Norsk MX-5 Miata Klubb

Rudolf, jeg synes bilen din begynner å se ut som en båt. Treværk og båtinstrumenter.

Pelle wrote:Har du link til denne forhandleren Erik?

AWD er familiefirmaet i Japan som håndlager disse skivene,
men de selger kun i Japan :
http://www2s.biglobe.ne.jp/~AWD/eoutline.html

Forhandler (som du må kjøpe gjennom) er Miata Roadster.
http://artworksdewa.com/

Erik

tor340 wrote:Rudolf, jeg synes bilen din begynner å se ut som en båt. Treværk og båtinstrumenter.

Tor !

Vet ikke du at jeg er seiler ?
Så hva er vel mere naturlig enn at jeg har litt maritimt preg der jeg cruiser rundt

To fluer i en smekk, sier nå jeg
(Eller "skapseiler" )

P.S. Jeg har vurdert fendere og badetrapp, men badetrappen venter jeg med til sommeren.

Rudolf wrote:

Pelle wrote:Har du link til denne forhandleren Erik?

AWD er familiefirmaet i Japan som håndlager disse skivene,
men de selger kun i Japan :
http://www2s.biglobe.ne.jp/~AWD/eoutline.html

Forhandler (som du må kjøpe gjennom) er Miata Roadster.
http://artworksdewa.com/

Erik

Jeg kan jo si at jeg allerede før jeg gikk gjennom diverse biler på dette forumet falt for disse instrumentskivene. men etter å ha lest litt i denne tråden gav jeg opp å prøve å få tak i dem. Med fornyet håp satte jeg meg ned å sendte Rspeed en mail i går. fikk svaret i ettermiddag:

Thomas,
I am sorry but we are not taking orders for the AWD items at this time. We have people that are still waiting on there gauges to arrive that ordered them over a year ago. They are hand made by 1 gentleman in Japan and we never know when he is sending us items. I am sorry but until we have more stuff in stock we are not doing anymore orders.

Thank you,
Sonja
--------------------------
RSpeed
1011 S. Marietta Pkwy, #5
Marietta, Ga 30060
http://www.rspeed.net
Ph: 1-888-551-0025
Ph: 678-290-7504
Fax: 678-290-7535
--------------------------



Såh... hadde du noen hvite skiver til salgs sa du?? Miles er litt farlig å følge, går fryktelig fort på motorveien i 90

H A

Hyper Ado wrote: Thomas,
I am sorry but we are not taking orders for the AWD items at this time. We have people that are still waiting on there gauges to arrive that ordered them over a year ago. They are hand made by 1 gentleman in Japan and we never know when he is sending us items. I am sorry but until we have more stuff in stock we are not doing anymore orders.

Thank you,
Sonja

Såh... hadde du noen hvite skiver til salgs sa du?? Miles er litt farlig å følge, går fryktelig fort på motorveien i 90

H A

De hvite, har jeg allerede en forespørsel på.

Men jeg har sendt en rørende mail til Bill Wilner hos MiataRoadster som har skaffet meg mine.
Han har litt bedre kontakt med Dewa-san hos AWD enn RSpeed.
Jeg har fortalt om alle mine venner i det forblåste nord som kjører hutrende rundt og bare venter på et sett med AWD instrumentskiver.
Så hvis han ikke bryter sammen i krampegråt, så sender han nok et svar skal du se.

Jeg skal holde deg oppdatert.

Erik

Rudolf wrote:
Jeg skal holde deg oppdatert.

Erik

Glimrende Blå bil skal ha blå senter på skivene syntes jeg når jeg første gang så disse

H A

Hyper Ado wrote: Glimrende Blå bil skal ha blå senter på skivene syntes jeg når jeg første gang så disse

Som du ser så har du fem modeller å velge mellom hvis du skal ha europeiske km/t.
Kun en av dem er blå (Den samme som min)
Kun tre av dem har viser-posisjon på den "vanlige" måten.

Stemmer. Og med valget mellom sort, hvit og blå/hvit er valget soleklart. Dem du har fått tak i er jo 10 ganger finere enn de to andre synes jeg . Men skal du ha dem inn i dashen som den er eller skal du ha hele pakka med alu-frame og ringer og senterkopper? Synes det ser litt rotete ut med alle tinga jeg.

