Strømmen kutter under kjøring

temte · Post by **temte** » 01 Apr 2007, 20:23

Gjør et nytt forsøk på å få løst et lite hyggelig problem.

Under kjøring så kutter tenningsstrømmen helt plutselig. Etter en stund starter motoren igjen, eller den starter igjen på første forsøk.Dette kan skje igjen med flere dagers mellomrom.. Etter vinteropplag merket jeg at tomgangen plutselig stiger og synker for etter en stund å stoppe helt. Den er justert til ca 900 men øker opp til 1400. Til orientering så har jeg akkurat byttet til en sterkere bensinpumpe, men kan ikke skjønne dette skulle ha noen innflytelse på dette? Motoren går med en JR kompressor.
Hilsen Temte

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 01 Apr 2007, 20:47

Det har gjerne ikke så mye med dette spesifikke spm. å gjøre men,
skriv gjerne modell samt mods i signaturen din så får folk gitt så eksakte svar som mulig

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 01 Apr 2007, 21:01

Kanskje fordel å skrive hva mods det er montert, er det feks en tenning retarder montert så kan denne vera årsak, og denne fusken på turtall kan vera en løs slange som suger falsk luft, mye trolig dette,

Vidar · Post by **Vidar** » 02 Apr 2007, 13:53

kan tenkes det er brudd i kabelen fra TPS (Gasspjeld bryteren)
evt at den må justeres.

Men det er mest sansynlig at det er brudd..

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 04 Apr 2007, 02:40

Har noe av det samme avogtil... hører ett rele slå under dashen akkurat i det den dør ut...

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 04 Apr 2007, 03:24

kan vel være coilen som begynner å takke for seg..? bytta så seint som idag coil på en bil på jobb med samme symptomene som du sier.. den jaga litt på turtall, spesielt når den var kald og hadde en tendens til å stoppe uanmeldt.. bytta coilpakke og bilen ble god som ny.. mx5, spesielt NB har vel vært litt plaget med coilpakkene ettersom jeg har skjønt..

om du har tennings retarder så er det nok mye mulig at feilen kan ligge der også ja..

temte · Post by **temte** » 04 Apr 2007, 09:17

Takk for gode tips. Hvis jeg skal begynne med jordingsfeil som første steg, er det noen som kan tipse meg om hvor jordingspunktene er på bilen? Alt rundt batteriet har jeg sjekket.

Med hilsen Temte

Vidar · Post by **Vidar** » 04 Apr 2007, 12:47

temte wrote:Takk for gode tips. Hvis jeg skal begynne med jordingsfeil som første steg, er det noen som kan tipse meg om hvor jordingspunktene er på bilen? Alt rundt batteriet har jeg sjekket.

Med hilsen Temte

Har ett jordingspumkt i motorrommet. på førersiden under bremsekraftforsterkeren.
Så går det en jordingsledning i fra karosseri til motor like ved det jordingspunktet jeg nevte ovenfor.
Så er det ett eller to jordingspunkt bak på motoren, ved CAS..

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 04 Apr 2007, 13:20

Vidar wrote:kan tenkes det er brudd i kabelen fra TPS (Gasspjeld bryteren)
evt at den må justeres.

Men det er mest sansynlig at det er brudd..

Min gikk da uten denne koblet på,. så eg tviler årsaken er denne.

Vidar · Post by **Vidar** » 04 Apr 2007, 14:51

StianOppistov wrote:
Vidar wrote:kan tenkes det er brudd i kabelen fra TPS (Gasspjeld bryteren)
evt at den må justeres.

Men det er mest sansynlig at det er brudd..
Min gikk da uten denne koblet på,. så eg tviler årsaken er denne.

Tenkte på hvofor tomgangen var litt jojo jeg..
Hvertfall det som var feil på min bil når tomgangen var jojo..

Norsk MX-5 Miata Klubb