Motorhavari

MeSs · Post by **MeSs** » 14 Jan 2006, 23:52

Får håpe dere har rett gutta

Skal forhåpentligvis åpne imorra og se etter..
Åssen er det med pakninger og sånt når jeg tar av toppdekslet? og når jeg skal skru det på igjen? nm og rekkefølge??
MVh
Marius

Kusk1 · Post by **Kusk1** » 20 Jan 2006, 21:45

Hei på deg !

Skjedde omtrent akkurat det samme med meg.. Føler med deg...

Kjøpte en ny motor med defekt veiv. Skrur på kveldene nå. håper det løser seg for begge 2..

JEG VIL UT Å DRIFTE !!!!!!!

Toppdekselet skrur man til som en topp, starter i midten og skrur deg utover i stjernerekkefølge.. En pekepinn pleier å være 8-10NM.. Det går helt fint å ta det på feelingen. Skru til det sitter fast, men ikke for hardt. Pakningen bør byttes !

MeSs · Post by **MeSs** » 20 Jan 2006, 22:43

Hei!
Har pratet med Harald igår, han sa at det ikke var mulig å bøye veivtappen på 1.8 NA'er, så håper han har rett...

han sa at reimhjulet nederst var todelt, og at det satt en pakning imellom der, som muligens var slitt bort..
Så no venter bilen på ny regreim, og no "godis" fra england

Fred · Post by **Fred** » 21 Jan 2006, 00:04

MeSs wrote:Får håpe dere har rett gutta Skal forhåpentligvis åpne imorra og se etter..
Åssen er det med pakninger og sånt når jeg tar av toppdekslet? og når jeg skal skru det på igjen? nm og rekkefølge??
MVh
Marius

http://www.miata.net/garage/valvecover/index.html

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 21 Jan 2006, 12:06

mess, skru frahverandre litt så ser du fort hva som skjer