Jeg fikk tilbake nesten alle de 25 hestene!

[BaktusBror]

Hei

Har akkurat kjøpt meg en '96 BRG, med den "sløve" 90-hesters motoren.

Hvordan skal jeg rimeligst og sikrest mulig få tilbake de 25 hestene (og gjerne litt til, max 130 HK totalt) som ble "fjernet" på 96-modellen?

Har sjekket litt rundt på forumet, og andre steder.

Ser at HorsePowerFreaks.com har tilbud på GReddy turbo kit
- Mazda Miata (89-93) 1.6L - TD04H-15G - w/ Fuel pressure riser,

til $1,318.40, noe som skulle tilsi at jeg har det hjemme i garasjen for ca 10650 kroner (inkl. MVA, og frakt på $240).

Kan jeg bruke dette kitet på min motor?
Trenger jeg ekstra-utstyr for mange kroner i tillegg for å få det til å virke?

Noen bedre forslag? Prioriterer gjerne "grynt"; moment heller enn turtall...

-----
PS.: Jeg er FERSK, ha tålmodighet med evt dumme spørsmål..?

[Vidar]

Det påstås at du får tilbake nesten alle de 25 HKene ved å bytte kammer. Hvis du får tak i et sett kammer fra 1,6L 115hk. Så det mest Hk/kr..

[Mazdafreaks]

Kammene skulle vist ikkje hjelpe så mye, var en eg kom i snakk med, han mente det var mest i hjernen (ecu)

[BaktusBror]

..skal forskjellen være kammer og høykomp-stempler, samt hjerne, dette er jo mye jobb å skifte for meg som ikke har plass til motorverksted i garasjen, og kald er den også..

Og jeg gidder ikke begynne med det hvis ingen her har gjort det samme før - jeg tør ikke være prøvekanin

[Mazdafreaks]

Kunne godt tenkt meg å vera prøvekanin eg. men orker ikkje kjøpe en mx5 bare for å prøve, eg prøvde å bruke blokk fra mx3 den er lavkomp. så komprisjonen er det ikkje som gjør dette, kammene var det vist ikkje noe forskjeller på sa han eg pratet med, er kun ecu mente han, sett i en hjerne fra 116 hk og test, og eventuelt dyser fra 323f 1800 ccm, da har du nok billig trim som funker,. Eg har 110 hk fra nb eg nå, de er blitt endel mer hissige etter eg fikk denne, eg har bare stilt litt tenning og åpent luftfilter, og nå en ny potte, men ikkje fått sjekket noe særligt på dette,

[motorhead]

Hvis jeg ikke har blingsa helt, så går det hvertfall en med turbo i norge: http://www.mx5-miata.no/modules.php?nam ... light=90hk

[EspenAndre]

helt korrekt motorhead ...og den går greit den

[Mazdafreaks]

Er da samme motor så det er da bare å sette på en turbo.. er samme i nben også, greddy fra na passet på der også..

[EspenAndre]

Greit å få med seg:

ja, vi trodde jo det var en kjempe deal!! men kit´et passet faktisk ikke...(var egentlig til en 1.8l..) vi ble lurt, men snille mekanikeren vår bygde om!! Og nå går det så det suser ja!!

[motorhead]

Nettopp!
Ikke bare bolt-on, men det går hvis man vil

[Mazdafreaks]

Er bolt on om man kjøper til 1,6 og ikkje 1,8,

[EspenAndre]

Er bolt on om man kjøper til 1,6 og ikkje 1,8,

Hvor får man bolt on turbo til 1,6 NA 90 HK da?

[Mazdafreaks]

1,6 90 hk er samme motor som 1,6 116, man må kjøpe kit til 1,6, i verste fall bytte noen slanger og modde downpipe, men tviler da på det også, er samme motor i nb 1,6 også, kit fra 90 passet på min også, men måtte modde litt på downpipe, Dette er egentlig en ting som irriterer meg litt, er mange som sier det er en annen motor, men er nøyaktig den samme, eg har samme som dere fra 1990 men med en annen motorstyring, alt passer over hverandre, eg satt da på 1990 greddy manifoil på min nb, måtte teste da det er så alt for mange som uttaler seg uten å ha noen form for peiling, og merlot kjøpte jo til 1,8 klart det ikkje passer, er jo 22mm forskjeller i lengde på toppen og annet bolt mønster på manifoilen.. Er vel kun duste norge som bruker 1,6 etter 1993..

[EspenAndre]

merlot kjøpte jo til 1,8 klart det ikkje passer

pga. de ble fortalt noe annet...

Er vel kun duste norge som bruker 1,6 etter 1993..

Mazda hadde vel ikke produsert en bil kun for norge vel?

At du har funnet ut at alle 1,6 er samme motor er jo flott!
Selv om det er litt rart at det ikke er blitt oppdaget før i så fall....

[Mazdafreaks]

Ja men er vel heller få som har testet dette da, folk hører på hverandre, eg turte å prøve, og skal snart prøve headers til na på nb og regner med dette passer uten store problemer. Selg meg en billig 90 hk så skal eg gjøre det dere ønsker med denne også, eller ta noen bilder å sammenligne, ikkje bare si hva dere tror, undersøk, dette er tross alt ett forum folk søker rette svar på og ikkje hva dere tror, denne 90 hk til merlot, han fikk feil kit, pga de søkte sikkert på årsmodell og det var nok ikkje 1,6 i listene deres, pga er kun dustenorge som har denne, men tviler på at mazda gjør noe stort annet enn å chippe den ned, rart de skulle lage motor for kun norge da.