Glidelåsen på cab'en

[Doffe]

ARGH!

Da gikk glidelåsen opp, og jeg får ikke til å få den ordentlig i gjenge igjen. Virker som en av tennene har fått seg en skade, for hver gang jeg drar igjen glidelåsen (den rundt bakruta) så hopper den ut på samme stedet hver gang.

Noen som har noe tips, eller er det bare å bestille meg ny topp med en gang?

[Pelle]

Prøv å smør glidelåsen med litt silikonspray, og vær veldig forsiktig når du drar den over det skadede stedet.

[Doffe]

Men, er det bare MEG som drar glidelåsen frem og tilbake hver gang cab'en skal opp/ned.....?

[EspenAndre]

før jeg fikk glassrute gjorde jeg også dette,
noen hevder det er kjappere/greiere å ha et sammenrullet håndkle inni
bukten av plastruten (for ikke at den skal sprekke) og heller la vær å dra ned glidelåsen...

men da må man ut av bilen...

[siemens]

Men, er det bare MEG som drar glidelåsen frem og tilbake hver gang cab'en skal opp/ned.....?

Nope

[Doffe]

Men, cab'en er sikkert 5 år. Er det normalt at den skal være "brukt opp" da, og må byttes?

Og, så på cabroworld, at den koster pluss minus 400USD. Noen som vet hva det koster med frakt og alt mulig sånt? Og, er det noen andre som har planer om og kjøpe derfra, sånn i nær fremtid?

[KnutH]

Det er viktig at man løsner låsene i framkant av kalesjen før man zipper ned glidelåsen, ellers får man temmelig bra spenn i den, noe som sliter den ut fort. Hvis du har en original topp kan du kjøpe deg en glider fra en Mazda-forhandler og bytte ut den som sitter på kalesjen din, da bør glidelåsen din fungere minst et par år til om du passer på å åpne kalesjelåsene.

[Crawler]

Jeg vet ikke hvem som gjør slikt i Oslo, men i Bergen har du bla Seilmaker Iversen som syr i en ny glidelås eller en plastrute for en hyggelig penge. De driver med båtkalesjer og slikt.