Banekjøring med NSK lørdag 28. juli HELE DAGEN!

arildh · Post by **arildh** » 25 Jul 2007, 15:13

NSK arrangerer banekjøring lørdag 28. juli. Det blir kjøring hele dagen og helt sikkert mye morsomme ting som møter opp.

For ferskinger blir det arrangert egne heat som er absolutt å anbefale om det er første gang på bane.

Om ikke man skal kjøre er det uansett en Fortreffelig tur å kjøre MX5 til og fra Rudskogen. Håper flere møter opp og sier hei.

Mere info + program ligger her:
http://www.sportsvogn.no/index.htm

inglar · Post by **inglar** » 25 Jul 2007, 17:51

Og jeg som må andre ting til lørdag. POKKER

Hadde satt pris på et ferskingheat da jeg ikke har kjørt bane før.

motorhead · Post by **motorhead** » 25 Jul 2007, 19:01

Hehe.... Jeg har sagt ca. 100 000 ganger at jeg skal ta en tur på Rudskogen i år. Men, det kommer ting i veien hele tida...

Skal se hva jeg får til til Lørdag. Blir garantert ikke kjøring. Bilen føles som en svamp, og de nye bremsene er ikke på ennå. Får ta det igjen neste år....

Stian · Post by **Stian** » 27 Jul 2007, 14:47

Jeg kommer etter alt å dømme over fjellet i kveld, og satser på kjøring i mårra. Hadde igrunn tenkt å melde pass pga. dårlige meldinger, men etter å ha snakket med Storm i dag så ombestemte jeg meg

arildh · Post by **arildh** » 27 Jul 2007, 17:57

Jeg og Harald kommer som tilskuere (desverre). Jeg må spare litt cash til NÃ¼rburgring. Været ser ut til å bli sånn passe også: http://full.storm.no/vgnett/Vaer.aspx?u ... maplevel=5

motorhead · Post by **motorhead** » 27 Jul 2007, 21:43

Ser ut til at jeg kjører full bil til Rudskogen i morra jeg også. Blir nok tidtakere for Stian da

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 31 Jul 2007, 18:08

bra kjørt av stian.. morro å se mx5 på bane innimellom

Stian · Post by **Stian** » 06 Aug 2007, 02:33

Tok sin tid å oppdatere her iogmed jeg stoppet en uke på hytta i Valdres på veien tilbake... Men turen over til Rudskogen var iallefall kanongøy og svært lærerik for en stakkar som aldri har kjørt på annet enn go-cart baner

Selve treffet var som jeg hadde håpet, veldig profesjonelt gjennomført! Seriøse folk som arrangerte og det var både obligatoriske førermøter og teknisk kontroll med måling av bremsevæske, etc. Ikke noe tull og tøys. Kanskje med unntak av en tulling i en Porsche 944 som røykla banen og hindret folk i å komme forbi. Heldigvis ble flaggvaktene etthvert klar over han og han ble svartflagget flere ganger

Ellers mye rå biler i både lisensklassen og åpen klasse. Se bildelink nederst på siden.

Sånn teknisk funket bilen høvelig bra, men var likevel et par issues som oppstod iløpet av dagen:
- Overoppheting. Iløpet av dagen fikk motoren stadig tøffere jobb med å kjøle seg ned mellom heatene, og på slutten av dagen kunne jeg kun kjøre 2 harde runder før jeg måtte i pit. Oljekjøler og større radiator står på ønskelisten!
- Dekkslitasje. Mine nye Toyo R888 dekk fikk virkelig kjørt seg... Var mange høyresvinger, så venstre foran så ikke bra ut etterpå! Kom seg litt etter at jeg begynte å roe meg ned litt i den lange svingen før langstrekka.
- Veigrep ut av svinger. Og da spesielt opp fra slaktern! Turbo og åpen diff gjorde det svært vanskelig å komme godt ut av slaktern og et par andre svinger.
- Mangel på tidtakning. Må si jeg virkelig savnet tidtakning. Vanskelig å vite om de forskjellig sporvalgene man prøvde gav resultat i lavere tider... Arild klokket meg visstnok inn til rundt 1.13 på en av rundene. Ryker vel etterhvert på en smell og bestiller en Racelogic Performanceboks som Arne hadde montert i Exigen.

Ellers var det jo synd at Roadsport MX'en til Knut Sørli aldri kom seg på banen. Skulle vært moro å sett den i aksjon....Også svært hyggelig å møte de av dere som kom nedover. Takk til HF for gode råd fra "kartleserstolen" og til Arild for prøvetur i MSM'en!