Norsk MX-5 Miata Klubb

Kan jo nevne at miataroadster har knall service også! Ingen problemer.

God jul, Erik! Håper virkelig på oppdateringer av prosjektene dine! Spesielt Beverly

Forhjulsdrift er feil, det finnes ikke. Ellers er mitt tips å dra og titte på bilene, gjerne sammen med en bilkyndig person om du ikke kan allverden selv.

nope-mx5 wrote:Scandicshine avdeling østfold
tlf: 95158616

Får ikke noen som er spesielt bedre i Norge.
Kamerat hadde Lambo Gallardo`en sin der

-n

+1
Kan gå inn på detailersclub.no og se resultater, og legge ut forespørsel under "jobb ønskes utført" forumet.

Den grå er tilnærmet perfekt i mine øyne..

Mest sannsynelig mente han toppdekselpakning. Den tar deg ikke lang tid å bytte selv, men vær forsikting med boltene! De ryker fort om man tar i litt for mye.
http://www.miata.net/garage/valvecover/index.html
http://www.miata.net/garage/oil_for_novices.html

Jeg ville gått for Randall cowl, jeg har en DIY versjon av dette med K&N innsatsfilter. Blir bra lyd ved pådrag bare av å fjerne den orginale snorkelen.

x4

Sorry, my bad. Tenkte ikke på at fa10 har NB engang

Cas'en?

Den sitter til høyre for coilen

Mener det var 11cm, men mulig det var 8cm. Mats, er ikke lenge siden du var der, var det 11cm kloss de hadde? TuV godkjenning er ikke = direkte ja. Han sa at min ville ikke bli godkjent med Eibach senkesett, grunn; For lav! Eneste grunn til at min fikk det i vognkortet var at det alt var godkjent o...

Min 96 har ikke (europeisk)

Mørk NA, i "Dag" på tv2 i går

Gått av, som i knekt? Det skjer vel etterhvert, men det er jo mange faktorer som spiller inn. Hørtes litt merkelig ut at de ryker i ett da. Også er det forskjellige fjærer foran og bak.