hurra.. mer deler :D

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 29 Mar 2004, 19:17

link ECU, 440 dyser, knock sensor, pluss litt sånt..
og i morgen kommer shortshift, pluss litt annet småtteri

Sebring · Post by **Sebring** » 29 Mar 2004, 19:55

Dette begynner unektelig å bli et heftig prosjekt. Mulig jeg ikke har fått med meg alt underveis, men et lite spørsmål; har du gjort noe med topp/veivstaker/stempler, eller kjører du orginalt der?

Pacmania · Post by **Pacmania** » 29 Mar 2004, 20:18

Sebring wrote: Dette begynner unektelig å bli et heftig prosjekt. Mulig jeg ikke har fått med meg alt underveis, men et lite spørsmål; har du gjort noe med topp/veivstaker/stempler, eller kjører du orginalt der?

orginal greier inntil videre

tenker det blir værre neste sesong.. men så holder jo orginal til 250 kusar.. gleder meg til å prøve hf mobilen til sommeren

Sebring · Post by **Sebring** » 29 Mar 2004, 22:22

Med den listen over modifikasjoner regner jeg med du har mye å glede deg til! Jeg har også tenkt litt i samme baner - har kjøpt en komplett 92 motor som skal utstyres med smidde stempel, carillo veivstaker etc og stå klar når min nåværende motor "gir seg". Men - de tåler det utrolige, så det kan bli en stund til den må i bruk.

Det skal bli spennende å se bilen din ferdig - har du noen ide om når den kommer på veien?

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 30 Mar 2004, 00:02

er nok på veien i slutten av april(håper jeg). ikke sikkert den er 100% klar da, men kjørbar er den nok...

og ja, overlever motorn sommern bygger jeg en sterkere en og kjører på mer trykk

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 31 Mar 2004, 23:12

hmm nå er jeg redd for å bli kalt ricer og "harry" her altså..

bytta alle de gamle halvmorkne vannslangene også jeg.. (føre var prinsippet)

Precious · Post by **Precious** » 01 Apr 2004, 00:08

Syns ikke det er harry jeg, er lov til å jåle opp motorrommet sitt. Spesielt når det er noe under der.

Trenger bare være på utsiden det er fint.

Passa foresten med blå slanger, kanskje lakkere dem i bilens farge.
For å være pirkete.

Vidar · Post by **Vidar** » 01 Apr 2004, 02:35

Ingenting er vel mer "Harry" enn uttrykket "Harry"

HF-mx5T wrote:hmm nå er jeg redd for å bli kalt ricer og "harry" her altså..

Sebring · Post by **Sebring** » 01 Apr 2004, 09:26

HF-mxT - kan jeg spørre om du kjøpte et av de tilgjengelige Kit med silikonslanger - og hvor du kjøpte dem? Mvh Frode

Pacmania · Post by **Pacmania** » 01 Apr 2004, 20:18

Sebring wrote: HF-mxT - kan jeg spørre om du kjøpte et av de tilgjengelige Kit med silikonslanger - og hvor du kjøpte dem? Mvh Frode

dem har dem på www.mx5parts.co.uk .. regner med at det var der han kjøpte dem..

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 01 Apr 2004, 22:27

stemmer..
virker som om det er meget bra kvalitet.. tre lag med "armering" inni, og alle slangene passer perfekt på der de skal gå, alle bøyene er riktig osv..
men orginale "klemmene" er for små, så kjøpte en stabel med slangeklemmer på thorshov(ser bedre ut også og er enklere å ha med å gjøre).

lakkerte opp igjen litt på radiatorn i dag. snart på tide å sette inn litt mer

Vidar · Post by **Vidar** » 01 Apr 2004, 23:12

Syns du bør satse litt når du først er i gang...

Disse burde holde grepet på asfalten...

Litt ekstra vekt på bagasjelokket også...

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 01 Apr 2004, 23:19

fikk brått følelsen av at bilen min er helt standard

Silverboy · Post by **Silverboy** » 01 Apr 2004, 23:51

Femmer på at den løfter i fronten!
noen som har film eller mer info?