Norsk MX-5 Miata Klubb

Etter noen runder på Rudskogen med vanlige Continental gatedekk, og blitt frakjørt av alle, - ikke minst i svingene, er det ganske klart at jeg må ha mer egnede såler. Toyo R888 er vel mest aktuelt. Hvor kjøpes dette, - på nettet eller i butikk? ...bor i Oslo. Både pris og service teller.

Bubba wrote:Etter noen runder på Rudskogen med vanlige Continental gatedekk, og blitt frakjørt av alle, - ikke minst i svingene, er det ganske klart at jeg må ha mer egnede såler. Toyo R888 er vel mest aktuelt. Hvor kjøpes dette, - på nettet eller i butikk? ...bor i Oslo. Både pris og service teller.

http://www.dekkonline.com eller http://www.demon-tweeks.co.uk er to gode alternativer om du vil handle R888 eller A048. Hoosier R6 fås fra http://www.tirerack.com - men hvilken dimensjon skal du ha?

Vidar

Eg kjøper (også?) frå dekkonline.com innimellom:

http://www.dekkonline.com/cgi-bin/rshop.pl

Eg kjører på 195/50/15 R888 og er veldig fornøyd, men ser at det kanskje vert eit anna alternativ neste gong...

Kanskje Toyo r1r er eit bra alternativ? Nokon som har erfaring/samanlikningsgrunnlag?:

http://www.dekkonline.com/cgi-bin/rshop ... p=R-140243

R888 fikk jeg billigst i fjor fra Kristoffer@bilpunkt.no
Han hadde bedre pris enn dekkonline. Hentet dekkene på Alnabru.
Kjører 205/50-15. Godt fornøyd, men har egentlig ikke mye annet å sammenlikne med.

Jon

GTX-Lars wrote: Kanskje Toyo r1r er eit bra alternativ? Nokon som har erfaring/samanlikningsgrunnlag?:

Brett'en har handla.

vidarlavoll wrote:

Bubba wrote:Etter noen runder på Rudskogen med vanlige Continental gatedekk, og blitt frakjørt av alle, - ikke minst i svingene, er det ganske klart at jeg må ha mer egnede såler. Toyo R888 er vel mest aktuelt. Hvor kjøpes dette, - på nettet eller i butikk? ...bor i Oslo. Både pris og service teller.

http://www.dekkonline.com eller http://www.demon-tweeks.co.uk er to gode alternativer om du vil handle R888 eller A048. Hoosier R6 fås fra http://www.tirerack.com - men hvilken dimensjon skal du ha?

Vidar

Går for standarddimensjon, 195/50-15.

Ørnbjørn wrote:

GTX-Lars wrote: Kanskje Toyo r1r er eit bra alternativ? Nokon som har erfaring/samanlikningsgrunnlag?:

Brett'en har handla.

Har handlet både Toyo R1R 205/45R16 og Yokohama A048 195/50R15 fra Deemon tweeks i år.
Likte R1R veldig godt på sommerturen, men kjørte A048 på Rudskogen i helgen, så jeg kan ikke sammenligne dem direkte.
Tror nok likevel jeg foretrekker A048 på banen.

Er dette sånn skikkelig die hard liksomviktig nerdeprat, eller er dette gummi-fokuset noe jeg som til tider inspirert landeveisrytter ville kunne få enda bedre hverdagsfølelse av? Jeg er altså aldri på bane, men trenger snart nye dekk, så ...

Atenza.

Atenza wrote:Er dette sånn skikkelig die hard liksomviktig nerdeprat, eller er dette gummi-fokuset noe jeg som til tider inspirert landeveisrytter ville kunne få enda bedre hverdagsfølelse av? Jeg er altså aldri på bane, men trenger snart nye dekk, så ...

Atenza.

Jeg kjøpte meg Toyo C1S i 205/40/17, de synes jeg er helt perfekte både på bane og fritidskjøring/sommertur koster ikke allverden heller

Bubba wrote: Går for standarddimensjon, 195/50-15.

Dr Holm er m på felles handel fra Tire Rack, sleng deg m om du vil

Vidar

Atenza wrote:Er dette sånn skikkelig die hard liksomviktig nerdeprat, eller er dette gummi-fokuset noe jeg som til tider inspirert landeveisrytter ville kunne få enda bedre hverdagsfølelse av? Jeg er altså aldri på bane, men trenger snart nye dekk, så ...
Atenza.

Dette er definitivt die hard-nerdeprat.
R-dekk på gata/landevei er rett og slett unødvendig, og har flere ulemper enn fordeler.
Jeg har et sett med Continental (mitt favorittmerke som er helt sjef langs vei og i høye hastigheter), og et sett med noen Revolution-dekk jeg ikke husker produsenten til. Begge to er trivelige dekk som funker bra langs veien. Ikke gjør deg selv den bjørnetjenesten å kjøpe hardcore badass-dekk til landeveiskjøring fordi mange på nett er opptatt av banekjøring.

Kjakan wrote: Dette er definitivt die hard-nerdeprat. R-dekk på gata/landevei er rett og slett unødvendig, og har flere ulemper enn fordeler.

Nå var vel 'trådstarter' på utkikk etter dekk til banebruk...dekk til landevei er vel diskutert i andre tråder

Vidar
Dekknerd

Jeg husker jeg var skeptisk til r-dekk på vei, pga folk sa de var så dårlige. Men jeg syntes faktisk ikke r dekk er så ille som det noen skal ha det til. På tørt sitter de godt, selv om de ikke har sitt fulle potensiale før de er varme. Da sitter di skikkerlig godt!! Siden de har så stive sidevegger er styreresponsen på topp. På vått må en passe seg litt mer.. selvfølgelig.. men jeg har enda tilgode å oppleve noe ubehag så lenge en kjører som folk flest. Tanke på Vannplaning osv.
De er hvertfall ikke noe dårligere en de kinadekka noen kjører på

My 5cent
Som kjører godkjente r-dekk på bane. Til og fra bane og til hverdag
Toyo r888
Federal 595rsr

Have phun

En ulempe med R-dekk er at siden gummien er så myk plukker de med seg mye mer grus og stein enn vanlige dekk.
Betyr ikke så mye på bane, der er det jo normalt ikke så mye småstein men på norske landeveier er det ofte litt mer.
En annen bivirkning med myk gummi er jo at de slites litt raskere.

Men morro er det

Trym N1290 wrote:Jeg husker jeg var skeptisk til r-dekk på vei, pga folk sa de var så dårlige. Men jeg syntes faktisk ikke r dekk er så ille som det noen skal ha det til. På tørt sitter de godt, selv om de ikke har sitt fulle potensiale før de er varme. Da sitter di skikkerlig godt!! Siden de har så stive sidevegger er styreresponsen på topp

Jon har et godt poeng - R-dekk tiltrekker seg dritt og møkk som et fluepapir. Mao mindre grep langs landeveien når man kommer drassende med sand, småstein og hundebæsj.
Jeg kjørte blant annet med R-dekk tur-retur Tyskland i fjor, ca 4000 km. Og bilen var IKKE bra på Autobahn, den sporet som en gris og vannplanet som et surfeboard i regnvær. Jeg vil gå så langt (og dette kommer fra en notorisk grisekjører som elsker fart og faenskap) som å kalle dekkene lett uforsvarlig å kjøre med på offentlige veier i høy hastighet. Sideveggene er altfor stive, og 185-dekk føles som 245-dekk pga sporing. Det finnes faktisk FOR god styrerespons - det gjør hele kjøreopplevelsen nervøs og stressende.