Felger + cab???

[Daniel]

Her er de tekniske data du trenger til felgene

Boltsirkel : 4/100 mm
Innpress : 45 mm
Senterhull : 54.1 mm

Husk å kjøpe nye senter-ringer som passer til Mazda dersom du kjøper brukte felger. MX5/Miata er utrolig følsom på felger som er skeive (noe brukte felger alltid er), og felger som ikke er ordentlig sentrert. Mye av den såkalte '60mph shimmy' skyldes disse to faktorene. Sjekk derfor grundig at felgene er OK før du kjøper dem.

Mvh
John_91BRG

Hei!
Har kjøpt meg (for en stund siden - ikke testet) brukte aez felger med ventus 195/50 R 15 sommerdekk. HJULA PASSA fint på bilen de....men jeg har kjøpt felger med inpress 35mm. Han jeg spurte (DEKKFORHANDLER) mener bilen blir bredere da, stemmer dette?
Ellers er senterhullet 57 mm (ikke nøyaktig målt kanskje???)
Hvordan vil det gå med kjøreegenskapene på bilen min MED DISSE HJULA DA? JÆVELIG SPORING ELLER???
Er det så veldig viktig å kjøpe "senter-ringer" som "John 91 BRG" mener? Hva er vitsen med senterringer, hva er meningen med de? Hvor får man tak i de, er de lette å montere, er DE dyre?
(vet at hjula stod på en golf før)


øNSKER OGSÅ flere svar angående dette:

1. På banekjøring (gatebil,norsk sportsvognklubb osv) er det da påbudt å kjøre med taket oppe (på) på mx5'er uten veltebøyle.

2. Hva med bil/autoslalom, hvordan er reglene for å kjøre meg cab og taket oppe/nede? (på mx5'er uten veltebøyle)

3. Og hvordan er reglene på arrangemener som "en dag på strippen" (dragrace) (på mx5'er uten veltebøyle)

?????????(NOen som kan svare meg på dette)????????
TAKKER FOR ALLE SVAR!

Hilsen Daniel

[roar]

Hei!
Har kjøpt meg (for en stund siden - ikke testet) brukte aez felger med ventus 195/50 R 15 sommerdekk. HJULA PASSA fint på bilen de....men jeg har kjøpt felger med inpress 35mm. Han jeg spurte (DEKKFORHANDLER) mener bilen blir bredere da, stemmer dette?

Jeg hadde 16" med 35mm innpress på min forrige miata. Synes det så konge ut. Bilen ser råere ut med 35 i innpress siden hjulene kommer lenger ut. Sporet ikke på min ihvertfall, men det kan jo komme ann på type dekk o.l.

[PKD]

Er det så veldig viktig å kjøpe "senter-ringer" som "John 91 BRG" mener? Hva er vitsen med senterringer, hva er meningen med de? Hvor får man tak i de, er de lette å montere, er DE dyre?

Ja, det er viktig å kjøpe senterringer.
Det er disse som skal sentrere felgen på navet for å forhindre vibrasjoner.
Hjulboltene skal bare holde felgen inntil navet, og er ikke beregnet for å oppta radialkrefter som følge av at de også må sentrere felgen.

Senterringene banker du enkelt på plass i senterhullet på felgen, og jeg tror ikke de koster allverden heller. Fåes kjøpt hos felgforhandlere.

[HansBRG98]

Hei!
Har kjøpt meg (for en stund siden - ikke testet) brukte aez felger med ventus 195/50 R 15 sommerdekk. HJULA PASSA fint på bilen de....men jeg har kjøpt felger med inpress 35mm. Han jeg spurte (DEKKFORHANDLER) mener bilen blir bredere da, stemmer dette?

Jeg hadde 16" med 35mm innpress på min forrige miata. Synes det så konge ut. Bilen ser råere ut med 35 i innpress siden hjulene kommer lenger ut. Sporet ikke på min ihvertfall, men det kan jo komme ann på type dekk o.l.

Jeg mener at sporing kommer ann på type dekk, sommerdekka mine sporer litt..

[Borre]

Jeg har også 15" med 35mm innpress. Dette er så vidt jeg husker 2,5mm for lite i henhold til papirer fra Mazda, og på forrige EU-kontroll ble dermed ikke bilen godkjent med de felgene. Etter en kjapp tur på Biltilsynet hvor de gjorde nitidige undersøkelser fikk jeg påført felgdataene i vognkortet (dette gjorde de selvsagt ikke gratis). Bilen ble deretter godkjent. Er ellers fornøyd med utseendet. Sporing er jeg enig med HansBRG om at skyldes dekkene du kjører på.

[Vidar]

Hvilke dekk bruker du ?

Jeg mener at sporing kommer ann på type dekk, sommerdekka mine sporer litt..[/quote]

[HansBRG98]

Det er det jeg ikke husker, skal sjekke det opp!!

[kodvaag]

Jeg mener at sporing kommer ann på type dekk, sommerdekka mine sporer litt..

