Så har bilen stått i to uker.
Jeg ville ta meg en tur i går kveld, så jeg startet opp, og kjørte. etter 30 minutter, så stopper den. Jeg prøver å starte igjen, så sviver den i 20 sekunder, og stopper. Starter igjen, så sviver den i ti sekunder, og stopper. En gang til, sviver i fem sekunder, og stopp. Så vil den ikke mer. Vente vente... Tilfeldigvis kommer det en vikingbil forbi. Snakker litt med han, forklarer problemet, han sier det høres ut som elektronikk, og sier det sikkert er lite han kan gjøre langs veien.
Jeg starter bilen, og den sviver!
Så kjører jeg, og den sviver 5 minutter, så stopp igjen.
Da må jeg få tak i en venn, og leie biltralle.
Når vi kommer med biltralla så starter jeg Miataen og kjører den oppå.
Når vi kommer hjem, så starter jeg Miataen, kjører den ned, og inn i garasjen hjemme.
Hver gang den stoppet for meg, var det 100% uten å fuske. Bare akkurat som å slå av nøkkelen. Turtelleren ramler rett ned på null før motoren rekker å slutte å rotere. Når den starter, kald og varm, så sviver den helt rent, og den er sterk, både på lavt og høyt turtall, den sviver helt som den skal. Bortsett fra at den stopper!
Hjelp!!
Nå står Miataen i garasjen, og virker tilsynelatende perfekt.
Når stopper den neste gang?
Hva er feil?
Bjørn
Mazda Miata, nr 3 på adac's statistikk over biler med få nødstopp langs veiene!
Biler i tipp-topp stand skal man ikke rote med 