H A

Hyper Ado wrote:Stemmer. Og med valget mellom sort, hvit og blå/hvit er valget soleklart. Dem du har fått tak i er jo 10 ganger finere enn de to andre synes jeg . Men skal du ha dem inn i dashen som den er eller skal du ha hele pakka med alu-frame og ringer og senterkopper? Synes det ser litt rotete ut med alle tinga jeg.

H A

Enig!
Jeg har 5 stk. classic-ringer nå (de som er litt brede).
Tror det får klare seg i første omgang.
Det fine er jo at man kan legge til senere.

Erik

Mandag morgen utenfor verkstedet :
Litt stivbent ? Hva er på gang ?



Sjekk den eksospotta !



Hei Stian O. Kjenner du igjen dette ?



Resultat: Før: Etter:
Foran: 350mm 330mm
Bak: 335mm 320 mm
(Målt etter ca 3km kjøring.)

Eibach-fjærene har nok ikke satt seg, (selv om de er brukt).

Så da har jeg senket (litt) med gule koni og Eibach-fjærer.
(Ikke mange som senker bilen til jul)

Neste er firehjulskontroll (noen tips ?).
Så biltilsynet for å be om tilgivelse.

KJØR DEBATT ......

Erik

P.S. Dempere, fjærer, bumpstops, topmount og mansjetter er importert fra Odda.
Tollfritt !

Rudolf wrote: Men jeg har sendt en rørende mail til Bill Wilner hos MiataRoadster som har skaffet meg mine.
Han har litt bedre kontakt med Dewa-san hos AWD enn RSpeed.
Jeg har fortalt om alle mine venner i det forblåste nord som kjører hutrende rundt og bare venter på et sett med AWD instrumentskiver.
Så hvis han ikke bryter sammen i krampegråt, så sender han nok et svar skal du se.

Jeg skal holde deg oppdatert.

Erik

Hyper Ado

Dine bønner er hørt :
Skal hilse fra Bill Wilner.

Samme instrumentskiver som mine:
AWD NA gauge face set (5 pieces) MCK (KPH EURO)

Ca. 3 uker levering (mine var 18 dager):
Pris: US$ 175,-
Frakt: US$ 30,-
Totalt: US$ 205,-

De fører lav verdi på forsendelsen så jeg betalte null toll og null moms.
De aksepterer PayPal.

Send en mail til:
Bill@MiataRoadster.com

og hils fra Erik i Oslo

tor340 wrote:Rudolf, jeg synes bilen din begynner å se ut som en båt. Treværk og båtinstrumenter.

Noen på jobben spurte meg om hva slags bil jeg har idag.

" Tretten fots Mazda ", svarte jeg.

P.S. Nå som jeg har senket den, så lurer jeg på om jeg skal kjøpe meg ekkolodd.

.
Ny dag, nye utfordringer.
Som alle tenåringer, har Rudolf (17) fått litt uren hud :



Kan ikke gå julen i møte med en rustholk, kan vi vel
Rudolf har som kjent mange oppgaver i julen.

Så i dag har vi vært hos hudlegen:



Kjekt med lav bil.
Lett å plassere under Rallybilen (over)



Skaden var lett å reparere. Akkurat som forventet.

Fjernet ca. 15cm plate. slipte bort rust på innerplate, behandlet godt med epoxy, sveiset inn ny plate, grunnet, sparklet, grunnet og lakket.

Kan ikke se noen tegn til rust på den andre siden.
Men må selvfølgelig følge godt med.
Det er vanskelig å unngå rust i dette området som jeg har skrevet om før.
Men her har vi et eksempel på at skaden blir liten, bare man tar det i et tidlig stadium.

Erik

jeg har tips ang hjulvinkler.. legg på en smule mer camber enn mazda har sagt at det skal være.. sålenge bilen ser en smule annen kjøring enn kun E6, så har det ca bare positive sider kontra orginal settingene.. også på vanlige dekk og gatekjøring..

HF-mx5T wrote:jeg har tips ang hjulvinkler.. legg på en smule mer camber enn mazda har sagt at det skal være.. sålenge bilen ser en smule annen kjøring enn kun E6, så har det ca bare positive sider kontra orginal settingene.. også på vanlige dekk og gatekjøring..

OK ?
Hva vil du si at en "smule mer" camber er ?

Erik