Trenger DESPERAT hjelp til link. Får ikke start =((((

RonnyG · Post by **RonnyG** » 12 Feb 2007, 16:07

StianOppistov wrote: Var det samme i dag, fyra på forsøk nr 3, ikkje noe stress bare eg vet den kommer, var litt stressa i går bare, skulle på biltilsynet å godkjenne kjerra og det hadde jo vert typisk at den ikkje fyra da.

Godkjent med turbo? 8O

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 12 Feb 2007, 16:09

RonnyG wrote:
StianOppistov wrote: Var det samme i dag, fyra på forsøk nr 3, ikkje noe stress bare eg vet den kommer, var litt stressa i går bare, skulle på biltilsynet å godkjenne kjerra og det hadde jo vert typisk at den ikkje fyra da.
Godkjent med turbo? 8O

Nope med senkesett,

ikkje noe vits å godkjenne mazda, ikkje skal eg ha turbo heller.

RonnyG · Post by **RonnyG** » 13 Feb 2007, 12:01

Hvorfor link da? Eller skal du få kompressor?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 13 Feb 2007, 13:39

RonnyG wrote:Hvorfor link da? Eller skal du få kompressor?

monterte supercharger i forgårs.

men måtte bytte clutchen, så etter det ene så kommer det andre,

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 01 Mar 2007, 20:46

Er det noen som vet om det er noen andre luft temperatur sensore så kan brukes med fm link ecu, har en mistanke om min er litt defekt, etter eg var litt uheldig med den, den driver å vandrer fra 100 grader til reell temperatur..

Vidar · Post by **Vidar** » 02 Mar 2007, 09:46

StianOppistov wrote:Er det noen som vet om det er noen andre luft temperatur sensore så kan brukes med fm link ecu, har en mistanke om min er litt defekt, etter eg var litt uheldig med den, den driver å vandrer fra 100 grader til reell temperatur..

Høres ut som det er dårlig kontakt.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 02 Mar 2007, 12:29

Vidar wrote:
StianOppistov wrote:Er det noen som vet om det er noen andre luft temperatur sensore så kan brukes med fm link ecu, har en mistanke om min er litt defekt, etter eg var litt uheldig med den, den driver å vandrer fra 100 grader til reell temperatur..
Høres ut som det er dårlig kontakt.

ja er redd eg bristet den litt når eg filte den for å tilpasse hullet eg lagde,,

gaustabl · Post by **gaustabl** » 02 Mar 2007, 15:42

Hei.
Ikke sikkert at det er noen feil på sensoren, jeg opplevde noe av det samme i sommer og en telefon til flyinmiata løste det problemet. Sjekk jordingen fra sensoren inn på blokka. (der har iallefall jeg den) Jeg hadde litt dårlig kontakt der, og da fløy tempen opp og ned.

mvh Lars

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 02 Mar 2007, 19:48

Jepp har fått bilen til å starte igjen nå, byttet jording til en annen plass en det som ble henvist til. ser ut til at den funker nå, men nå ser det ut til at lamdaen er fucked, tror den ble bøyd inn i torpedoveggen når eg tok girkassa av, så eg får sette på den originale for en stund,,

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 03 Mar 2007, 18:19

StianOppistov wrote:Jepp har fått bilen til å starte igjen nå, byttet jording til en annen plass en det som ble henvist til. ser ut til at den funker nå, men nå ser det ut til at lamdaen er fucked, tror den ble bøyd inn i torpedoveggen når eg tok girkassa av, så eg får sette på den originale for en stund,,

Byttet lamda i dag, og da fikk eg plutselig temp sensoren til å funke skikkelig så denne lamdaen eg kjøpte på flying miata er nok defekt, men siden den originale funker bra så bruker eg denne eller er ikkje den god nok, har ca 50 grader innsug temp nå. er det for mye eller, skal montere intercooler når eg får tak i noen rør..

Magnum1985 · Post by **Magnum1985** » 04 Mar 2007, 22:55

Sliter med justeringer av linken etter jeg fikk byttet til 550 dyser jeg altså...
Den fortsetter og adder bensin helt til den "jokker" pluss at den får utrulig mye knock.... Har å prøvd å justere injector offsetten men hjelper lite :-S

Kan lambda'en min ha noe å si med dette da denne virker noe ustabil.

Kjører 0.6 i trykk nå uten knock men den fortsetter å adder fuel... :S
Altså jeg får hverken coarse tuna eller fine tuna....

Noen som har evt peiling på wbo(bred bandslambda)?
Funker den "4 wire oxygen sensoren" til mx5parts?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 04 Mar 2007, 23:07

Magnum1985 wrote:Sliter med justeringer av linken etter jeg fikk byttet til 550 dyser jeg altså...
Den fortsetter og adder bensin helt til den "jokker" pluss at den får utrulig mye knock.... Har å prøvd å justere injector offsetten men hjelper lite :-S

Kan lambda'en min ha noe å si med dette da denne virker noe ustabil.

Kjører 0.6 i trykk nå uten knock men den fortsetter å adder fuel... :S
Altså jeg får hverken coarse tuna eller fine tuna....

Noen som har evt peiling på wbo(bred bandslambda)?
Funker den "4 wire oxygen sensoren" til mx5parts?

Mye det samme som eg hadde med denne 4 wirede lambda dette, slet fælt med dette, fusket og harket, i dag har eg vert på en lengre tur, og mappet kjapt inn, den hadde justert tenningen osv meget bra. men sliter med denne air temp sensoren eg, denne fucker seg innimellom, enda eg har nå loddet ledningene og satt på gylne kontakter på jorden, meget irriterende, så er det noen som vet om noen andre sensorer så kan brukes så blir eg glad..

Magnum1985 · Post by **Magnum1985** » 04 Mar 2007, 23:36

Men det er akkurat det. Jeg har single wire lamda nå...
Men vurderer bredbandlambda siden jeg ikke får hverken sentrert mappet
eller fjernet bankingen ved høyere trykk....

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 05 Mar 2007, 00:00

Magnum1985 wrote:Men det er akkurat det. Jeg har single wire lamda nå...
Men vurderer bredbandlambda siden jeg ikke får hverken sentrert mappet
eller fjernet bankingen ved høyere trykk....

Hmmm snodigt for min justere knock med engang, du husker vel å lagre, eg tok en slik logging for å se forskjellene og ser at den tok disse tenning justeringene med engang samme med bensin, er nesten bra min nå, er eneste helt i topp eg ikkje har fått justert, er ikkje lett det, for man får rimelig høy hastighet for å kunne ta den, så eg tror eg skal ta dette manuelt og heller autotune dette når eg skjelden gang er i så høy fart..

Magnum1985 · Post by **Magnum1985** » 05 Mar 2007, 00:50

Er ikke noe vits å autotune å lagre når den adder mere og mere fuel helt til den går i lean vettu.....