Norsk MX-5 Miata Klubb

Det er ca 2-3 år siden jeg sist var i kontakt med noen i forhold til ny motor. Her er en link og så får du taste inn noen telefonnr og høre med dem selv.
http://www.motorgear.no/index2.cfm

Mulig at det er samme firma som jeg var i kontakt med, vet ikke om det er noe firma på Kolbotn lengre.

Basisen til 90-93 mod ble brukt i en hel haug med andre biler fra samme tidsperiode. Mener det var en liste over dette på miata.net engang. Det er selvfølgelig litt endringer på den ferdige motoren alt etter hvor mye dreimoment og hk de forskjellige bilprodusentene hadde ønske om å hente ut. 1,6l bl...

Ville spandert en real sjekk av dempere, foringer, stabstag, krengingshammere, felger, dekk, bremser og annet som har med kjøreegenskapene å gjøre. Ikke så kult å ha en bil som ser rå ut, men blir frakjørt av en fiesta pga manglende vedlikehold. En miata til 75000 er sannsynligvis litt sliten når de...

Racing Beat !
Bytter ut den gamle filter-kassa med et fint buet rør med K&N filter i enden. Ser bra ut og gir en herlig lyd. Testvinner i "Sport Compact Car Magazine" Best lyd og mest HK for pengene.

Orginalhøytt. har en regnkappe for beskytte - ikke kast denne om du ikke har tenkt å bygge kasse. Når det gjelder asfaltmatter i dørene, så ruster det ikke akkurat. Jeg liker bare ikke ting som samler vann. Det er nok dårlig montering fra min side. Men siden jeg har kasse så skal asfalten ut til vår...

" De sa på Bilradiospesialisten at jeg måtte fylle døra med asfaltmatter. Noen som syntes Miatadørene lager booing lyd uten dette? " Asfaltmatter og annet lyddempende greier egner seg dårlig i dører. Det RUSTER ! Brukte lyddempemde maling, den er så porøs at den suger vann som en svamp og ...

Da lakken ramlet av min hvite miata (ja den datt bokstavlig talt av), valgte jeg å lakke den opp i grønn. Har tenkt å beholde bilen LENGE og er ikke redd for verdiforringelse i det hele tatt. MK1 utgavene begynner jo å bli noen år og da betyr det ikke mange lappene om en Miata er lakket fin igjen el...

Mailadresse ? Så sender jeg deg hvordan det ble gjort. Word format.

Sats på et frontsett som kan spille HØYT. Alt under 91db i følssomhet bør du droppe. Når du suser rundt med taket nede bråker det såpass mye at du ikke for noe igjen for å bruke en masse penger på dyre "high-End" greier. Bruker Peerless i min miata; http://www.mamut.com/dynabel Og en skikk...

Du kan jo prøve deg på en spansk en i forhold til avgiftsberegningen for HK. Mazda - forhandleren som hentet min 91-mod i USA i 98 fikk bilen min igjennom med 60 kw. De brukte dokumentatsjon fra 1,6L levert fra og med 1994. Har ikke peiling på om det funker enda men kanskje verdt et forsøk ? Kjøp de...