Norsk MX-5 Miata Klubb

Skulle veldig gjerne vært der, men det kræsjer med langveisfrabesøk... Bra initiativ!

Når man er bilist i tillegg så skulle man tro at du vet såpass at en syklist kan være vanskelig å se. Er det ikke da i din egen interesse å kjøre utfra denne kunnskapen?

Selvfølgelig, og derfor bruker jeg refleksvest og/eller klær med skarpe farger, reflekser på sykkelen, og har påmontert ganske ...

skjønner ikke at syklister har lov til å være i veien når de selv innrømmer at de sykler fortere enn de har utstyr til. blir nevt å treffe en barnehage på tur. ja det er selvfølgelig ikke bra. men er det bedre å treffe en lastebil? eller en bil? har du forsikring på sykkelen?

For barnehagebarna ...

Stemmer det...

Samboeren min gikk ihvertfall rundt og trodde at jeg hadde kjøpt Porsche ei stund, men jeg tror hun har lært forskjellen nå...

Altså meg... Har sett deg innimellom rundt der også, men da har jeg kjørt kommunebil. Tror også jeg så deg i fint driv på Konnerud i retning Mjøndalen for ei stund sida, jeg stod i gårdsplassen og kosa med Miata'n, men det virka ikke som du så meg for du så veldig fokusert ut...

UX'en er min den... De jeg kjøpte av bodde ved Fornebu, og fortalte at den hadde gått i Kristiansund før det, så den har nok bodd der en stund etter at den ble henta fra Unaiten...

Takk for hyggelig samvær og fin (les: svingete) kjøretur!

I'll be there with bells on! Forresten, sløyf bjellene, men jeg kommer ihvertfall...

Er med hvis ikke jeg er på jobb...

Gratulerer, og velkommen til det gode selskap!

Først og fremst; det er selvfølgelig en uting når noen ikke overholder trafikkreglene, og det gjelder også syklister. Det finnes nok av tullinger på sykkel i trafikkbildet, og det er nok en del av disse som gjør at enkelte bilister hater folk på sykkel som pesten. Syklister har full rett til å bruke ...

Det som ser ut som riper på bakskjermen tror jeg er refleksene på buksa til han som tok bildet...

Satser på å være der!

Steinar wrote:Tja, svinger på vanlig landevei sikkert ikke.
Svinger i +300 km/t tipper jeg at en lang akselsavstand har en stabiliserende effekt.

Undrende trønder.

Hvor mye svinger man egentlig i +300 km/t? Det er så sjelden jeg er oppe i sånne hastigheter...

Eksiltrønder i Drammen