Page 3 of 152
Posted: 01 Dec 2007, 21:16
by Rudolf
midget77 wrote:
Nummeret har et helt annet format enn de delenumrene jeg har sett før. Jeg skal ringe og snakke med MAzda på mandag, så da får jeg prøve.
Vanligvis begynner MX-5 Mk1 delenummer med NA..... osv.
(Som du ser av bildet så har bagasjegrinda et slikt nr.)
Min teori er at deler som ble solgt av Mazda, men som ikke produsert av dem, fikk et nr. som startet med bare N.... .
Dette stemmer bra med det jeg har sett av delenr. hittil.
(Kanskje noen andre som har innspill her ?)
Erik
Posted: 04 Dec 2007, 17:32
by Rudolf
Jaja
Sånn går det når man er stor i kjeften
"Ikke noe rust på 17 år ...... "
" Understellsbehandlet ..... "
" Blablabla ... "
Så John_91BRG har helt rett ... Følg med ...
John_91BRG wrote:
Når det gjelder rust, bør du følge med på bakerste delen av kanalene. MX5 er litt "feilkonstruert", noe som gjør at det er svært vanlig at det ruster hull fra innsiden. Det er ikke så enkelt å forhindre, og når du først ser rustflekken, er det for sent.
Anbefaler denne tråden for mer inngående informasjon om emnet:
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=259016
Men nå har jeg lest meg opp, og jeg fortviler ikke.
Det skal godt gjøres å unngå dette forstår jeg.
Denne typen rust kommer innenfra, p.g.a "konstruksjonsfeilen".
Og den kommer AKKURAT på samme stedet på alle bildene jeg har sett.
Så nå er spørsmålet :
" Noen som kjenner til noen som vil ha en liten sveisejobb her ?? "
Jeg "tror" ikke det er mye. (Har testet ganske grundig med skrutrekker)
Erik
Posted: 04 Dec 2007, 17:42
by Rudolf
Rust
Posted: 04 Dec 2007, 20:23
by tor340
Uffda, jeg regner med att det er kanalen bak døra? Da er det på grunn av den tette dreneringen som jeg staket opp. Det er ikke store jobben å fikse.
Posted: 04 Dec 2007, 21:37
by HF-mx5T
dette skjer på nesten alle gamle mx5er.. min som ellers er rustfri, og ca aldri har vært vinterkjørt. har og fått bytta litt plate på begge sider bak..
Posted: 04 Dec 2007, 21:57
by Steinar
Tar jeg feil, eller er denne svakheten blitt utbedret på NB? Har hørt om ganske mange NA som har rust under døra, men har ikke hørt om noen NB.
Steinar
Posted: 04 Dec 2007, 22:05
by HF-mx5T
det kommer..
Posted: 05 Dec 2007, 00:53
by Rudolf
HF-mx5T wrote:dette skjer på nesten alle gamle mx5er.. min som ellers er rustfri, og ca aldri har vært vinterkjørt. har og fått bytta litt plate på begge sider bak..
Dagens beste trøst
Men spørsmålet mitt står ved lag :
"Noen som vet om noen som kan svinge på sveiseverktøyet .... ? "
Har ikke noen bråhast, men i løpet av vinteren.
Skaden er av denne typen :
Og skal repareres sånn:
Erik
Re: Rust
Posted: 05 Dec 2007, 00:55
by Rudolf
tor340 wrote:Uffda, jeg regner med att det er kanalen bak døra? Da er det på grunn av den tette dreneringen som jeg staket opp. Det er ikke store jobben å fikse.
Stemmer Tor .
Så langt jeg har funnet ut er det bare på venstre siden
Erik
Posted: 05 Dec 2007, 08:58
by TraZan
Hei Erik. Stikk innom på jobben en dag, så kan du få en pris.
Kan spandere kaffe også.
Jon.............
Posted: 05 Dec 2007, 18:33
by Rudolf
TraZan wrote:Hei Erik. Stikk innom på jobben en dag, så kan du få en pris.
Kan spandere kaffe også.
Jon.............
Da kommer jeg og juger litt ...
Erik
Posted: 05 Dec 2007, 19:11
by mojo-91
Takk for tipset Rudolf.
Jeg vant budrunden glatt. 53 pund for paret, eller 592 kroner. Ikke mye med tanke på at de hos mx5parts koster 83,26 pund. PR STK !
Posted: 05 Dec 2007, 20:37
by Rudolf
mojo-91 wrote:Takk for tipset Rudolf.
Jeg vant budrunden glatt. 53 pund for paret, eller 592 kroner. Ikke mye med tanke på at de hos mx5parts koster 83,26 pund. PR STK !
Strålende
Ja, på den måten er eBay genial.
Jeg har litt plukk, som jeg har fått for "innbruddspris" .
Beste kjøpet så langt er vel Nardi gir-knott til 2.0 US$.
Erik
Posted: 15 Dec 2007, 19:42
by Rudolf
Hei !
Litt førjulsstemning fra en blåfrossen Rudolf :
(Eller var det rød ?)
Erik
Posted: 15 Dec 2007, 20:03
by Techtor
Fine bilder
Godt det er flere som ikke stuer inn mx`en sin i vintersesongen.