Skrapa veiv på NB

m1chael · Post by **m1chael** » 20 Dec 2005, 19:08

Jeje... FINAL UPDATE (så langt

) dere.. og for en dag dette er..hehe

Snakket med Okkenhaug i morgest og Standveien i morgest ang. reklamasjon og greier, Og etter en liten prat la jeg fram et forslag om at jeg og Strandveien kunne dele regningen min. Dette godtok Strandveien, men de skulle sjekke en siste gang om at Okkenhaug ikke var av med reg.reim når de byttet vannpumpe. Okkenhag hadde avvist at de var av med den i starten, men etter at Strandveien tok kontakt med han som reparerte bilen min på Okkenhaug fant de ut at Okkenhaug hadde vært av med reg.reim.
Enden på visa ble at Okkenhaug betaler halvparten. og Strandveien hadde formulert seg litt feil, så de skulle gjøre som de hadde sagt...nemlig betale halve min del

Så summa sumarium så fikk jeg en regning på 1670 kr

Skal ta en prat med Okkenhaug og fortelle at Strandveien strengt tatt ikke skal betale noe, og at de skal dekke hele rep. selv siden det var de som hadde gjort en tabbe. Men...uansett. Jeg kom nå greit ut av det til slutt.

Jeg må si at jeg er imponert over Strandveien og deres samarbeid. De tilbød seg å fikse bilen før jul hvis ikke Okkenhaug fikk tid til å fikse det, og det var jo Strandveien om fant ut at Okkenhaug hadde leifet litt.

Så... i morgen skal jeg hente bilen, og spøle litt snø

Wohoo

mxLars · Post by **mxLars** » 20 Dec 2005, 19:31

Happy og billig ending før jul smakte bra tenker jeg

Bra det årna seg for deg!

Men trodde du visste at regreima måtte av for å nå vannpumpa da

HansBRG98 · Post by **HansBRG98** » 20 Dec 2005, 19:41

så bra

God Jul!

HansBRG98 · Post by **HansBRG98** » 20 Dec 2005, 19:44

motorhead wrote:Drit det der altså.. Har blitt litt smårar selv etter å ha lest om problemene til deg og HansBRG98. NB-paranoia...

Hadde bilen min hos Mazda på Onsdag for å sjekke opp ang. fuskinga som minner noe om det dere har nevnt. Fukt/kondens i 4. sylinder og slitne plugg-kabler kom de fram til. Jeg var 90% sikker på at de blei bytta i fjor. Kablene kommer på Tirsdag. Håper det ikke er noe mer....

Håper du ikke skiller deg fra MX-5`en selv om det har vært litt vel mye i det siste.

har du sjekka opp noe mer da Motorhead

motorhead · Post by **motorhead** » 20 Dec 2005, 23:14

HansBRG98 wrote: har du sjekka opp noe mer da Motorhead

Ja, plugger og plugg-ledninger er bytta. Den høres normal ut når den starter nå. Hvis den starter...
Batteriet er dårlig, så det lada jeg i helga. Har ikke kjørt småturer etter dette.

m1chael · Post by **m1chael** » 21 Dec 2005, 01:59

mxLars wrote: Happy og billig ending før jul smakte bra tenker jeg

Bra det årna seg for deg!

Men trodde du visste at regreima måtte av for å nå vannpumpa da

behøver ikke å ta den av..kan slakke litt på den, men som regel blir det søl så de tar den av for å slippe å rense og knote med det i tillegg fikk jeg høre

men..blir sweet dette her.. gleder meg til å kjøre bil igjen. Vært uten raketten i over 1 mnd..

m1chael · Post by **m1chael** » 21 Dec 2005, 02:03

arildh wrote:Hvis bilen fusket mye ville jeg sjekket stramminga på veivbolten og tilstanden til remhjul, kilespor.
Hvis noen (TM) har glemt å stramme den kan det jo ha skjedd at den har løsnet og slitt ut kilesporet = kaos tenning.

var forøvrig dette som hadde skjedd 8O
løs bolt -> slitt kilespor -> 7 grader feiltenning

men hvis noen får prob. med veiva.. Sjekk ut Okkenhaug eller Strandveien auto. 8000 i rep er ikke ille ut ifra det jeg har plukket opp.
Da er alle lager bytta m.m + arb.

m1chael · Post by **m1chael** » 19 Jan 2006, 17:59

m1chael wrote:Jeje... FINAL UPDATE (så langt ) dere.. og for en dag dette er..hehe

Snakket med Okkenhaug i morgest og Standveien i morgest ang. reklamasjon og greier, Og etter en liten prat la jeg fram et forslag om at jeg og Strandveien kunne dele regningen min. Dette godtok Strandveien, men de skulle sjekke en siste gang om at Okkenhaug ikke var av med reg.reim når de byttet vannpumpe. Okkenhag hadde avvist at de var av med den i starten, men etter at Strandveien tok kontakt med han som reparerte bilen min på Okkenhaug fant de ut at Okkenhaug hadde vært av med reg.reim.
Enden på visa ble at Okkenhaug betaler halvparten. og Strandveien hadde formulert seg litt feil, så de skulle gjøre som de hadde sagt...nemlig betale halve min del Så summa sumarium så fikk jeg en regning på 1670 kr

Skal ta en prat med Okkenhaug og fortelle at Strandveien strengt tatt ikke skal betale noe, og at de skal dekke hele rep. selv siden det var de som hadde gjort en tabbe. Men...uansett. Jeg kom nå greit ut av det til slutt.

