Er dette orginalt på bilen ;-)

Fred · Post by **Fred** » 18 Nov 2005, 07:06

Fant denne i kanalen når jeg tok av innerskjermen...
http://www.displayit.no/miata/DSC00541.JPG
http://www.displayit.no/miata/DSC00543.JPG

Skal bilen komme orginalt med enn 10/11mm ledd pipe

:roflmao :roflmao

Ole BRG 91 · Post by **Ole BRG 91** » 18 Nov 2005, 08:13

ja det var std utstyr fra 92 til 94

:roflmao

John_91BRG · Post by **John_91BRG** » 18 Nov 2005, 08:17

Trodde dette bare ble levert på Limited Edition med venstreratt og doble fustasjeopphengsforkoblere i rotasjonsregulatoren, men det er mulig jeg tar feil......

Fred · Post by **Fred** » 18 Nov 2005, 09:29

Jeg hørte at de kom på 94 mod og oppover. kanskje min ikke 93, men en egen limited edition 94 mod!!!!!!!111

MagnusAntony · Post by **MagnusAntony** » 18 Nov 2005, 12:04

Rimelig rått. Må ha blitt standard-utstyr da de byttet blinklys-olje.

fatlaces · Post by **fatlaces** » 18 Nov 2005, 12:59

hehe. akkurat det samme som jeg fant etter at jeg fikk igjen bilen fra verksted. gratis verktøy

Fred · Post by **Fred** » 18 Nov 2005, 13:03

RotaryPower wrote:Rimelig rått. Må ha blitt standard-utstyr da de byttet blinklys-olje.

Jeg ba de bytte blinklys olje på forrige service. men det ser helt tomt ut i rommet bak blinklyset på siden der. De var sikkert ikke ferdig siden pipenøkkelen lå igjen. har nå sveiset igjen fra hjulbuen og fylt på olje via blinklyshullet til det renner over. eller skulle det bare være 1cm under hullet? husker ikke. lenge siden jeg har skrudd bil 8O

John_91BRG · Post by **John_91BRG** » 18 Nov 2005, 13:08

Dersom du ber om bytte av blinklys-olje er det vanlig praksis at de kryssbytter oljen, dvs oljen fra blinklyset venstre foran byttes med den som er høyre bak osv. (Altså i prinsippet mye det samme som når man kryssbytter hjul på bilen.)
Du må gi tydelig beskjed til verkstedet dersom du ønker ny olje. Den koster flesk, men du kan lage den selv av gammel symaskinolje og eplesaft.

Fred · Post by **Fred** » 18 Nov 2005, 13:14

John_91BRG wrote:gammel symaskinolje og eplesaft.

quote Enthusiast Workshop manual "old sewing machineoil (only dot-23.2) and tomatojuice"

Tror du må sjekke kunskapen din litt mer... eplesaft. haha

Skulle likte å sett bilen kjøre etter å ha brukt eplesaft...

John_91BRG · Post by **John_91BRG** » 18 Nov 2005, 13:22

I boken "Das historie of das blinck-leucht" av Otto von Blinck Jr. står det helt klart på side 14, paragraf 3, avsnitt 2.a:
man mÃ¼ssen immer das blink-leucht mit apfel-saft etterfÃ¼llen (eller noe sånt, husker ikke ordrett...)

Som alle vet, er Otto Von Blinck Jr. sønn til oppfinneren av blinklyset og en av de fremste autoriteter når det gjelder blinkende og roterende lys. Å påstå at han ikke vet hva han snakker om, finner jeg sterkt fornærmende på hans vegne!

Det er viktig å påpeke at man alltid må bruke gammel symaskinolje, blander man ny symaskinolje og eplesaft blir som regel utfallet katastrofalt (selv om min bestefar gjorde det på en Opel KÃ¤pitan i 1952, og bilen gikk uten problemer etterpå!)
Forøvrig er det et velkjent faktum at man ofte bruker tomatjus, men det skjer som regel i land vi normalt ikke liker å sammenligne oss med!

Fred · Post by **Fred** » 18 Nov 2005, 13:38

så nå fotnoten som sto i boken.
"if your car is located in a country that might be under the "blinck-leucht-agreement" please refer to Otto von Blinck Jr.'s use of applejuice"

John_91BRG · Post by **John_91BRG** » 18 Nov 2005, 14:03

Bra observert!

Det er utrolig nok ikke mange som er klar over 'frihandelsavtalen med blinklysolje' fra 1982! Denne danner pr i dag grunnlaget for 73.24% av all oljeeksport fra Norge, og har sørget for at vi er en av verdens rikeste nasjoner.

Visste du forresten at vi snart kan bruke sel-olje i stedet for gammel symaskinolje? Bruk av selolje med Omega-3 kommer til å redusere friksjonen i blinklyset, og dermed sørge for økt Blinck-effekt.
Eneste problemet nå er Greenpeace, som ikke liker at man må gjennomsnittlig må slakte 7 sel for å få nok til en bil (lastebiler og tilhengere er da ikke inkludert).
Hvar er problemet, spør nå jeg? Alternativet er jo å tømme 9 gamle symaskiner, og dermed gjøre de ubrukelige! Er det noe bedre da???

MagnusAntony · Post by **MagnusAntony** » 18 Nov 2005, 14:11

heheh.. Helt utrolig hvor langt dere klarer å dra dette

Ikke lite OFF-topic..

John_91BRG · Post by **John_91BRG** » 18 Nov 2005, 15:27

Jeg har nå sjekket med blinklys-ambassaden i Moskva. De har en olje som i utgangspunktet er til vanlige lys (light oil), men den kan i ytterste nødsfall også brukes til blinklys.

morten-99 · Post by **morten-99** » 18 Nov 2005, 16:52

Jeg er i ferd med å fylle på mer bremsevæske, det som ligger i lyset bak og får det til å se ut som et akvarium der, kan jeg da bare toppe opp med "light oil" eller har dere noen andre anbefalinger?

Fant desverre ikke noe info om bremsevæske i boken til otto von blinck. Dette kan jo selvfølgelig være fordi min tysk er særdeles dårlig.