Effektannlegg uten støy,,

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 01 Aug 2009, 19:56

Hei er det noen så vet om det finnes effektannlegg til mazda mx-5 uten støy, eg vil ha effekten eksosen gir meg, men vil ikke ha støyet så pleier å følge med, nå har eg kjørt rundt i 2 dager med oem eksos, begynner å like den lille sportslige lyden dette gir,, men vil også ha dem over 20hk som ligger i det andre,,

mrinzane · Post by **mrinzane** » 01 Aug 2009, 23:17

Tror nok du må til med litt custom om du skal få det stilt men sportslig.

Heiv på katalysator og simons singel tip fordi ej va lei av det råner preget som var på. Liker det lavt men litt sportslig på høyt turtall.

Å hvilket eksos anlegg har gitt deg 20 hk? Imponert om du kan dokumentere sånn effekt...

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 01 Aug 2009, 23:56

mrinzane wrote:Tror nok du må til med litt custom om du skal få det stilt men sportslig.

Heiv på katalysator og simons singel tip fordi ej va lei av det råner preget som var på. Liker det lavt men litt sportslig på høyt turtall.

Å hvilket eksos anlegg har gitt deg 20 hk? Imponert om du kan dokumentere sånn effekt...

Dynoen på iphone gav meg 112-114 med simons,
Dynoen på iphone gav meg 79-83 med oem eksos,,

så det merkest, der eg tidligere bare drog bilen lett sidelengs, der kjører eg pent men fort nå,, Nå har ikke eg noen oem motor,, men en 1,9 så trenger å få ut luft, er nok ett regnestykke på dette, men går utrolig mye bedre med simons,

mrinzane · Post by **mrinzane** » 02 Aug 2009, 00:11

StianOppistov wrote:
mrinzane wrote:Tror nok du må til med litt custom om du skal få det stilt men sportslig.

Heiv på katalysator og simons singel tip fordi ej va lei av det råner preget som var på. Liker det lavt men litt sportslig på høyt turtall.

Å hvilket eksos anlegg har gitt deg 20 hk? Imponert om du kan dokumentere sånn effekt...
Dynoen på iphone gav meg 112-114 med simons,
Dynoen på iphone gav meg 79-83 med oem eksos,,

så det merkest, der eg tidligere bare drog bilen lett sidelengs, der kjører eg pent men fort nå,, Nå har ikke eg noen oem motor,, men en 1,9 så trenger å få ut luft, er nok ett regnestykke på dette, men går utrolig mye bedre med simons,

Påstår du at du henter 112 hk med simons og 79 med oem, altså 33 hk økning med simons dual tip burde det ringe en bjelle at du ikke kan stole på mongo iphone hk måling.

DU HENTER IKKE 33 HK med simons eksos. ærlig talt

Harald · Post by **Harald** » 02 Aug 2009, 00:25

PUT DOWN THE BEER/BONG/SYRINGE/WHATEVER..

bra å se at folk stoler blindt på de dyno målingene med telefon..

edit.. jeg vil ha litt av det du tar nå

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 02 Aug 2009, 00:26

mrinzane wrote:
StianOppistov wrote:
mrinzane wrote:Tror nok du må til med litt custom om du skal få det stilt men sportslig.

Heiv på katalysator og simons singel tip fordi ej va lei av det råner preget som var på. Liker det lavt men litt sportslig på høyt turtall.

Å hvilket eksos anlegg har gitt deg 20 hk? Imponert om du kan dokumentere sånn effekt...
Dynoen på iphone gav meg 112-114 med simons,
Dynoen på iphone gav meg 79-83 med oem eksos,,

så det merkest, der eg tidligere bare drog bilen lett sidelengs, der kjører eg pent men fort nå,, Nå har ikke eg noen oem motor,, men en 1,9 så trenger å få ut luft, er nok ett regnestykke på dette, men går utrolig mye bedre med simons,
Påstår du at du henter 112 hk med simons og 79 med oem, altså 33 hk økning med simons dual tip burde det ringe en bjelle at du ikke kan stole på mongo iphone hk måling.

