sendt i 2 kolli, men fangern uteblir, svar ifra mx5heaven uteblir på mail og, Så dem får ikke den beste feedback ifra meg. Men kan vera tollen sitter å bruker den som benk i matsalen eller noe og da.. Så skal ikke bannlyse dem helt enda

Fikk endelig svar ifra MX5HEAVEN, dem hadde fått fangern i retur da den var for stor, så eg får refundet for den, men da må eg jo ha en ny støtfanger da, noen så har en su rød na fanger til overs uten hull til dem extra lampene.. Så send meg en pm, vil gjerne få på lippen eg fikk ifra ebay for en lang stund siden..

For stor for hva?
Hvor stoppet det opp?

Slik eg forstod det på dem, så stoppet det opp før den skulle gå ut av landet, så eg fikk 2 alternativ, å sende med palle og utrolig mye høyere fraktpris, eller få refundert, så eg valgte det siste, så får eg håpe noen kan skaffe meg en fanger her til lands, eller gi meg ett smart tips å tette 2 hull..

Da har eg faktisk kjøper på bmw min og,, Så da sitter eg faktisk på å fundere på en nc, det hadde vert fin med en bil som var ny og lukter nytt.. Noen så vil overta denne for 25k ?

Buuu! Må ikke selge!

Bmw er jo holdt av til en nå, men må få restgjelda på den inn i huslånet før den reiser ut av tomta, sikkert dumt men også dumt med 2 billån, så nå skal eg endelig få råd til å fikse opp mx5 litt kjappere, og bruke den som helårsbil, Så får eg heller dille litt i frihelger og slikt. Så den er klar til eu kontroll i mai, er nå igrunn klar nå foruten nye justeringsbolter til bærebruer og få stemplet coiloverskittet i vognkortet..

Ellers så har eg gjort en liten mod i det siste foruten å bytte foringene på lenkearmene på stabiliatorstagene forran og bak til polymer gummy, dem slo og dunket når eg kjøpte bilen, og fikk endelig byttet det nå, og er helt stilt ifra understellet på denne bilen nå..



Også speedometret er blitt litt mer harry, deler som har ligget i kjellern i flere år faktisk, Kan byttest i hvite skiver med km.,,

Da er Mazdaen blitt offisielt bruksbil, solgt bmw e91èn idag, og var igrunn ikke det største savnet, å betale totalt 5500 i mnd for å holde en bil er mye når man kun har kjørt den 14000km på halvannet år, der halvparten var på en ferietur, tapt 100k på den medregnet deler da. Da er det bedre å legge ut litt penger på deler på en gammel mazda så faktisk ikke har rullet noe lengre, og ikke minst med BENSIN motor igjen..

Her er felgvalget eg komme til å gå for, men hvor er det best å handle rota felger ? tenke da på frakt og alt, eg skal ha dem i 15x8 et 35
Må vel få dem bestilt før jul for å få dem i hus før sommersesongen er her..