Jeg har opplevd at sporing kommer an på dekkbredde i forhold til felgen og om dekkene har en avrundet eller skarp skulder.
Smale dekk på bred felg sporer lite, da skulderen blir rundet av av å bli strukket på ut på en bred felg.
For brede dekk i forhold til felgen gir motsatt virkning...

...tror jeg, trallala...

[Daniel]

Jeg har også 15" med 35mm innpress. Dette er så vidt jeg husker 2,5mm for lite i henhold til papirer fra Mazda, og på forrige EU-kontroll ble dermed ikke bilen godkjent med de felgene. Etter en kjapp tur på Biltilsynet hvor de gjorde nitidige undersøkelser fikk jeg påført felgdataene i vognkortet (dette gjorde de selvsagt ikke gratis). Bilen ble deretter godkjent. Er ellers fornøyd med utseendet. Sporing er jeg enig med HansBRG om at skyldes dekkene du kjører på.

Synes det var veldig rart at du ikke fikk dette godkjent på eu-kontroll med en gang??? Saken er at hos Johs Bjerke (dekk+felg+rekvisita forhandler i oslo) mente de at hjula mine (35 inpress) skulle gå fint fordi det var godkjent i felgkatalogen: martins....... Hva skal jeg tro om denne saken??? Ellers lurer jeg på om andre har lignende erfaringer som "Borre" har hatt??? Lønner det seg da kanskje å legge om til "trygge" originale dekk før eu-kontroll da.....kanskje??

HILSEN DANIEL!

[Vidar]

Grunnen til at han ikke fikk det godkjent på Periodisk kontroll. Var vel at det ikke stod i vognkortet, og dermed en "ulovlig" modifikasjon av kjøretøyet..

Jeg har også 15" med 35mm innpress. Dette er så vidt jeg husker 2,5mm for lite i henhold til papirer fra Mazda, og på forrige EU-kontroll ble dermed ikke bilen godkjent med de felgene. Etter en kjapp tur på Biltilsynet hvor de gjorde nitidige undersøkelser fikk jeg påført felgdataene i vognkortet (dette gjorde de selvsagt ikke gratis). Bilen ble deretter godkjent. Er ellers fornøyd med utseendet. Sporing er jeg enig med HansBRG om at skyldes dekkene du kjører på.

Synes det var veldig rart at du ikke fikk dette godkjent på eu-kontroll med en gang??? Saken er at hos Johs Bjerke (dekk+felg+rekvisita forhandler i oslo) mente de at hjula mine (35 inpress) skulle gå fint fordi det var godkjent i felgkatalogen: martins....... Hva skal jeg tro om denne saken??? Ellers lurer jeg på om andre har lignende erfaringer som "Borre" har hatt??? Lønner det seg da kanskje å legge om til "trygge" originale dekk før eu-kontroll da.....kanskje??

HILSEN DANIEL!

[Oas]

Hva skal stå i vognkortet.?Jeg kjører på orginale 205/45/16 felg 40mm innpess tror jeg. De er ikke nevnt annet en 195/50/15 i vognkort.? Burde jeg ha fått inn andre dekk/felg på biltilsynet, skal innom å godkjenne senkesett. HR 40mm TUV bør vel gå greit.

Jeg har også 15" med 35mm innpress. Dette er så vidt jeg husker 2,5mm for lite i henhold til papirer fra Mazda, og på forrige EU-kontroll ble dermed ikke bilen godkjent med de felgene. Etter en kjapp tur på Biltilsynet hvor de gjorde nitidige undersøkelser fikk jeg påført felgdataene i vognkortet (dette gjorde de selvsagt ikke gratis). Bilen ble deretter godkjent. Er ellers fornøyd med utseendet. Sporing er jeg enig med HansBRG om at skyldes dekkene du kjører på.

[Borre]

Shappa jeg kjøpte felgene i hadde TUV-papirer på mange felger med 35mm innpress for bruk på Miata, men ikke på de felgene jeg kjøpte. Ergo måtte Biltilsynet vurdere mine felger på egenhånd, før de sa OK. Antar det blir tilsvarende for andre felger og dimensjoner. En annen sak er at du kan slippe unna masse pes om du viser bilen med standardfelger.

[KnutH]

Jeg hadde 16" med 35mm innpress på min forrige miata. Synes det så konge ut. Bilen ser råere ut med 35 i innpress siden hjulene kommer lenger ut. Sporet ikke på min ihvertfall, men det kan jo komme ann på type dekk o.l.

...og rullediameter. Jo større diameteren er, jo mindre blir den ideelle innpressen.

[roar]

Jeg hadde 16" med 35mm innpress på min forrige miata. Synes det så konge ut. Bilen ser råere ut med 35 i innpress siden hjulene kommer lenger ut. Sporet ikke på min ihvertfall, men det kan jo komme ann på type dekk o.l.

...og rullediameter. Jo større diameteren er, jo mindre blir den ideelle innpressen.

205/45-16 har en rullediameter som er 2,3% større enn org. dimensjon. Det er ikke mye!