DU HENTER IKKE 33 HK med simons eksos. ærlig talt

Målingene og rumpedyno sier at eg har mistet masse, om hvor mye det egentlig er, det er ikke så viktig, eg vil ha denne målingen så sier mest,,

Nå er dette ikke en oem motor, det er en 1.9 høykomp, toppen er hjemmeportet, den har jackson racing caldluft, den har datasprut eg har stilt og styrt på for å finne denne målingen så sier 112-114, noe så tilsier at den er rett når eg ser på andre klarer 111hp med mindre mod, egentlig så er eg skuffet, men mer kommer, men når målingene detter så pass langt ned med ett oem eksos, og det merkes så godt når bilen ikke vil sladde samme plass det var lett før, så sier det seg selv at eg har mistet power..

Men nå driter vi i hvor mye power det gir, denne tråden handler om noen vet om effektannlegg så ikke bråker noe særlig mer enn oem, sikkert flere så kan vera interesert i dette,,

Harald · Post by **Harald** » 02 Aug 2009, 00:29

fram med sveisen og sleggemekk sammen no jallamikk..
åpne potter, som på de anlegga som bråker, men fler av dem.. er nok løsninga for deg da.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 02 Aug 2009, 00:34

Harald wrote:fram med sveisen og sleggemekk sammen no jallamikk..
åpne potter, som på de anlegga som bråker, men fler av dem.. er nok løsninga for deg da.

Kunne tenkt meg ett seriøst bygg, som kanskje var testet av fagfolk så kan eksos, klart eg kan sveise ihop noe, er ikke noe problem det, men vil det gi meg mer eller kanskje mindre power,

Vegard · Post by **Vegard** » 02 Aug 2009, 00:36

Fujitsubo har to forskjellige til miata, og det ene skal være veldig stillegående.

Folk skryter av kvaliteten.

949racing skaffer begge, det som er til race/lett er på salg forøyeblikket. Det andre er på bestilling.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 02 Aug 2009, 00:38

Vegard wrote:Fujitsubo har to forskjellige til miata, og det ene skal være veldig stillegående.

Folk skryter av kvaliteten.

949racing skaffer begge, det som er til race/lett er på salg forøyeblikket. Det andre er på bestilling.

Se der ja, ett seriøst svar,, får sjekke ut disse da, har du noen linker til feedback så eg kan lese litt eller,,

Harald · Post by **Harald** » 02 Aug 2009, 00:40

stillegående i forhold til andre japse roperter.. ikke forvent oem støynivå av no sånt. selv omdet er fra japan. du vil ha mer støy enn org uansett.

http://949racing.com/index.asp?PageActi ... D=227&HS=1

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 02 Aug 2009, 00:46

Var ikke ille dette fujibobo,,

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 02 Aug 2009, 00:50

Men vil gjerne ha flere alternativer, egentlig så vil eg ha ett dual, men er lett å bytte bumper om eg kan finne noe så er opnere enn oem, og gir meg tilbake de hk eg mener er vekke,, og ikke lager mye støy,,

Vegard · Post by **Vegard** » 02 Aug 2009, 00:58

Det dere har linket til er race cat back.

Legalis R (trur jeg) heter det som er stillegående, mener det er noen videoer av det der ute og.

Racing beat med cat og silenced connection pipe burde være ganske stillegående.

Sånn som jeg har det nå er det ikke stille gående; rb header, mx5parts decat med lyddemper, connection pipe (cat til bakre demper) uten lyddemper, og enkel power pulse muffler bak.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 02 Aug 2009, 13:48

Har inntrykk at det er flere så synest min dyno på 112-114 er mye power i min mx5, men når man regner med 20prosent drivverkstap så får eg faktisk bare 133,4 hk i motor, så eg er skuffet,

eg har nok brukt en over 30000 på denne motoren,, originalt så skulle den gitt 133, så en o,4 hk i økning er ikke mye gitt, og blir enda mer skuffet når oem eksos faller så mye som det gjorde, om det er simons så gir, eller om det er oem så trekker pga småtett er eg usikker på, men effektanlegg må eg ha,,