Ny clutch, hvilken skal eg kjøpe?

Andrew · Post by **Andrew** » 14 May 2007, 12:33

Hi

Clutchen på min BRG har begynt å ta kvelden, slurer ved aktiv kjøring...
og utløserlageret hørest slitt ut.
Vil gå til innkjøp av en som tåler litt, samt lettere svinghjul

*Ser det er mange som skriver at man bør skaffe seg clutch for 1.8 +svinghjul.
-Ka e poenget med det? for og imot.

*Hvilken clutch er å annbefale (merke/type)
*Hvilket svinghjul

*Evnt hvilke happymeal pakker er å annbefale (gjerne link til beste og rimeligste butikk)

Håper det er noen som har erfaringe (negativt/positivt)

BTW
Kor lenge holder en st.1.6 diff? legger hekken ut så ofte eg kan her på dei svingete vestlands"stiane". og den ser ut til å like det...

Til dere som har "oppgr." til 1.8 diff, merker dere stor forskjell på utvekslinga??

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 14 May 2007, 12:59

Eg kjøpte ett letta svinghjul til 1,8 fidanza og ACT clutch kit, dette fungerer utmerket, eg fant ut at eg ville ha den litt større pga det er litt større annlegflate på disken, noe så gjør at da trenger eg ikkje tenke på clutchen om eg finner ut eg vil ha mer power senere. Pluss at skal man oppgradere med nytt svinghjul så er ikkje prisen noe særlig dyrere enn oem størrelse. Pluss det er en bolt on oppgradering..

Andrew · Post by **Andrew** » 15 May 2007, 11:43

Så det er ingen negative sider ved å gå over til 1.8 svinghjul og cluch altso?

Er dette et OK kjøp?:
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... 1021B.html
og er good-win en "godkjent" forhandler...?

Darkstar · Post by **Darkstar** » 15 May 2007, 11:49

StianOppistov wrote:Eg kjøpte ett letta svinghjul til 1,8 fidanza og ACT clutch kit, dette fungerer utmerket, eg fant ut at eg ville ha den litt større pga det er litt større annlegflate på disken, noe så gjør at da trenger eg ikkje tenke på clutchen om eg finner ut eg vil ha mer power senere. Pluss at skal man oppgradere med nytt svinghjul så er ikkje prisen noe særlig dyrere enn oem størrelse. Pluss det er en bolt on oppgradering..

Hvor kjøpte du dette? Pris?

Vidar · Post by **Vidar** » 15 May 2007, 11:59

Andrew wrote:Så det er ingen negative sider ved å gå over til 1.8 svinghjul og cluch altso?

Er dette et OK kjøp?:
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... 1021B.html
og er good-win en "godkjent" forhandler...?

Er ikke happymeal på FM billigere ?

Andrew · Post by **Andrew** » 15 May 2007, 12:05

FM sitt "happy meal"
http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... r=08-36005
69$ dyrere...,men denne pakken har svinghjul i stål.
Er dette for 1.8? står ingen info om det der.

Fm happymeal har et svinghjul i stål 13.5lbs
good-win har et alu. svinghjul 8lbs (Fidanca)

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 15 May 2007, 12:51

Darkstar wrote:
StianOppistov wrote:Eg kjøpte ett letta svinghjul til 1,8 fidanza og ACT clutch kit, dette fungerer utmerket, eg fant ut at eg ville ha den litt større pga det er litt større annlegflate på disken, noe så gjør at da trenger eg ikkje tenke på clutchen om eg finner ut eg vil ha mer power senere. Pluss at skal man oppgradere med nytt svinghjul så er ikkje prisen noe særlig dyrere enn oem størrelse. Pluss det er en bolt on oppgradering..
Hvor kjøpte du dette? Pris?

Eg kjøpte disk og trykkplate på www.mx5parts.com for eg skulle bruke svinghjul til 323 gtr. men var skeptisk til at selve trykkplaten passet på dette svinghjulet. så var inne på ebay å kjøpte det andre svinghjulet.. Så eg fikk nok ett dyrere kit enn de andre..

arildh · Post by **arildh** » 15 May 2007, 13:43

Hvor tungt er org svinghjul ? En mellomting mellom fidanza og org er ikke så dumt. Spes om man har Link ECU som krever mye tuning for å få den til å gå soft ved kjøkjøring.

arildh · Post by **arildh** » 15 May 2007, 13:45

Når jeg tenker meg om har jeg en org 1.8 clutch komplett med svinghjul liggende i garasjen. Den har mye igjen men ble skiftet da den slurte ved 200 hk/ 0.8 bar på forrige bilen. Selges for 1000 om noen henter.

Darkstar · Post by **Darkstar** » 15 May 2007, 14:02

arildh wrote:Når jeg tenker meg om har jeg en org 1.8 clutch komplett med svinghjul liggende i garasjen. Den har mye igjen men ble skiftet da den slurte ved 200 hk/ 0.8 bar på forrige bilen. Selges for 1000 om noen henter.

Hvor befinner denne seg da? Bolt on på NA 1,6?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 15 May 2007, 14:28

Darkstar wrote:
arildh wrote:Når jeg tenker meg om har jeg en org 1.8 clutch komplett med svinghjul liggende i garasjen. Den har mye igjen men ble skiftet da den slurte ved 200 hk/ 0.8 bar på forrige bilen. Selges for 1000 om noen henter.
Hvor befinner denne seg da? Bolt on på NA 1,6?

Denne er bolt on ja, befinner seg i oslo tror eg,

Andrew · Post by **Andrew** » 15 May 2007, 15:26

btw en 1.8 clutch er vel en del tyngre enn en 1.6clutch?= mindre rewhappy?

arildh · Post by **arildh** » 15 May 2007, 16:48

Darkstar wrote:
arildh wrote:Når jeg tenker meg om har jeg en org 1.8 clutch komplett med svinghjul liggende i garasjen. Den har mye igjen men ble skiftet da den slurte ved 200 hk/ 0.8 bar på forrige bilen. Selges for 1000 om noen henter.
Hvor befinner denne seg da? Bolt on på NA 1,6?

Den ligger og støver i Oslo, Økern. Bolt on men mangler utløserlager.

Andrew · Post by **Andrew** » 16 May 2007, 08:54

Noe som handler fra TrackDogRacing?

TheDogPack...$845

-1.6 SPEC Stage 2 clutch (High clamp pressure plate, steel-baked, Kevlar clutch friction material, high torque sprung hub and disc assembly, bearing and tool Kit)
-SPEC Aluminum Pressure Plate
-Fidanza Aluminum Flywheel (6061-T6 aluminum, 7.0 lbs)
-SS Braided Line

http://www.trackdogracing.com/website/e ... g_pack.htm

Noen formening rundt denne pakken? dyrt?

DrHolm · Post by **DrHolm** » 12 Oct 2007, 01:49

noen med nye tips/erfaringer??