Norsk MX-5 Miata Klubb

Det var meg på vei til Beitostølen

Hei, det høres ut som justeringsskruen på caliperen ikke er strammet nok, den kan ofte henge seg opp så du tror den er skrudd til når du monterer. Skruen sitter på baksiden av caliperen på innsida av en 14mm bolt. Fjern bolten og bruk en unbraco for å skru klossene helt inntil bremseskiva og dra ca ...

Hvis det haster veldig kan du bare ta ut rørene, holde mutteren fast i skrustikke og feste slangen før du monterer på bilen igjen, funka fjell på min NA, men smått uryddig med tanke på senere skruing.

Slår meg at jeg ikke har en god måte å gjøre det på i farta, få mailadressen så skal jeg sende

Det kan gjøres, kan se om jeg kan legge de ut til alle.

Har dessverre ikke fått sett så nøye på dette pga flytting, men kan ihvertfall bekrefte at det ikke er godkjent på 90hk. Ifølge papirene (som er på tysk) er kun 115hk godkjent. Etter hva jeg kan forstå er ikke oppgradering av bremser nødvendig. Jeg skal på sikt sende papirene til biltilsynet som kun...

Jeg har lukta på kittet fra IL motorsport en stund siden det har TÜV godkjenning, og fikk et kjapt svar fra biltilsynet på det. "Hei Robert! Når det foreligger TÜV-dokumentasjon på effektøkning ved bruk av turbo så vil det vanligvis føre til en godkjenning her i Norge. Dokumentasjonen må da inn...

Blir med på den!

Er en lampe øverst til venstre som går på trådene hos meg ihvertfall. Kan garantere at det ikke finnes noen bensinlampe på min bil ihvertfall

Sjekka ledninger i dag og fant ut at jeg har koblet alt riktig. Det som i tillegg kom fram er at en tidligere eier har benyttet seg av strømtilførselen i kretsen til noe annet, og den ledningen jeg trodde var en unødvendig jording stakk av med strømmen hver gang jeg slo på bryteren :lol: Skal være 4...

Tror ikke det står på ledningene, de som kom med hardtopen er ganske tynne og den er jo original. Tviler på at mazda leverer for tynne ledninger til sin egen bil :) Tror nok jeg har koblet noe feil, kanskje kombinert med en dårlig lodding. Når jeg får tid blir d nok sjekk av alt jeg kommer til, da s...

Den bak setet ja, men mulig at den er ettermontert siden det jeg har funnet tilsier at bilen min ikke skal ha dette originalt. Prøvde bare med + og jord ifølge det som reagerte når jeg målte, men så ikke ut til å gå nok strøm i kretsen til å utgjøre noe varme i trådene. Jeg fant et koblingsskjema ti...

Hadde en stor connector med 5-6 ledninger i seg, så jeg klipte av den og målte meg fram til to ledninger hvor den ene reagerte med bryteren og den andre var jording. Problemet der er at jeg tror de andre ledningene er del i kretsen og bare bruker den connectoren som koblingspunkt, derfor har jeg mul...

Kikka på koblingskjema nå så gikk det opp et lys for meg, tror faktisk du har rett :D Misforsto kretsen litt, så kan hende noe sånt har skjedd ja! Har plukka vekk en del mer baki der nå, så tror jeg har mulighet til å følge ledningene så jeg ikke tar feil som sist gang. Mulig jeg har byttet om strøm...

Har koblet til og det så ut til å fungere en stund. Fikk lys i dash men når det "endelig" iset på fant jeg ut at det ikke gikk no særlig strøm gjennom for det ble ikke noe varme. Så sluttet lyset å funke, tenkte dette kanskje var fordi timingreleet kuttet ut etter gitt tid, men det var det...