Norsk MX-5 Miata Klubb

Om mindre enn to timer er Smiley veteran. Født og registrert våren 1990, still going strong. Bilde fra sommerturen 2017.

Så bra!
Dette skulle jeg hatt for 3 uker siden da min NA ikke ble godkjent av lokalt merkeverksted begrunnet med:
"Uorginalt/modifisert ratt".
Rattet var originalt MOMO ratt, men uten puten i midten. Sukk.

......sukk..

Da er saken avgjort. Følgende mail mottatt fra Eric Anderson i Flyin' Miata:

Flyin’ Miata
Dust boots really aren't necessary as they don't make a complete seal. Anything small enough to get through the coils won't hurt the shock shaft or seal. Install and enjoy!

Mvh
Magne

Mange takk for svar så langt.
De mansjettene det linkes til har integrerte anslagsbuffere (bumpstops), det er derfor ikke disse jeg trenger.
Antakelig blir det å sløyfe mansjettene/belgene og kjøre uten. Jeg ser at dette er mye brukt i Mx5/Miata sammenheng. Men har erfart at det ikke er lurt å ...

Heisann.
Flyin Miata fjærer er på vei inkl nye dempere og bumpstops, og skal etterhvert (forhåpentligvis) være å finne på min -90 NA.
Såvidt jeg har funnet ut er de eksisterende gummibelgene integrert med originale bumpstops, er dette riktig ?
Disse skal uansett bort.
Spørsmålet er om man trenger ...

Mange takk for innspill.
Han5y: Jeg prøvde meg også direkte på TR-Lane, med samme erfaring. Men Moss var en god ide, Mx5 parts har også greie betingelser.

Nye spørsmål:
- Går GP bøylen sammen med softtop og glassvindu ?
- Kan setene tas helt i bakre stilling ?
- Hva med "padding" ? Er det plass til ...

Jeg har en 1990 modell med seter fra en NB ("surfebord"), og planen er etterhvert å bytte ut style bøylen med en veltebøyle. Da melder det seg et par spørsmål:
Har noen erfaring med bøyler fra tr-lane?
For øyeblikket ser en bøyle herfra (evt via mx5 parts) ut til å være eneste realistiske alternativ ...

Jeg har lest en plass at bump-stops fra Audi A3 skal være bra i NA, men har ikke funnet noe brukererfaringer etterpå.

Har du montert fjærene fra Autolink ? Jeg er også interessert i å høre erfaringer med disse, både funksjon og ikke minst hvordan høyden blir etterpå.

Blåser litt liv i denne igjen - og beklager mye setemas...
Etter å ha kikket og lett etter seter (NBFL) en stund vet jeg iallefall at disse ikke akkurat vokser på trær rundt omkring.
på e-bay dukker de opp, men er ofte priser høyt. Og så var det frakt da. Og de færreste vil sende i det hele tatt ...

Du har så rett. Manual er også bestilt.
Forøvrig har klunkelydene (som kunne være både svært markert og kraftige) ikke latt høre fra seg etter oppstramming. :)
Det hele henger nok sammen med at en eier tidligere i eierekken heller ikke har hatt manual å støtte seg til. Den ene droplinken har ...

Mange takk. Her er det bare å ta til seg lærdom. Nye bolter i bestilling.
Mvh Magne

Takk for svar og forslag.
Et par tidlig morgentimer idag avslørte:
- Høyre droplink er ganske løs. Skrudde til bolter oppe og nede. (hvorfor denne er oversett tidligere er jo et annet spørsmål)
- Bolter nede bak, (de lange som fester bærearmen ytterst - aner ikke hva de kalles) - ikke direkte løse ...

Klunkelyd, knekkelyd.....
Nesten hver gang MX'en tas med på tur har vi en eller flere klunkelyder.
Høyresving: skarpt "klunk" bakfra.
Venstresving, likedan forfra.
Ingen rasling eller andre ulyder. Kun et skarpt "klunk" og ferdig med det.
Så kan det av og til komme et til i løpet av turen, andre ...

Mange takk.
Selger har gått med på å ta felgene i retur. Evt kan jeg visst bare beholde dem for en billig penge.
De ser tilsynelatende ut som BBS, men når man ser nærmere etter er detaljene annerledes og simplere - og altså mye tynge.
De går nok i retur.