Jeg må si at jeg er imponert over Strandveien og deres samarbeid. De tilbød seg å fikse bilen før jul hvis ikke Okkenhaug fikk tid til å fikse det, og det var jo Strandveien om fant ut at Okkenhaug hadde leifet litt.

Så... i morgen skal jeg hente bilen, og spøle litt snø

Wohoo

Jeje..da tror jeg at jeg har vært veeeeel tidlig ute med litt skryt her...desverre!!!

Da er det slik at når jeg fikk igjen bilen så fikk jeg med enda flere problemer...faktisk

Jeg reklamerer nå på en reklamasjon faktisk.

Når jeg fikk tilbake bilen så virka den grei..MEN..Det viste seg det at bilen lakk olje når jeg fikk den tilbake. Det gjorde det ikke når jeg leverte den inn. Så etter en luten stund så dukka det opp litt rare lyder også. Så da var jeg en kjapp tur innom mekonomen på levanger og fikk de til å raskt se hvor det lakk olje. Svaret var at den lakk olje på framsiden. Ved veivtappen. Reklamasjon på arbeid som er utført sa han på Mekonomen.
Så jeg tusla innom Strandveien Auto i forrige uke med bilen og fortalte ståa.. Og da fikk jeg beskjed omat det var noe rart der framme ja. Men om det var deres feil...det kunne de ikke si for sikkert.
Så i dag fikk jeg beskjed om at det viser slik at registerreima var litt slakk faktisk. Begynner å tvile litt på seriøsiteten dems..eller ivhertfall kunnskapene deres. Så siden regreima var løs så hadde det også kommet olje inn på reima og greier. Så det har blitt byttet top-pakning nå da..og det kan vise seg at den berømteservopumpa ikke trenger å være gåen heller...Så jeg er jaggu spent på sluttutfallet på hele dette prosjektet her nå.. Bilen har faktisk vært mere ødelagt/hanlgende enn den har vært frisk. Og det viser seg at dette stammer fra personlige feil fra verkstedene. Så gøy dere..

Så nå venter jeg i spenning på hva sluttsummen og svaret deres blir. Jeg er ihvertfall rimelig lei av tabbene deres og deres holdning til ikke innrømme feil fra deres side.

Så får vi se hvor lenge motoren blir bra denne gangen..og om det dukker opp senskader eller følgeskader som følge av det som har skjedd fram til nå

Mazdafreaks · Post by **Mazdafreaks** » 19 Jan 2006, 19:01

jepps som eg alltid har sagt den beste servisen utfører dere selv dette har eg sagt til deg også michael. kjøp en bok om du er usikker, har selv opplevd løse bærebruer og oljeplugger som detter av, og justert tenning som viste seg å vera 20 grader feil, noe som er kostbart og irriterende,

John_91BRG · Post by **John_91BRG** » 19 Jan 2006, 19:38

Må virkelig si jeg føler med deg m1chael, du må jo etterhvert ha uoffisiell verdensrekord i motorproblemer!

Hadde det ikke vært bedre å få tak i en brukt motor, og ofre den gamle til havgudene? Den motoren du har nå må ha kostet deg astronomiske summer, for ikke å snakke om alle ergrelsende det medfører.

Håper uansett du får orden på bilen din, slik at du kan nyte sommeren med visshet om at bilen fungerer som den skal,

m1chael · Post by **m1chael** » 19 Jan 2006, 19:40

har aliert med med en kompis nå.. skulle hjelpe meg med å skru. Venter bare på om han får eget verksted nå. Da blir det vel overhaling av motor sikkert...hvis den ikke blir bra. Blir vel litt skruing uansett da så..

Men så langt har jeg manglet plass og kunnskap og tid. Kan se ut som at dette løser seg framover

91BRG · Post by **91BRG** » 19 Jan 2006, 21:10

Just call if you need me

m1chael · Post by **m1chael** » 19 Jan 2006, 21:18

91BRG wrote:Just call if you need me

and i will

Mazdafreaks · Post by **Mazdafreaks** » 19 Jan 2006, 21:32

Og skulle du finne ut du hiver motoren ut og slenger oppi en nyere, send meg en pm,

har lyst til å gi denne motoren ett nytt liv eg,, som sagt før så kondolerer eg, tror du er verdens mest uheldige nb eiger, rart du holder ut igrunn,

m1chael · Post by **m1chael** » 20 Jan 2006, 18:57

Var og hentet bil i dag..og fikk høre av gutta på verkstedet at motoren va noe slapp. Var lite futt i den.. De hadde testa den sa de.. Lurer sterkt på hvilken testing de hadde tatt for seg gitt.. Men uansett... motoren er nå noe slappere enn hva den skal være syns jeg. Så nå blir det diskutering fram og tilbake, men mulig at de skal få gjøre opp for seg ved å bytte motor eller overhale den. Dette er som sagt noe som har dukket opp etter at de har tatt service på bilen.

Og når det gjelder å holde ut... Vi snakker om mx5 her..hehe

nej...får ikke solgt en bil som hangler litt..så..jeg satser på å fikse den opp nå og kjøre den fram til sommeren. Får se om jeg selger den til sommeren eller neste sommer.. Har ikke bestemt meg enda. Ser på alternativer hele tiden..så vi får se. Drømmer sterkt om en Mazdaspeed utgave.. Så vi får se hva som skjer. Er ikke sikkert at det blir mx5 neste gang desverre. Da stiller den nok likt med andre alternativer. Men jeg har satt meh mål som å få filen jeg har nå i ship-shape. Mulig plusse på litt snadder. Vi får se hva fremtiden bringer