AFR target til 1.6 N/A

[helly]

Har fått montert mspnp (ms1), IAT-sensor og LC-1 på min 1.6 NA (1990).
Den går fint på tomgang og starter fint. Er det noen som har en OK (trygg) AFR Target tabell? Den jeg får opp etter å ha lastet inn basemap fra DIYAutotune viser 16.1 i alle celler... Har prøvd meg litt frem og tilbake, men skulle gjerne sett eksempel fra en bil som har kjørt med MS en stund.

Jeg har ikke større dyser eller noe sånt. Kun fjernet AFM.

[Miatapowers]

16 er vel litt høyt i alle celler vil eg tro, eg la min link ecu på 15,2 på tomgang, (hadde racing catta) og lett cruice, og 14,7 på litt høyere cruice, og lavere og lavere jo høyere pådrag, hadde vel en 11,5-12 på fullt pådrag på min eaton den gangen, 0,5/0,6 bar ladetrykk
Mazda 323 gt-r målte vi originalt til rundt 10 målt med aem uego på full boost, la meg litt etter denne husker eg, men synest 10 var meget og ville prøve å få litt forbedret bensinforbruk enn en slik,, Klarte å kjøre på langkjøring på 0,6l mila på min na med eaton.. Var veldig fornøyd med dette

[helly]

Fikk lest meg opp litt .Fant en haug med eksempler på AFR target tabeller. Laget meg en god blanding også justerte jeg litt. Endte med at den sliter litt når motoren er kald (det gjorde den ikke før). Så jeg må få laget meg noen gode WarmUp Enrichment verdier..

Det ble kjøp av ny leilighet, så de siste ukene har gått med til å male / liste / fikse på den gamle leiligheten før salg. Så bilen har stått parkert i to uker nå. Klør etter å kjøre den igjen, men vil gjerne ha skikkelig tid til å sette meg inn i MS før jeg bruker bilen så mye mer.