Norsk MX-5 Miata Klubb

Rudolf wrote: Jeg må inrømme at jeg aldri har forstått at så mange stuer bort bilen sin om vinteren.
Her i Oslo-området og i kystnære trakter, så kan det jo ikke være snømengdene man er redd for ...
Er det frykten for at saltet skal spise opp bilen mon tro ?
Min er jo 17-år og har gått både sommer og vinter uten noen tegn til rust.
Jeg er vel kanskje heldig, men nå er den ihvertfall understellsbehandlet.

Ingenting er som en kjøretur i strålende vintervær med åpen bil ...

Erik

nå har jeg en bil som er såpass full av glassfiber at det å kjøre bilen vinterstid uansett ville ha gjort meg konkurs.. snøklumper og telehiv gjør hverdagen surt for senka biler med litt glassfiber.. jeg synes at det er deilig å sette inn mx5en slik at man har noe å glede seg til når våren står for tur, samtidig vet man at bilen står trygt og varmt og ikke blir angrepet av salt og dritt.. en annen viktig ting å tenke på er at 90% av all steinsprang på bilen kommer som følge av vinterårstiden.. i piggdekksesongen blir det liggende mye mer løse partikler på veien som blir slynget mot bilen ved møte av store biler osv, dette er døden for lakken.. undersøkelser viser at en bil brukt året rundt vil slites ut fire ganger raskere enn en bil som kun blir brukt sommerstid.. dette er en av årsakene til at bilprodusentene kommer til norge for å teste ut bilene før de blir produsert, vi lever tross alt i et klima som er alt annet enn bilvennlig.. jeg liker iallefall ikke tanken på å kjøre gobilen om vinteren, er mye bedre å kjøre rundt i et gammelt vrak og glede seg til sommeren med mx5kjøring..

_mx5_Rune_ wrote: nå har jeg en bil som er såpass full av glassfiber at det å kjøre bilen vinterstid uansett ville ha gjort meg konkurs.. snøklumper og telehiv gjør hverdagen surt for senka biler med litt glassfiber.. jeg synes at det er deilig å sette inn mx5en slik at man har noe å glede seg til når våren står for tur, samtidig vet man at bilen står trygt og varmt og ikke blir angrepet av salt og dritt.. en annen viktig ting å tenke på er at 90% av all steinsprang på bilen kommer som følge av vinterårstiden.. i piggdekksesongen blir det liggende mye mer løse partikler på veien som blir slynget mot bilen ved møte av store biler osv, dette er døden for lakken.. undersøkelser viser at en bil brukt året rundt vil slites ut fire ganger raskere enn en bil som kun blir brukt sommerstid.. dette er en av årsakene til at bilprodusentene kommer til norge for å teste ut bilene før de blir produsert, vi lever tross alt i et klima som er alt annet enn bilvennlig.. jeg liker iallefall ikke tanken på å kjøre gobilen om vinteren, er mye bedre å kjøre rundt i et gammelt vrak og glede seg til sommeren med mx5kjøring..

Jeg skjønner godt det der med å glede seg til å ta ut bilen etter vinterdvalen.
Det er jo et poeng.

"slites fire ganger raskere", jøss, der lærte jeg noe nytt.
(Det gjelder vel bare Senja, håper jeg )

vintern går med på å reparere etter sommern herjinger på bane. eller ordne nye greier pluss at jeg ikke vil at saltet skal spise opp bilen jeg har brukt såpass mye tid på.. skjønner godt Rune jeg.. BMWen får slite seg igjennom saltlake tida isteden.. er ihvertfall bakhjulstrekk der og..

Flott tråd!

velkommen til prosjekt ligaen pen bil!

DrHolm wrote:velkommen til prosjekt ligaen pen bil!

Takk, jeg skal si fra til Rudolf

Erik

Hei

Jeg så bilen din borte ved Rodeløkka her om dagen.
Jeg ser du har vært meg i forkjøpet angående høytalerdekslene dine. Ser utrolig bra ut !
Jeg digger stilen din

mojo-91 wrote:Hei

Jeg så bilen din borte ved Rodeløkka her om dagen.
Jeg ser du har vært meg i forkjøpet angående høytalerdekslene dine. Ser utrolig bra ut !
Jeg digger stilen din

Mange takk for det
Vi har tydeligvis ganske lik smak.

Høytalerdekslene er ganske spesielle. Populære i Japan og litt uvanlige i Europa og USA.
Finner dem på eBay av og til. Det finnes en "moderne" variant som ikke er så (stygg-)pen.
De passer fint med blanke innstegslister :



Jeg har bestemt meg for å beholde den svarte stripa under dørene.
Den matcher frontlippa som jeg beholder ulakkert (tror jeg) :



Åsså har jeg fått tak i den "riktige" Nardi-knotten som matcher rattet



Vurderer å sette på hardtoppen snart men kjørte senest i går med cabben nede

Erik

Hei igjen.
har du sett disse to her eller?
De har begge slike LE-høytalerdeksler som du har (og som jeg skal skaffe meg:))
De er jo bare helt syke på å modde interiøret sitt.
Inspirerende er det ihvertfall.

http://www.cardomain.com/ride/133278/1
http://www.thebluepotato.net/newpotato.htm

mojo-91 wrote:Hei igjen.
har du sett disse to her eller?
De har begge slike LE-høytalerdeksler som du har (og som jeg skal skaffe meg:))
De er jo bare helt syke på å modde interiøret sitt.
Inspirerende er det ihvertfall.

Artige lenker

Du vet sikkert at det er mulig å finne LE-høytalerdeksler på eBay.
Vær imidlertid klar over at mange selges uten "innmat".
Da blir de vanskeligere å feste og da må du "mekke" gitter selv.
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... :IT&ih=011
Mine kjøpte jeg fra Japan.

Erik

.
Da er det vel på tide med litt vinterprat.
(For de som ikke har pakket inn bilen sin og gjemt den bort)

Det har vært litt spørsmål om frakt av ski på MX'en.
Jeg har fått tak i en Hollandsk katalog over orginalt ekstrautstyr fra 1992.



Det snertne skistativet har jeg faktisk sett til salgs på eBay til en billig penge.
Siden jeg er den lykkelige eier av den fastmonterte baggasjebæreren som også er på bildet, kan jeg ikke bruke skiholderen
Er det noen andre her som har erfaring med et slikt stativ ?

Noen som husker diskusjonen som var omkring pyntelista til dørene ?
Den er også med i katalogen over orginalt ekstrautstyr.

Erik

Hadde slike dørlister på min nb, disse kunne eg tenkt meg på na også, sparte endel småriper med disse,

Har du muligheten til å finne delenummeret til disse krom-listene du har på NA'en? Jeg kunne gjerne tenke meg å prøve å få tak i dem.

midget77 wrote:Har du muligheten til å finne delenummeret til disse krom-listene du har på NA'en? Jeg kunne gjerne tenke meg å prøve å få tak i dem.

Det er vel N001 V3 150F (som det står under bildet).
Hvis du lykkes, så gi meg et hint.

De er nemlig veldig fine og noe helt annet en den typen som du får kjøpt på rull.
De er avsluttet i enden av en liten sort plastdetalj (der jeg mangler den ene)

Erik

Rudolf wrote:
Det er vel N001 V3 150F (som det står under bildet).
Hvis du lykkes, så gi meg et hint.


Erik

Nummeret har et helt annet format enn de delenumrene jeg har sett før. Jeg skal ringe og snakke med MAzda på mandag, så da får jeg prøve.